Škoda Форум България

ако е 1,3мм ще е незабележимо. Как се получава тази сметка?

Абе не е такава сметката. Джантата е с 4 мм по-голям офсет, но е с половин инч по-широка, т.е 12.7 мм. При равни други условия, т.е. еднакъв офсет, щеше да е с половината (6.35 мм) изнесена по-навън и с още толкова навътре. Но понеже центърът е изместен с 4 мм, значи резултатът става +2.35 мм повече навън и 10.35 мм по-близо до амортисьора.

Тази сметка я разбрах. Благодаря Значи с визията няма никакви грижи, дори ще е по-добре

Остава да не опре навътре някъде.

Ще станат идеално,ще са малко по изнесени даже,а на вътре повече,но там има място.

mariyan написа: 20.11.2024, 17:18:05 Абе не е такава сметката. Джантата е с 4 мм по-голям офсет, но е с половин инч по-широка, т.е 12.7 мм. При равни други условия, т.е. еднакъв офсет, щеше да е с половината (6.35 мм) изнесена по-навън и с още толкова навътре. Но понеже центърът е изместен с 4 мм, значи резултатът става +2.35 мм повече навън и 10.35 мм по-близо до амортисьора.

Аз съм объркал офсетите на 2те джанти и в барзината вместо един инч 2,5см. съм го взел в мм и отам голямо мазало.
ето какво казва калкулатора.

По мой сметки който потвърждават твойте този калколатор дава по различни неща.

Архимандрит Дионисий написа: 21.11.2024, 11:36:37 какво казва калкулатора

Очевидно е, че този калкулатор подава грешен резултат. Достатъчно е да се сумират отстоянията му и се вижда, че общо са 26 мм (закръглен един инч). Вероятно има някакъв проблем с приемането на точката (пробвай запетая) в първото поле и сравнява 7j с 8j джанта при 4 мм разлика в офсета. Така изчисленията му са коректни.

Според сметките всичко трябва да е ОК. Единствено не съм сигурен за вътрешната част, дали няма все пак да опре в нещо. Колега по нагоре каза, че има място, но все пак явно трябва да се пробва. Ако на някой колега тук му се случи или чуе/види ще съм благодарен да сподели. Питах и в Еуратек, но не ми отгориха нищо конкретно. Интересно също дали ще повлиае и на поведението на колата. Много ми е мерак да си го карам Пегасуса.

Днес докато висях в ЕТ Дружба поседях в Кодиака в Шоурума.
Първо - това е абсолютно същата кола, като предишния модел, с лек фейслифт.
+ Интериора за мен е по-красив от стария модел;
+ Инфотеймънта е по-модерен, понеже на предишното поколение е кажи речи на 15 години;
+ С липсата на скоростен лост, централната конзола е супер практично измислена;
+ Харесва ми идеята за умните копчета;
- Отвън отпред ми е по-грозна, отзад е на кантар работата;
- Кожата е по-гадна;
- Трите копчета са изработени изключително некачествено;
- Имитацията на плат по таблото ме впечатли;
- Както и да нагласяш волана, винаги част от дигиталното табло остава скрита. Просто квадратно табло не можеш да го видиш през елипсовиден отвор;

Може и само на мен да ми се е сторило, но вътре като че ли е по-тясно от предното поколение, особено на втория ред седалки. Но може да е до настройка на предната седалка. Не съм се заигравал чак толкова.

martinp написа: 29.11.2024, 01:17:51 Може и само на мен да ми се е сторило, но вътре като че ли е по-тясно от предното поколение, особено на втория ред седалки. Но може да е до настройка на предната седалка. Не съм се заигравал чак толкова.

Интересно, и аз имах същото усещане като седнах за първи път. Можеби самите предни седалки са по-масивни и се усеща по-тясно.

Настройвате ли си предната седалка така както вие бихте карали колата?

На мен, по време на авто изложението в Интер експото, ми правеше впечатление, че хората седят в колите без да си наместват седалката, както те биха карали. Нито могат напълно да усетят колата, ако трябва да я карат, нито после като седнат на задните седалки, имат реална представа за истинското пространство, защото седалката пред тях е мръдната ненужно назад.

martinp написа: 29.11.2024, 01:17:51 Може и само на мен да ми се е сторило, но вътре като че ли е по-тясно от предното поколение, особено на втория ред седалки.

Баш си прав
Послепис: така и не разбрах как е по-голям новият Кодиак от старият, а на практика е по-тясно. Особено ми стана интересно как така на новият виждам целият преден капак прекрасно ...

pavel31 написа: 29.11.2024, 10:55:57 Баш си прав
Послепис: така и не разбрах как е по-голям новият Кодиак от старият, а на практика е по-тясно. Особено ми стана интересно как така на новият виждам целият преден капак прекрасно ...

По назад в темата имаше ревю от Марек.От там научих че от 6см по-голям Кодиак, 3см идват от формата на пластмасите/броните на колата, демек било рекламен трик . Колко е точно нямам идеа.

@pdimanov уж всичко си нагласих както трябва на предната седалка.

pavel31 написа: 29.11.2024, 10:55:57 а на практика е по-тясно

Шумоизолация например