Škoda Форум България

yordan_ichev написа: 01.01.2024, 12:44:37 Остана да се пробвам с реглаж в аутоекспрес 2 - преди не им работеше подемника, ще запиша час за след празниците.

Много ще се изненадам, ако проблемът ти не бъде решен. И непременно запиши час при Дани.

Здравейте,

Прочетох темата и реших да се регистрирам с оглед да успокоя колегата, че това което е констатирал е така при повечето Кодияци.

Аз също съм с нов Кодияк 150 кс. 4х4, поръчан през ЕТ и още от излизане от автосалона дърпаше яко на дясно. Независимо скоростта и напречния наклон на пътя.
Съответно колата я взехме в Петък и за уикенда направи 1000 км. и в понеделник веднага беше в сервиза на ЕТ в Дружба.

Оттам натък се започна въртене на гуми и какви ли не простотии, проби с главния механик и нищо.

След това, колата остана при тях за известно време с оглед да я видят и да се напарви стенд и каквото искат...познайте след няколоко дни казват колата е готова идвайте да я вземете...да де ама положението беше по-зле даже.
Пробвах тестовия Кодияк на шоурума и той е така - дърпа на дясно.
Иначе както бе описано имали няккави заводски норми при които колата следва при двигение при 60км в час да се движи направо за 6 секунди при изключени скорости. Това няма как да се получи и колата я тестваха уж с техни гуми и дганти и какво ли не и все дърпа ня дясно.
В последствие колата си седи при тях да експериментират. Мина 1 месец, колата е в ЕТ и получавам обаждане отново колата вече е готова.

Запознах се с апревителя на сервиза, главния механик вече си го познавам, приемчиците повечето знаеха за случая, дилъра също и той там в цялата история и ми показват един куп документи за тестове на автомобила, правени какви ли не експерименти и казват това е което можем колата ти е според заводските показатели. Имайте предвид че това е кола на 3 дни и влезе в сервиза с техните гуми и дганти от завода 17 цола.

Колата я тествахме и отново същата работа и те нямаха повече какво да я правят освен да си я взимам.
Проби се правеха по Тракия и колата отново си дърпаше на дясно - този път една идея по-малко но те бяха категорични че са говорили с Чехите и по техни данни и разпечатки от геометрия всичко е както трябва и колата си ходела така заради напречния наклон на пътя.
Имали са достатакива случаи и с други модели нови на Шкода ама проблема не е решен на никой май.

Интересното е че за 1 месец престой на чисто новата кола бяха навъртяли 750 километра да я пробват все, така че май поне получих разработване и трябваше да съм щастилв че са и сипали гориво като ми я дадоха. Иначе господата там в управлението са приятни хора, но явно има нещо с което не богат да се справят и вероятно никой не може и тези автомобили заради електрическата рейка си вървят ня дясно.

Както беше споменато по-напред в постовете и при мен са сваляли предна греда за да се освободят роговете или нещо си там - пиша по спомен, правени са проби, преинсталиран е софтуера за управление и поне 10 реглажа има тази кола на стенд и все е така.

Просто спрях да го мисля и не ме интересува, но да напълно ненормално е колата да е дясно ориентирана - поне не е ляво...

В последствие приятл също ме посъветва да я види Дани на стенда и да колата е напълно в норми и той потвърди че нищо не може да направи.
Дани ми даде контакти на Боби - Сервиз на ВАГ в Дружба където мисля че тези хора най си разбират от нещата, но така и не им оставих колата да се занимават те с нея.

Затова моя съвет към колегата с проблема е ако има сили да се занимава да се свърже с Боби - пиши ми да ти дам телефон и отиди в техния сервиз и ще разгадаят проблема освен ако вече не са го направили. Пиша това защото зимата съм с други дганти и гуми и колата почти не се усеща дърпането, което до накъде потврждава твърдението че всичко е от гумите.
За колегата ако му се занимава заповядай ще ти дам моите гуми и джанти 17 за проба че и на мен ми е интересно дали ще дърпа при теб, но със зимните сега и други дганти нямам почти никакви проблеми и не се усеща толкова.

Надявам се да съм бил полезен, както и има още какво да се направи по този въпрос просто не и се занимава сам, така че ако има и други със сходен проблем може да го отнесем към Чехия и да се предяви сериозен иск. Въпреки че при колегата нещата се появявт при зимните гули а със стоковите няма такова нещо...изобщо странни истории.

Е, хубава работа. Щях да ходя тези дни да поръчвам, вие ще ме откажете с тези филми.
Между другото на Цариградско и тестовите Кодиак и Супърб дърпаха надясно, но помислих, че е от наклона на пътя, тъй като и с двете го усетих.

Вие не сте добре честно.
Ако е от рейката,както мислите,изкарайте и бушона/захранването и карайте. Не е от нея,щото е електрическа.
Нищо им няма най вероятно на колите,проблема е във вас най вероятно

Абе не знам от мен ли е, Октавията също като пусна волана по магистралата може да върви до следващия завой без да го пипам.
Пак казвам, моят тест беше за 2 км по Цариградско, не правя изводи от това.
Но все пак други колеги с Кодиак са тествали колата на автора на темата и са установили проблем. А и в ЕТ ще се занимават ли ако при тестовото шофиране не са открили дърпане?

Както ви написах по-горе, колите си дърпат в дясно, от какво е не мога да кажа със сигулност.

При мен със зимните гуми почти го няма това дърпане, но с летните с които колата излиза от магазина и джанти е страшно.
Пак ви казвам колата ми седя 1 месец в сервиза и навъртяха 750 км. за това време и пак е така.

Тестовата им Кодият е същата, просто го има това нещо и то си е факт, а проблема не е в нас напротив.
Също имам Октавия пак от ЕТ, тя не бърда, имам и чисто нов Карок и той от магазина излезе с дърпане и веднага обратно в сервиза отново, затова ви писах че вече ги познавам там хората. При Карока се оправи само с размяна на гумите и вече го няма дърпането, сега също е със зимни гуми и нови джанти и няма такива проблеми.
Но имайте предвид че нямаше да ми пиремат колата за сервиз и да я държат 1 месец ако проблема беше моето усешане и разбиране за движение на право.

Stefan Vassilev написа: 04.01.2024, 10:13:47 Боби - Сервиз на ВАГ

Вероятно за Флийт сервиз говориш
https://maps.app.goo.gl/hMv56CvPT5Aj7Jro8

Точно така се казва сервиза и горещо препоръчвам ако на някой му се занимава и иска да разбере всичко относно калибриране на волана софтуерно и каквото се прави.

@yordan_ichev, @Stefan Vassilev, колеги, има ли развитие при вас?
Вашите коли с DCC ли са? Чудя се дали това има значение. Искам да поръчвам, но треперя да не ми се случи същия филм.

Не поръчвай щом трепериш да се не гътнеш или поръчвай друго.

Не помня да съм искал ненужното ти мнение.

За момента не се занимавам и сега със зимните гуми и джанти почти го няма дърпането.
Скоро ще ходя на годишна инспекция и ще повдигна въпроса ама честон казано така си я карам и не го мисля.

Моята няма ДСС, стандартно очакчване 4х4

И на колегата, който започна темата няма DCC... мисля. Просто за статистиката.

Ъпдейт от мен..
След 2000км каране с разлика в налягането между леви и десни (в предишния ми пост съм писал стойностите) реших да възстановя налягането, както е по фабрични препоръки и на четирите колела. Имам хубав компресор в гаража - това и направих.
След като изравних налягането съм минал над 3000 км - повечето извънградско.
Щастлив съм на напиша, че теглене няма в никаква посока и не мога да си обясня как изчезна проблема. Твърдо бях решил да карам така докато не сменя летните гуми и тогава да се занимавам и в тази връзка не съм ходил по сервизи/реглажи. Карах дори повече преди да пиша тук за да съм сигурен, че няма да задърпа на някъде отново.
Единственото логично обяснение за мен е да съм износил гумите от неравномерното налягане.
За хейтърите, който ще кажат, че съм си въобразявал (сигурен съм, че ще има такива) - тегленето в дясно беше констатирано и в ЕТ, като същите издадоха документ, че е от гумите, а има и свидетел от форума, на който още веднъж благодаря за съдействието.
@Цецо75, @The Hooligan, ако се класирам с децата за следващия събор, бирата е от мен.
П. С. Оправих капака на багажника