Škoda Форум България

dimibo написа: 19.02.2020, 15:08:14 Аз да питам за така наречения "Final drive ratio" дали някой се е заигравал да сменя пиньони с различни от стоковите коефициенти? Някой да го е правил с коефициент за по-бързо начално изстрелване или с коефициент за по икономично шофиране?

Навремето сме го правили на Лади.
4.44 диференциал от най-слабата възможна лада 2104 с 1.2 мотор на 21063 с 1.7 мотор - която стандартно е с 3.7. Лудница.
Ефекта е уау.
А най-лудото изпълнение, което съм виждал е на Панчугов. Караше една жигула с 1.7 разпилен на максимум мотор и 7 степенна правозъба кутия с правен диференциал с коефициент 5.5 или нещо такова. Максимална скорост 100-110, обаче ги прави на всякакви отсечки от типа на изкачване на Шипка - къса права 300 метра между 2 завоя, които се взимат с 40. Вървеше на равно с коли 300-400-500 коня тогава. Не точно на равно но практически няма разлика. Примерно на планинско Узана. Илия Царски с 600 коня Лансър дава 3:43 време, Панчугов с жигулата 3:51.

Панчугата е много луд и прави най бързите лади.
На Опела съм си правил такива неща, но там обратно. Слагах много к си скорости с малки дупки с дълъг диференциал.

Новината - https://automedia.investor.bg/a/2-novin ... 3-za-smyah
Ииииии видеото:

До @vankissa - "Copy"-раш "Link"-a към самото видео и го "Paste"-ваш тук, без нищо да му правиш В конретния случай:



Хайде, направи го, да ТЕ видя, че го можеш

tuningmania написа: 29.04.2020, 11:28:07 Хайде, направи го, да ТЕ видя, че го можеш

Ама съм тъп....
Нищо де - Мерси!

До @vankissa - А какво е "mervedes" от горния линк, за мен е мистика

tuningmania написа: 29.04.2020, 12:14:59 А какво е "mervedes" от горния линк, за мен е мистика

Ееее там вече - следва ориетниране по картинки

vankissa написа: 29.04.2020, 11:26:00Новината

E?
Ясна е работата, Октавията е известна.
Обаче си е на макса дет се вика.
Тоя Мерц е сток и 570кс и е 2тона.
С лекота отива на 750+ коня и даването на газ се обезсмисля.
Реално трябваше и старт от място да направят и щеше да е грозно.

Цецо написа: 29.04.2020, 12:49:55 Реално трябваше и старт от място да направят и щеше да е грозно.

Да, караш си по аутобана...светка ти баро и разбира се спираш, от място и "грозно"

todor87 написа: 29.04.2020, 13:43:36 Да, караш си по аутобана...светка ти баро и разбира се спираш, от място и "грозно"

Тука сме на едно мнение, много добре знаеш
Просто като ще дават газ да е пълна програма.И да има някакви данни.

todor87 написа: 29.04.2020, 13:43:36 Да, караш си по аутобана...светка ти баро и разбира се спираш, от място и "грозно"

Или чакаш на червено...вътре дъни Фики...изкарал си рЪката през джама...гледаш лошо...до тебе застава шкодата...зелено...и става грозно

Нормално. Шкодата е 1200кг, а АМГто е 2 тона.

maiden написа: 30.04.2020, 11:57:35 Шкодата е 1200кг

това да не е фабия 1 колега

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... svUbyvkvJ7
1214kg са 1.4 и 1.5тси. 2.0тси няма данни, но е 20-30кг повече. И още 20 от по-големите джанти с гуми и спирачни дискове на ВРС. Всичко друго е еднакво.

Аз залагам на поне 1450 за ВРС