Škoda Форум България

@ЦецоNOL, и Porche имат вече digital cockpit...

nmnikolov написа: 03.11.2023, 09:20:51 доживях корейците да правят по-хубав интериор от....

Понеже стана дума... Същите даже още си слагат аналоговите километражи

Bucket написа: 03.11.2023, 11:47:03 Само, че от колите с електронни игри няма да остават спомени и няма да се превръщат в икони. Безлични, скучни, еднакви, без характер, без линия, без весели цветове, без някой да се обърне след тях на улицата.

Въпрос на вкус, казало кучето и си облизало гъза

Bucket написа: 03.11.2023, 11:47:03 И пиша тези редове, като инженер работещ в компания за сателити, не е като да нямам достъп до технологии, но след 18:00 стоя максимално далече от тях и никак не ми харесва на къде отива света, но..

Не искам да влизам в излишни полемики, но ето примерно за мен, супърб 2 е екстремално грозна кола - и отвътре и отвън. Но пък има хора, дето си я харесват и си я карат.

А щом взехме да правим паралели между новия супърб, порше GT3 и Ланча Делтра Интеграле, аз лично отивам да си отворя една бира и рЕзко спирам да чета останалите глупости тук.

ПС - ще стане като всеки път - излиза нов модел, една камара юзъри викат "аууу как може, бла бла бла" и след 2 години всички са приели нещата за нормални и на никого не му пука. Така или иначе 80% от недоволните дори не са потенциални клиенти, така че все тая.

И други има, но са на изчезване.

И аз не съм против дигиталното табло,АМА В СЛУЧАЯ Е ИЗДРИСКАНО ОТВРАТИТЕЛНО ГРОЗНО. И в комбинация с дебела рамка е ужас. Най вероятно е предвидено за фейслифта да го уголемят и пишат,че диагонала е нарастнал-голямо развитие
Заради това табло,никога не бих си купил тази кола.

В алиекспрес ше изкарат дисплей, който да пасва в арката на таблото

Ще иЗбият рибата, а и @JORDITO, ще е доволен... Колко бира ще изпие тоя тиливизор....

Изглежда като фейслифт.
А храните дисплея защото не се сещате за дисплея на еняка, той е по-зле.

В пъти по-адекватно е!

В клипа от представянето, когато автомобилите са в кадър винаги отдолу седи един надпис: "Vehicle close to production phase without completed type approval. The vehicle has not been released for sale" . Така, че едва ли това ще е окончателния вид на таблото (може да е като на новия Kodiaq), а и на други елементи. Passat B9 го представиха преди 2 месеца и още е само на картинки.

Bucket написа: 03.11.2023, 11:47:03

redalex написа: 03.11.2023, 10:56:32 Таблото, дето вие го наричате, остана в 20ти век.
Като не ви харесва дизайна - купете си друга кола. Избор има. Това с китайците не го харесвам.
Ръчната кутия остана при таблото в 20ти век...

Мда, супер. Само, че от колите с електронни игри няма да остават спомени и няма да се превръщат в икони. Безлични, скучни, еднакви, без характер, без линия, без весели цветове, без някой да се обърне след тях на улицата.
И пиша тези редове, като инженер работещ в компания за сателити, не е като да нямам достъп до технологии, но след 18:00 стоя максимално далече от тях и никак не ми харесва на къде отива света, но..
Ето снимка на табло, от което ти кипи кръвта и сънуваш, а като видя неща с мокет/пиано лак/грозен таблет на таблото минавам на другият тротоар

Живи и здрави, със здраве и , живейте скучно и еднакво, но ултрамодерно и свързано.

Поздрави за добрия вкус и тон.

Разбира се за други е лош и изостанал, но каквото е такова

Поршета, Ланчи,...

Курви много - пари няма!
И с колите е така...

То хубаво close to production, ама такова потресаващо табло на премиера

След две години на фейслифта ще го оправят. Убедил съм се че автомобил /мотоциклет е най-добре да се купуват в края на моделния живот. Когато са минали всички детски болести и всякакви недомислици с фейслифт на фейслифта. Тогава са най-богати откъм екстри и на финалната права са и най-изгодни. Примерно сега имаше бонус отстъпка в размер на ДДС. Стария модел си е достатъчно адекватен особено във високите нива на оборудване.

oggie написа: 05.11.2023, 19:21:20 След две години на фейслифта ще го оправят. Убедил съм се че автомобил /мотоциклет е най-добре да се купуват в края на моделния живот.

Не съм съгласен. Да, при facelift слагат подобрени мотори и повече екстри. Но пък колата вече не е нов модел, а няколко години след това излиза новия модел. И facelift-ът не излиза след 2 години, а след 4 или 5 години. При Skoda често facelift-версиите са по-грозни от оригиналните модели - за справка O2 и O3.

smoke написа: 06.11.2023, 00:21:54 Не съм съгласен. Да, при facelift слагат подобрени мотори и повече екстри. Но пък колата вече не е нов модел, а няколко години след това излиза новия модел. И facelift-ът не излиза след 2 години, а след 4 или 5 години. При Skoda често facelift-версиите са по-грозни от оригиналните модели - за справка O2 и O3.

Единствения минус на, в случая, Супърб 3 е, че е предходен модел. Някои наричат такива автомобили "морално остаряла", което лично за мен е неразбираемо. Всяка такава кола има максимално изчистени проблеми и почти перфектно работещи агрегати.
С новите модели, особено ако са на нови платформи и с нови двигатели, шанса да настъпи човек мотиката е много голям. Най-пресния пример е О4. Справка е твоя опит с, по спомен от писаното тук, 3 посещения на сервиз. Други се оплакват доста от медията - това е май най-големия проблем все още (мина време от премиерата бая). Да не може да си пуснеш отопление/охлаждане е доста тъпо.
Относно кой модел е по-красива - тук вече е абсолютно субективно и не е релевантно въобще