Škoda Форум България

Днес успях да го тествам, не мога да повярвам колко неизползваемо е това. Абсурдно е да се очаква да пишеш напълно цялото име, заедно с абсолютно ненужното улица или булевард.

Това което ме изуми най-много обаче е, че когато избереш търсене на улица, без да промениш другите настройки, улиците които търси са единствено в района в който се намираш!!! На кой му е минало през акъла, че някой който иска да ползва навигация ще я ползва най много да ходи до улици на няколко пресечки от него! Тази система е абсурдна. Когато взех колата не ми пукаше толкова защото "колко пък може да се обърка навигация", но явно може да се обърка масивно много.

Благодаря за асиста с това.

Колега, нз защо искаш да използваш оригиналната навигация, при положение, че има Waze. Там картата е актуална, докато на оригиналната навигация примерно още няма новият булевард Филип Кутев и всеки път я обърквам като минавам "през полето". Също така, ако все пак искаш да я използваш, можеш спокойно през приложението им да си избереш адреса и да си го прехвърлиш на навигацията, много по-лесно е, защото наистина през навигацията е сложно да се въвежда. Аз лично съм запазил вкъщи и офиса през оригиналната навигация, като пробвах през гласовото въвеждане и става. Може да пробваш през него да въведеш улица, може пък да те изненада приятно.

Единственото предимство на оригиналната навигация е по-дълбоката интеграция с операционната система на колата и дотам. Дори офлайн навигации от рода на ТомТом и Гарамин с последни ъпдейти са по-зле от Гугъл Мапс и Wase, която също е собственост на Гугъл. Да имаш андроид ауто и да ме мъчиш с оригиналната навигация е някакъв съзнателен мазохизъм.

Ама оригиналната може да излиза на инструменталния панел.

MartinVT написа: 18.03.2024, 17:02:09 Колега, нз защо искаш да използваш оригиналната навигация

Може защото не искам да си ползвам телефона, или защото не мога да си ползвам телефона, или защото искам, но не мога да го направя, или пък най-вече защото съм си я платил тази навигация с един от пакетите.

Когато предлагат определени услуги или екстри, аз очаквам тези неща да работят в разумното. Навигацията не е от вчера, но спокойно мога да кажа, че това е най-недъгавия интерфейс който съм виждал за последните 20 години. В това включвам и самостоятелните Garmin-и от едно време дето бяха големи пръчки.

С дъртата кола, не веднъж съм ползвал вградената навигация. Стари карти не са страшни, но имайки работеща система може да те измъкне от тънки ситуации. Пък и както казват другите, хем си има по-удобна интеграция със автомобила, хем няма да ти убива батерията на телефона.

MartinVT написа: 18.03.2024, 17:02:09 Също така, ако все пак искаш да я използваш, можеш спокойно през приложението им

Виж това обаче не знаех. Сега го пробвах и работи окей.

Все пак, хубаво е да си има функционален нави софтуер автомобила. Никога не знаеш. Това недоразумение което да сложили в колата просто ме изненада.

shaks написа: 19.03.2024, 02:34:56 Това недоразумение което да сложили в колата просто ме изненада.

Това "недоразумение" само в Карок ли е или е един и същ софтуер за всички модели на Шкода? Някой може ли да каже?

nitro написа: 19.03.2024, 07:33:33 Това "недоразумение" само в Карок ли е или е един и същ софтуер за всички модели на Шкода?

И при супърб 3 е така.

Коментирано е много пъти, фабричната навигация е тотална щета като интерфейс. Застинала е някъде преди 10 тина години и там си е останала.

Цецо75 написа: 19.03.2024, 09:54:47 Коментирано е много пъти, фабричната навигация е тотална щета като интерфейс. Застинала е някъде преди 10 тина години и там си е останала.

Съгласен. Тя като цяло с воденето на пътя се справя добре, но докато зададеш дистинация си отиват едни 5-10 минути.

Просто не им е приоритет навигацията, а marketing selling point. Ето виж, получаваш навигация (дай ни повече пари), знаейки много добре, че почти никой не я ползва или само в краен вариант, ако телефонът ти се счупи.

Другото е, че конкуренцията на пазара на UI/UX е огромна и Google & Apple са такива монополисти, че за автомобилните производители ще са пари на вятъра да се борят там.

nitro написа: 19.03.2024, 07:33:33 Това "недоразумение" само в Карок ли е или е един и същ софтуер за всички модели на Шкода? Някой може ли да каже?

До колкото разбрах това е положението на Шкода и VW за автомобили на изхода, не обновявани от няколко години. Новите генерации имат нова инфотейнмънт система.

Цецо75 написа: 19.03.2024, 09:54:47 Застинала е някъде преди 10 тина години

Бих спорил, че са 10, защото колата от която слизам беше на 10 и навито можеше да няма мултитъч и други модерни гъзариики, но можеше да намериш всичко изключително бързо и лесно. Търсенето елиминираше букви от клавиатурата в процес на писане, буквално не ти позволяваше да сбъркаш името.

shaks написа: 19.03.2024, 11:42:05 Бих спорил, че са 10,

Печелиш

И една нова щуротия се случи днес. Пасажерската предна врата се "отвори" сама в движение!!! След около 30 минути шофиране и никаква индикация от автомобила за проблем, на околовръстно врата се открехна както си карах, като колата започна да врещи на умряло... Нищо сериозно не се случи като резултат освен, че се напълни в ниското с вода и гадост от улицата което трябваше да чистя после.

ПП: Да не кажете, че само критикувам. Това което го няма тук съм окей с него , това ми е общата логика. Асистите ме кефят например. Радарен круиз контрол с център линия пазене е яко... Когато има линии разбира се...

shaks написа: 19.03.2024, 12:32:41автомобила

Каква е колата? Шкода ли е ? Попълни си профила.

Не съм съвсем сигурен какво значи да попълня профила, но за колата както написах в оригиналния пост.

shaks написа: 08.03.2024, 20:04:23 Малко информация, колата е Карок - 1.5 DSG, ~1000км минати

Сега с малко повече километри