Škoda Форум България

Това за Kodiaq само ли се отнася, понеже в тая тема пишем, или говориш по принцип.
Защото моята Октавиа 3 е с прости (стандартни) LED фарове и няма такова колелце.

@baijoro, В друга тема съм писал следното:

smoke написа: 22.08.2023, 21:46:17 при О4 и Karoq при нематрични фарове си има и донастройка в инфотейнмънта, на няколко степени, колко ти е натоварена колата отпред и отзад, и така коригира височината на фаровете.

Същата такава настройка има и Kodiaq в инфотейнмънта, когато е с обикновени (нематрични) LED фарове. Това замества старата врътка.

В ръководството на Kodiaq в раздел "Осветление, чистачки и пръскачки" -> "Външно осветление" -> "Настройки" пише следното:

Регулиране на наклона на фаровете
Отнася се за фарове без адаптивни функции.

От системата Инфотейнмънт изберете следното меню:
Автомобил -> Настройки -> Светлини
Или:
МЕНЮ -> Автомобил -> Настройки -> Светлини

С помощта на плъзгача регулирайте наклона на фаровете. Наклонът трябва да отговаря на натоварването на автомобила:
0 - Заети предни седалки, празно багажно отделение
2 - Напълно зает автомобил, празно багажно отделение
4 - Напълно зает автомобил, пълно багажно отделение
6 - Заета седалка на водача, пълно багажно отделение
При друго натоварване на автомобила можете да използвате и позиции 1, 3, 5.
---
Регулиране на наклона на фаровете
Отнася се за фарове с адаптивни функции.
Адаптивните фарове регулират наклона автоматично.

---

Ето това е основния проблем при матричните LED-фарове - че си регулират наклона автоматично. Не можеш сам да си ги коригираш, а може само в сервиз. Ако там не ги направят добре, трябва пак да се връщаш там. Този филм вече съм го играл и резултатът все още не е ОК. При нематричните такъв проблем няма - можеш ти сам да си промениш наклона когато искаш.

Можеш да си ги бъзикаш сам, съответно никой не те спира да вадиш очите на отсрещния ако нямаш съвест.

Навремето като излезнаха ксеноните, беше задължително реглажа да е автоматичен, незнам защо при ЛЕД пак върнаха ръчния реглаж.

@baijoro, явно ние с "бутиковите" O3FL получаваме екстрата за автоматично регулиране и без да сме с адаптивни/матрични и т.н. LED-ове.
Гледам стари ценови листи и има една опция PK9 включена във Vision пакета: LED светлини, с динамичен контрол на ъгъла, LED дневни светлини и пръскачки на фаровете
може там да е скрит ключа от бараката за автоматичното регулиране, че опцията е 1888 лева.

Здравейте,
Нов съм във форума и бих искал да попитам следното :
Дали си заслужава следният избор : Карок
бензин, TSI / 140 kW / 190 к.с., 7DSG, 4x4, EU6 Sport Line от ценова листа 2023. И друг вариант

Благодаря на тези ,които биха отговорили

Благодаря на тези ,които биха отговорили

asmil написа: 20.12.2023, 22:22:54 TSI / 140 kW / 190 к.с.,

За мен това е перфектният избор.

Благодаря

Дали си заслужава в контекста на кое този модел и задвижване? Ще е приятна за каране. Отиди на тестово каране и внимателно огледай, пробвай, ослушай и ще разбереш дали това е твоя модел. Ако ти е мерак, взимай. Но пък няма да както 2.0тси 280кс, но пък това задвижване се предлага в други модели на Шкода.

@v0rt3x, виждам 10 страници се изписа по темата, но да си дам моето мнение. На предно (хибрид) бих карал само някой комби от типа Пассат/Супърб. Според мен Кодиак на предно ... Но пак стигаме до въпроса: кой от какво има нужда и за какво ще се ползва. С начина на живот на семейството ми, не си го представям: риболов, палатки, тегля каравана, планини от време на време. Идеалния автомобил за мен може би бил: Кодиак 4х4 плъгин хибрид. Нещо като скъпите Лексуси.
Поздрави.