Škoda Форум България

Архимандрит Дионисий написа: 21.08.2024, 10:32:06 Надали ги интересува като слезе бай Иван в мола как ще го гледат хората и спрямо колата му ще разберат житейския му статус.

Въобще не е въпрос на статус.
@coverdale, е описал БМВ 3-ка, как като поведение няма нищо общо. С БМВ 5 пък още по голяма е разликата. Просто е абсурдно да имат близки точки тука.

Архимандрит Дионисий написа: 21.08.2024, 10:32:06 как ще го гледат хората и спрямо колата му ще разберат житейския му статус.

Какъв стаус бе Мите,говори се за НОВИ коли.
Ако вземеш 15г. премиум с/у нова Шкода ясно е,че тресат комплексите.Всеки от списващите тук(вкл.и ти )би си взел някоя от 3-те ако има финансова възможност и едва ли би стъпил в Еуратек,независимо от писанията на журналята

igeorgiev82 написа: 21.08.2024, 10:55:31 Всеки от списващите тук(вкл.и ти )би си взел някоя от 3-те ако има финансова възможност

Така е. Ако има финансова възможност.
Не ме разбирай погрешно. И трите марки са топ и ми харесват но и цените им са доста високи спрямо Шкода.
Сега незнам колко съм точен ама ако Шкода покрива примерно 80 - 90 % от това което предлагат другите три марки си е доста добра оферта за сегмента.

Ех, къде сега е Буюклиев да ви обясни нещата от живота, усеща се липсата му в тази тема

Нов Супърб 3 фейс в топ оборудване ЛК с 280к.с си беше сделка на цена под 80к лв (без изобщо да го мислиш).

Супърб 4 вече при цена от 100к за подобна конфигурация, прескача чисто психологическата граница дали да не додадеш още малко и да се метнеш в "премиумка".

Архимандрит Дионисий написа: 21.08.2024, 14:33:42

igeorgiev82 написа: 21.08.2024, 10:55:31 Всеки от списващите тук(вкл.и ти )би си взел някоя от 3-те ако има финансова възможност

Така е. Ако има финансова възможност.
Не ме разбирай погрешно. И трите марки са топ и ми харесват но и цените им са доста високи спрямо Шкода.
Сега незнам колко съм точен ама ако Шкода покрива примерно 80 - 90 % от това което предлагат другите три марки си е доста добра оферта за сегмента.

Цените на шкода нормални ли ти се виждат?

digitalundgrd написа: 21.08.2024, 15:35:14 Супърб 4 вече при цена от 100к за подобна конфигурация, прескача чисто психологическата граница дали да не додадеш още малко и да се метнеш в "премиумка"

Ако е малко, добре, но да не стане +50 или +70%

И на мен някои неща в новия Супърб не ми харесват (емблема, пластмасови щракащи врътки, дигитален кокпит и т.н.), но като мине още малко време ще започнат да пускат промоции и цената ще стане по-приемлива за това, което предлага автомобила.

Общо взето при излизането на всеки нов модел се сипва яко колко бил зле откъм качество, но после се оказва, че не е чак толкова зле. Спомням си, че и за О3 се пишеш, че интериора се скапва за нула време, но моята О3 е почти на 10 години и още е добре.

Проблемът с по-ниското качество на новите продукти е навсякъде. Всеки производител спестява от всичко, което може да се спести
Преди 4 години си купих телевизор Сони, който е с тънка метална рамка. Преди 2 години взех същата серия Сони за майка ми и баща ми, но вече е е с тънка, но пластмасова рамка

shpeki написа: 21.08.2024, 15:56:41 Цените на шкода нормални ли ти се виждат

А на Хюндай?

digitalundgrd написа: 21.08.2024, 15:35:14 Супърб 4 вече при цена от 100к за подобна конфигурация, прескача чисто психологическата граница дали да не додадеш още малко и да се метнеш в "премиумка".

Ако под малко имаш в предвид едни от 30 - 50 % ( 30 000 - 50 000 лева )
Съм съгласен с теб.
Не само цените на Шкода вървят на горе.

shpeki написа: 21.08.2024, 15:56:41 Цените на шкода нормални ли ти се виждат?

Ами те на много неща не ми се виждат нормални цените, ама никой неме пита.

Нещо по темата. Щом и Аутогефюл правят леки намеци към 5ца туринг. Обобщението му е, че това е много добро предложение: цена, качество, изработка.
Лично не съм се качвал в новият Супърб, но карах новят Пассат Б9. Ами колата е супер! Предвид факта, че на всичко се вдигат цените: Защо не?
Послепис: Сядал съм в скърцащ Туарег за 120 000 лева

Колата е определено по-добра от предишната генерация, но за парите и може да се купи и новата Toyota Camry, която като оферта изобщо не е за подценяване.

hilldegarn написа: 21.08.2024, 17:42:23Camry

Ще ви кажа Декември как е новото. Пускат го през Ноември в продажба.

Четох аз....после пак четох, много четох ....коментарите.
Не знам какво Ви учудва?
Абсолютно нормално е Шкода като няма мотор над 4цил и 2,0 литра обем да се сравнява с такива.
@pavel31, Новата 5-ца с 2.0 дизел направо я съсипаха от критика.Освен всичко друго в сравнение с G30 премахнаха масажа на седалките, soft close на вратите, осакатиха озвучителните системи, даже вече няма сензор за keyless на задните врати....
G60 е брутален cost saving спрямо G30, а 5 метрова кола с 4 цилиндров дизел даже няма да коментирам....За М5, което е с 500кг нагоре от предшественика да не говорим.
Ходих да я гледам на живо - Супърба е в пъти по кола откъм визия.ДА не отварям какви мерцедеси обслужвам 2022 година с гумени волани вътре или Е-класи с километраж тип лада 80-ка.Така стана , че останах от три коли да съм с рейса и взех за 7 дена 118д Хъ драйв 200кс 8 степенен автомат 2022г.
М пакет и прочее.Вътре апокалипсис - няма пера, плат и всичко с ръчно регулиране по седалките, пластмаса и прочее, да не казвам колко е била нова като пари.
Освен това - уплътненията на вратите са с двoйно лепящо и след няколко мивки са долу - WTF............. цена за брой за мен е 129лв бройката, @Kaloyan_vRS, знае за какво иде реч.
Освен това сглобяваме едно хм340 с @tekamata, и там уплътнението е 250лв бройката .Толкова са пестили, че всички уплътнения са еднакъв размер за всички врати.
Основното поскъпване пак да кажа е заради пакета сигурност, който приеха и трябва да го има във всяка нова кола.
КАрах и се возих в колата на @coverdale, ами с оглед цената на това БМВ М340 , НЯМА сила да ме накара да си купя Супърб с 2.0л мотор 265кс за 110+к пари.
Базовият модел на това грозилище е 128 000лв - БАЗОВИЯТ - 520д с 197кс https://configure.bmw.bg/bg_BG/configur ... 08TF,S09QV
Мърковете почват от 135 500 в БГ и само АМГ пакет е 11 000+ лева.
Та Супърба си е ок и със забележките , които имам към сглобката на някои екземпляри.Идете или влезте и добавете екстри в БМВ/МЪРК на ниво ЛиК и ще получите финансов колапс и няма да има сила да ви накара да си купите такава бангия с 4цил миксер.
За мен Мърк/БМВ/Ауди - минимум 6цил
Двигателите - малолитражните+скоростите при Мерцедес са на РЕНО, това вече не е мерс , а шитня.
За продажбите не искам да коментирам , в ЕТ имат да издават в несвяст в Бургас.

istoyanov написа: 21.08.2024, 10:16:35 Ама не е премиум. И май не трябва и да бъде

Не че не трябва, а няма кой да им позволи, защото те и сега пръскат с продажби.
Нещо като недоразумението всички модификации на Октавия 4 да имат 4х4 - ТОП колата ВРС бензин да няма , защото иначе Голф Р и Разни еС-ки от ауди просто няма да има кой да ги купи.

igeorgiev82 написа: 21.08.2024, 10:55:31 би си взел някоя от 3-те ако има финансова възможност и едва ли би стъпил в Еуратек,независимо от писанията на журналята

Много ясно, особено ако е за на Бат Ники Бетонобъркаката

Stoyanov написа: 21.08.2024, 10:31:41 Харесват ми точките двигател/скоростна кутия. Супърб има 719, Ауди 710

Ми двигателите са 1:1 + този на Пасат, всичко опира как са настроили кутиите реално.

digitalundgrd написа: 21.08.2024, 15:35:14 Супърб 4 вече при цена от 100к за подобна конфигурация, прескача чисто психологическата граница дали да не додадеш още малко и да се метнеш в "премиумка".

Въпросът е , че Супърба с ЛиК , ако сглобиш такава 5-ца или Е - клас и разликата става над 40к лева.То БАзово е над 45-50к.
Както написах в другият коментар - слизам ниво надолу и забучвам някое М340 и дотам.

До "всички цитирали ме"

Защо бъркате сегментите съответно и цените?

Супърб е в един сегмент (Д) с 3-серия, а не с БМВ 5-та и Мерц Е-клас (Е сегмент)

Тоест супърб 4 би трябвало да се сравнява ценово примерно с БМВ 330i , защото Шкода нямат еквивалент на м340i като задвижване (мотор/к.с.), който е около 140к лв...