Страница 9 от 16

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 23.10.2023, 09:37:41
от Us3rnam3d
Както писах я другата тема за ДПФ, carscanner-a показва доста неща, включително и корекции на дюзите, ето как изглеждат при мен при загрял двигател, спряла кола на P. В движение и натоварване не се променят много от тези стойности.

Струва 5лв за 3 месеца... Ако някой няма VCDS / OBD Eleven и му трябва елементарна диагностика... Това е. Чете всички модули по колата и даже позволява базово кодиране.
Изображение

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 23.10.2023, 09:41:32
от Бай Онзи
SilverBullet написа: 22.10.2023, 19:22:30
Us3rnam3d написа: 21.10.2023, 21:24:45 Буквално не мога да се сетя за по практичен автомобил, който и да ми доставя удоволствие от шофирането
Аз мога [smilie=pardon.gif] Изображение
Сложи снимка с циркулярите.

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 13:12:19
от Us3rnam3d
Такааа, сменихме го радиаторчето на парното и в момента имам перфектно парно, 67 градуса на всички духалки както и трябва да бъде [smilie=yahoo.gif] Много благодаря на Евгени за отделеното време, както и на @ЦецоNOL за консултациите по телефона.

Получи се обаче проблем с доставеното радиаторче (OEM, Valeo), качвам снимки:

ИзображениеИзображение

Проблемът не беше в това, че пристига в такова състояние (много се смях на тая снимка, че било нормално), а че просто този радиатор не беше за моята кола. Отваряме и шок - радиаторът в моята е друг, качвам снимка:

Изображение

Разликата е в начина, по който влизат тръбите.

Никой не беше направил грешка, поръчано беше каквото трябва по каталог и номер на рама. Проблемът явно е бил, че моята кола е произведена точно когато преминават към новия модел, и явно са сложили каквото е останало от старите. Уж пише да се сравни новата част със старата, преди да се поръча, но нали се сещате, че няма как една кола да я караме там, Евгени да я разглобява, после пак да я сглобява за да се сравняват разни радиаторчета, да се поръчват после и т.н, просто не е много адекватно, а напоследък съм доста зает и колата ми трябва.

Опциите бяха две - ОЕМ от старото (което пасва), налично в ЕТ Надежда, но аз нямах това време да ходя да го купувам, или алтернативно на Valeo (с 200лв по- евтино) В крайна сметка реших, да използваме алтернативното, защото новото, което слагат така или иначе е на Valeo. Прави впечатление, че алтернативното на Валео от стария модел има по- дебели ламели, така че това е положително, предполагам. Монтажът е кофти, както Сами предположи нямаше да се справя сам. Тегаво е да наместиш тръбите, мястото е кофти, от към мотора също трябва да се напаснат, филм+.

В крайна сметка всичко е добре, когато завършва добре. Колата вече е от- до обслужена, остава само едно DSG и зимни гуми.

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 15:05:13
от dpenov
А на старото какво му имаше?

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 15:11:17
от Us3rnam3d
dpenov написа: 25.10.2023, 15:05:13А на старото
Беше частично запушено. И като го видях ми стана ясно защо. Ламелите са супер тънки. В комбинация с Г13 антифриза...

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 15:44:55
от bega4kata
Това че ламелите са по дебели не е +
Но нищо,пак ще е по добре от старото.

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 15:54:12
от DoH_KuXoT
Това ти бях писал на ЛС , важното , е че сте свършили работата , ламелите не е проблем че са увредени както са написали на инструкциите.

Ако системата е Valeo парт номера на радиатора на парното е 5Q0 819 031 B
Ако е Denso - 5Q0 819 031 A

Визуално двата радиатора се познават по тръбите
това е единия модел , който е с буква А на края


Изображение

докато модела с буква В накрая няма стърчащи тръби

Изображение

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 16:00:06
от Us3rnam3d
Да, по рама на моята излезе B, а всъщност в колата беше А. Трябваше да ги сравним преди да поръчаме, ама нищо, здраве да е :)

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 17:23:13
от tuningmania
До "ВСИЧКИ" - Отдавна го заглеждам: Натисни Точно Тук.

Изображение

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 19:05:42
от Us3rnam3d
Интересна джаджа. Ако на някой му се наложи да го сменя това нещо и е с Валео система, има в момента една бройка налична при Евгени. Той може би ще я върне, но все пак.

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 19:13:19
от skodko
Да два модела са за валео или дензо парно. Най-лесно се разбира като видиш капака на филтъра за купето. На него пише марката.

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 19:48:15
от Us3rnam3d
skodko написа: 25.10.2023, 19:13:19 На него пише марката.
Е, това не го знаех. Ако някой ще го сменя - да си има едно наум. Дори и да попада колата в годината, в която почват да слагат Валео, все пак да се провери.

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 20:16:35
от DoH_KuXoT
Us3rnam3d написа: 25.10.2023, 16:00:06 Да, по рама на моята излезе B, а всъщност в колата беше А. Трябваше да ги сравним преди да поръчаме, ама нищо, здраве да е :)
не, ти ми прати рама и даваше двете системи и изрично пишеше да се види с коя система си преди поръчка

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 25.10.2023, 21:13:49
от Us3rnam3d
DoH_KuXoT написа: 25.10.2023, 20:16:35 коя система си
Да, така беше, не знаех , че има по- лесен начин да се провери - а и в сервиза така я поръчахме. Нищо де, важното е, че работи.

Us3rnam3d - Octavia III 2.0 TDi 184 4x4 DSG L&K

Публикувано: 27.10.2023, 17:40:45
от Us3rnam3d
Днес при Цецо пристигнаха тези неща

Danke schön [smilie=kiss3.gif] ИзображениеИзображение

Капачките на болтовете ги сменям, понеже някои от старите имат някакви необясними следи по тях от нещо, което няма чистене. С всичко пробвах.