Škoda Форум България

Всички модели след август 2024 г. – при всяко рестартиране ще трябва отново да го деактивирате, ако не искате "бип-бип-бип" звука.

Но добрата новина за днес: OBD11 вече предлага опцията !

Ебахти, за парите за кредита ще си го слушам.
Около 50кинта

Единствената простотия, за която бих платил да разкарам е глупавото "спирачен импулс" от фронт асиста Тая "екстра" може да ме убие, ако натепа спирачките и е мокро\замръзнало
Дрънкалката за скорост и лента имат шорткът на волана и ги гася инстинктивно вече

zalmaneca написа: 30.05.2025, 21:56:43 Ебахти, за парите за кредита ще си го слушам.

Преди в сайта на OBDEleven вътре в описанието на всеки един One-Click App имаше цената му в кредити. А сега вече я няма. Повечето app-ове бяха по 10 до 20 кредита. Само hack-ове на ръба на регулациите, като активиране на Video In Motion, бяха по-скъпи - 150 до 200 кредита.

Да не би тайно да са повишили цените в кредити и затова да са махнали от сайта цените (необходимите кредити) на отделните app-ове, за да не откажат купувачите на устройството да го купуват? Педерастка работа е, ако са направили да можеш да видиш цените на app-овете чак когато вече си купил устройството и тръгнеш да качваш app-ове.

Не знам, ама едно време даваха по 1 кредит за гледане на реклама.

Taratajki написа: 30.05.2025, 22:11:38 глупавото "спирачен импулс" от фронт асиста

Какъв е този спирачен импулс? Автоматичните спирачки от фронт асиста при бързо приближаване към предния автомобил ли? На мен досега никога не ми е набивала спирачки. Иначе доста често ми пищи и ми показва червения знак за сблъсък.
Фронт асиста също се деактивира от бутона на волана.

По принцип всички app-ове са просто команди или настройки, които и сам да си ги кодираш през приложението. Просто трябва да потърсиш малко повечко в интернет и да намериш в кой контролер какво трябва да пипнеш. И няма нужда да плащаш тези "стотинки". Пък и съм бил свидетел на доста опити да се кодира нещо с някой app, взима ти стотинките, но резултат няма.

През последните години OBD11 доста сериозно увеличиха цените си… но алтернативите просто не са толкова надеждни като тях. Преди имаше реклами за 1 кредит, опциите струваха 5–10 кредита и т.н.

Проблемът при кодирането е, че всяко превозно средство е различно, и ако кодът не е правилен, може бързо да се стигне до проблеми. „One-click“ функциите са удобни, но не винаги гарантират най-добрия резултат. От моя страна – за всичките тези години съм имал само веднъж или два пъти някакъв проблем, писах им, поисках търговски жест и ми го направиха, така че всичко беше наред.

Във всеки случай, опцията за „аларма за превишена скорост“ – 200 кредита (взех я с промоция) – я деактивирах снощи и работи отлично.

Драгомир написа: 30.05.2025, 23:28:16 Автоматичните спирачки

Ами не, не спира напълно, а само за кратко натиска спирачката. И ви ородължаваш, но едно пе е стресиращо, друго че ако е лизгаво може да се оребиеш. Иначе да, сранирва когато се ускорявам да изпреварвам някой пред мен и съм близо.
Няма изключване от волана. Поне при мен. Изобщо не подлежи на корекции в движение фронт асистента. Трябва да е в покой автомобила

Taratajki написа: 31.05.2025, 10:48:12 фронт асистента.

Мен ме спаси от голяма беля,тва чудо(разказвал съм).Намирам го за полезно

igeorgiev82 написа: 31.05.2025, 11:17:49 разказвал съм).

Пропуснал съм разказа (или съм забравил, напоследък се случва)
Но мен ме дразнят тия "екстри". Гледам да не разчитам на никой\нищо ,освен на себе си, и когато някой ми иззема правомощията откачам

Taratajki написа: 31.05.2025, 13:48:16 Гледам да не разчитам на никой\нищо ,освен на себе си

Абе и аз съм така,ама в случая,колкото и да не го вярвах,че "нещо" ще ме изпревари в реакцията,е факт,че спирачката беше натисната преди моят крак
Да повторя ситуацията:
На двулентов път един дядо пред мен(само двамата сме в тази посока)се влачи.Срещу мен идва кола(пак само тя.общо взето сме тримата на целия път) и чинно си я изчаквам да мине за да го изпреваря,като съм се приближил достатъчно за да го изпреваря бързо.В момента в който,насрещната кола се изравнява с нас,на дядото,явно му се схвана крака и набива спирачки.Късно беше за моя крак явно,защото Фронт асиста си свърши работата.
Тааа 1 път да ти влезе в употреба,не е безполезно.

igeorgiev82 написа: 31.05.2025, 14:01:35 не е безполезно.

Не, в никакъв случай не е безполезно като цяло фронт асистента. Но тази простотия "спирачен импулс" е. Тя е....не спира колата, просто аз натискам газ, а все едно с другия крак съм натиснал спирачка. Тъпотия някаква.

Имам въпрос, на който не мога да намеря категоричен отговор: съвместима ли е решетката на MK4 с тази на MK4.5? Зная, че фаровете са различни, но от това, което успях да сравня, решетката изглежда една и съща. Разполагате ли с тази информация?

Ако действително са съвместими, намерих частта директно в черен цвят.


https://www.autodoc.bg/van-wezel/20269601

Наскоро сменях моята решетка на бронята, която обхваща двата халогена и часта между тях. За преди фейслифт. Изглеждаше лесно, но за средната част /тази под номера се налага свалянето на предната броня. Свалянето на предната броня не е сложно, стига да знаеш за всички скрити на най-гадните места болтове. Успях да огледам тази решетка, за която питаш и за нея е необходимо да се свали бронята. На твое място бих я направил с фолио.