Страница 145 от 213

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 17.12.2022, 22:59:55
от Rangel
… с лекота.

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 00:32:24
от odo
Цецо75 написа: 17.12.2022, 17:59:04 май аз съм единствения, дето си мисли, че вреди на ксенона като го пуска и спира без причина. Не ползвам дори ауто опцията, че като си запаля колата в гаража, фаровете светват, след 10 секунди съм на светло отвън и те угасват. Имам чувството, че това ще ми струва поне поне един комплект крушки на година.
Аудито го продадох с оригиналните крушки, карано е само на ауто и до последно светеха по-добре от тези на Супърба, та няма какво да ги мислиш крушките.

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 00:36:33
от JORDITO
YYakovliev, с OBD11

Блок 09 → логин-парола 31347 →

адаптация → (1)-Windshield wiper-Anzahl – [LO]_Anzahl Betaetigungen Frontwaschanlage pro SRA Aktivierung → стоиност «15» ще сработва на всеки 15 включвания

(2)- Windshield wiper-SRA Verzoegerungszeit → стоиност «2000» → запазване .сработва с задръжка 2 секунди

(3)- Windshield wiper — SRA Waschzeit → стоиност «1500» → запазване.колко секунди ще работи

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 09:45:26
от YYakovliev
shpeki написа: 17.12.2022, 22:29:17 400 + коня ли се очакват?
Рано е да се говори за коне. На теория, да.

Писах по-рано, че само със софт вадят в момента с първите пакети за новата платформа към 400-420 коня. С кулера и интейка трябва да е отгоре на това.

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 10:27:09
от SilverBullet
Направи ми впечатление ,че не режат маската на голфа за да влезе големия кулер, както е при октавия 3 например. И е измислен по добре с тия планчици, които държат климатичния радиатор.

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 13:57:41
от SimonSez
За вагнера повече пари за същата работа и какво толкова има да се купува втори филтър. След работа вечерта сваляш филтъра, измиваш го, слагаш го да съхне някъде и на сутринта го слагаш [smilie=search.gif]

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 14:05:31
от One-Three
SimonSez написа: 18.12.2022, 13:57:41 повече пари за същата работа
спрямо коя марка?
... колкото до филтъра - малко като твоите лепенки по гумите - може и без тях, но на теб така ти харесва :)

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 14:32:09
от YYakovliev
SimonSez написа: 18.12.2022, 13:57:41 За вагнера повече пари за същата работа
Симка, ако визираш кулера - дадох за Вагнера 1896 лв с намалението от черен петък. За Do88 щях да дам 1908 лв, понеже както казах - нямаха налични и чакат януари/февруари, когато няма да има намаление. Та сам виждаш кое излиза по-евтино.
[smilie=pardon.gif]

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 14:35:31
от bega4kata
супер ще стане звяра браво

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 16:14:20
от vankissa
sonnyer написа: 17.12.2022, 18:20:54 май аз съм единствения, дето си мисли, че вреди на ксенона като го пуска и спира без причина
И аз си изключвам фаровете, т.е ауто режим пускам ръчно вечер, за да активирам динамичното управление на дългите и не допускам безмислено on/off при леко засенчване.
Иначе - бях чел, че диодните системи на VAG са проектирани с живот около 10 години. Смятах го тогава и според мойто каране, но при всички положения не са вечни. Циклите on/off също са краен брой. Биха могли да надживеят колата, но кой знае...

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 16:55:00
от Audirulzz
SimonSez написа: 18.12.2022, 13:57:41 За вагнера повече пари за същата работа и какво толкова има да се купува втори филтър. След работа вечерта сваляш филтъра, измиваш го, слагаш го да съхне някъде и на сутринта го слагаш [smilie=search.gif]
Не гледай от твойта камбанария.Не всички имат втора кола като за начало.И не всички НЕ спазват препоръките да не съхне принудително.

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 17:18:13
от istoyanov
+1 - има разлика след като измие, гася фаровете, ако мога за да не ги мие, дразни ме, че не е напълно ръчен режима. Зимата течността се изпарява буквално.

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 18.12.2022, 17:31:08
от YYakovliev
Тия фарове се избистриха, дайте за тунинг.
[smilie=sarcastic.gif]

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 19.12.2022, 10:03:34
от vankissa
YYakovliev написа: 18.12.2022, 17:31:08 Тия фарове се избистриха, дайте за тунинг.
Абе следващия път на площат Тянманян (моля за извиненеия ма не мога да го запомня [smilie=pardon.gif]) кат се ходи, не е лошо да се каже тук или в някоя Вайбър група. Нещо от сорта "Таа Събта Жоро ше оправя еди си кой, всички са поканени да зяпат [smilie=sarcastic.gif]".
Такива благинки кат ръчно пускане на тия пръскалки с удоволствие бих пуснал и бих предпочел да е някой дето вече го е ровил - @JORDITO се подразбира като най-достъпен от мойта камбанария, че до Пловдив все се каня да ида и все не ми се получава...
И да - мие си....та особено нощно време, в мъгла, дъжд - бих ги пускал принудително по-често от колкото веднъж на 10 миения на стъклото...

Историята на един "прероден" Superb III Facelift

Публикувано: 23.12.2022, 20:19:28
от YYakovliev
Бях питал и преди, но да подновя въпроса - къде най-културно и акуратно в София мога да измеря теглото на автомобила си? С максимална прецизност и без усложнения, като логистика? Благодаря.