DPF принцип на работа

[redalex]

Тука гледам, че много еколози у форума, ама ми прави впечатление, че точно тези еколози карат коли с по 300 коня и нагоре, ама извинявам се, обаче някак точно вие да ми се изтъквате за екология, това ми звучи доста популистко и не на място. Държите много на въздуха, който дишат децата ви, точно тези филтри няма да ви решат проблема според мен, тая работа може да се реши кардинално, примерно, ако слезете от колите и не шофирате, живеете извън големия град, гледате си животинки, чрез тях ще използвате и екологичен превоз, ядете екологична храна, дишате си чистия въздух и всичко е ок. Има доста такива случаи и то в България и направо се чудя що не го направите и вие, какво ви пречи?

Шефе, конете нямат грам отношение към "вредните емисии".
А, ако на теб ти е готино да живеещ в мръсна кочина, тогава можеш да се изразяваш с "държите на въздуха" и "децата ви"... щото ако не се сещаш сме в една лодка и когато аз, ти и всички цапаме, потърпевши са всички, а не само моите деца или аз. Когато ти и съседа цапате, потърпевши пак са всички, дори и тези, които не цапат.
Иначе на мен конкретно ми пречат ганьовци, които си правят модификации на колите, които не са законни, не са предвидени от производителите и серат на пейзажа наоколо... лошото е, че явно за теб и нЕкои други хора, това е ок....
И това, че живеем в град не значи, че трябва да е мръсно и гадно... Сигурен съм, че и в гората да живееш, пак можеш да си направиш кочина - примери бол.

[vankata82]

Аз пък съм доволен от новия софтуер, даже колата работи по- равномерно. Сега слагам нафта от Шел и малко се разредиха регенерациите. Нов Дпф от Еуратек 4000, рециклиран 1000-1500лв.

[stanley]

Прави ми впечатление, че ако не изгася колата веднага, като паркирам в гаража, а поработи половин - една минута на място, като сляза усещам някаква гадна задушлива миризма. Бих казал, че люти на очите и гърлото. Колата е 2.0 TDI CR с DPF. Филтъра си е там, хващам съм я да прави регенерация и ауспуха е чист. До сега никога не съм я хващал да пуши, даже наскоро пътувах с един приятел, бях първа кола и той ми каза, че нито веднъж не е изпушила колата, нито на изкачване нито на изпреварване. При вас има ли я тази задушлива миризма? Супърб-а (1.9 TDI PD) при сходни обстоятелства просто си миришеше на изгоряла нафта, нямаше го лютивия ефект.

[Цецо75]

Да, като прави регенерация така мирише. Особенно на по-стари коли, предвид голямото натрупване на серни боклуци...

Това е лична моя теория де, но определено на автомобили близки и над 200 000 миризмата е различна от на новите.

[stanley]

Да, като прави регенерация така мирише. Особенно на по-стари коли, предвид голямото натрупване на серни боклуци...

Това е лична моя теория де, но определено на автомобили близки и над 200 000 миризмата е различна от на новите.

При мен не само при регенерация, ами май по принцип така си люти.

[Цецо75]

При мен след като свърши регенерация така мирише известно време. Но на мен филтъра явно вече е задръстен, мисля да го свалям и мия в Дунев, после ще дам отзиви.

То реално няма какво друго да мирише, колата гори нафта, ако е прецакана ще гори масло. И двете са лесно разпознаваеми, едва ли ще ги сбъркаш. Сега се сещам, че беше писал, че ти пада антифриза, ама той мирише по-скоро сладникаво.

[vankata82]

Ако ходиш в Дунев, пиши как е минало, че те в София на експото голяма реклама си удариха- дюзи, дпф-и, всичко

[Георги Г]

Старата ми кола е евро 4 без дпф с два катализатора и като работи на място се усеща лютивото. Вече 100к км. Казвали са ми, че е от катализатора. Дали е вярно - не знам. Но при всички положения не е проблем.

[Цецо75]

Пичове, трябва ми сверка. Някой с 2.0TDI CR от по - старите (2010-2014).

Чистих DPF и сменях EGR. После уж нулирах нещата за филтъра, ама не баш, щото се оказа, че то не ставало по еднакъв начин на всички коли (да не казвам, че на всички е различно). Та правих, бързах, мазах... Уж го нулирах.

Ама сега ми прави впечатление, че "Calculated soot mass" и "Measured soot mass" яко се различават. Първото се увеличава горе долу нормално и като стигне до 24грама, почва регенерация. Второто върти около някакви странни отрицателни стойности на грамовете Какво мери незнам, ама според мен би трябвало поне корелация с другото да има (барем в една посока да се движат). Гледам G450 (или G505) - дава някакви положителни стойности - 2-3 mbar на празен ход и 20+ мбар като и дам газ... Изглежда ми нормално налягането, а то уж него ползват за да "мери" масата на саждите.

Адаптирах го и сензора за всеки случай, макар, че не е сменян. Не помогна.

Ако може някой да погледне на неговата кола как е... "Measured soot mass" и налягането на сензора как се движи.... ще съм благодарен.

Edit: Сега погледнах и картинките по - напред в темата, които Тодоров е пуснал на андроидската апликация. И там на по стария CR, "Measured soot mass" и "Calculated soot mass" са едно към гьотере... Бахти мистерията. На по новите, "Measured" направо липсва.

[dimibo]

Мога да погледна на моята, 2.0 TDI CR 2010, но събота/неделя, защото сега съм малко далече от колата.

[zar]

Цецо75, Как искаш да ги премеря?След регенерацията или някъде по средата?Прав си ,че с "дизелгейтския" софт регенерацията е на около 20-23 грама(при мен се събират за около 200км. смесено каране,без да съм излзиал на магистрала).Утре ще ги погледна и постна тук ,но доколкото си спомням и при мен имаше разлика ,между измереното количество и калкулирано на саждите.Иначе ,като ти гледам диференциалното налягане е същите стойности,като моето(при мен е в hPa).Преди регенерация достига и до към 5hPa,и при подаване на газ се увеличава до към 17-18hPa.Утре ще закача VCDS-a и ще ти дам моите стойности.
П.П:Calculated&Measured soot mass ,винаги се различават(закачвал съм се и за други ВАГ-ове),така че това да не те притеснява!

[Цецо75]

Бе мен ме притеснява, че са отрицателни

Как въобще ще стигне до регенерация по измерени стойности? Айде да се различават с 3-4 грама разбирам, ама те измерените при мен са тотално в киреча...

Измери ги на тръгване и на спиране или когато там ти е удобно. Ако може само да се виждат и двете стойности и налягането.

Имам известни подозрения, че еко софтуера играе някакви номера, затова е интересно да видим на dimibo, когато има възможност.

[zar]

Цецо75, Ок,ще го направя преди тръгване и след паркиране,за да ги видиш.Отрицателни,никога не съм ги виждал при мен Тоя софт,ми се струва ,че ще го махаме в скоро време

[Цецо75]

Само да събера достатъчно информация... Още имам някой притеснения иначе да съм го подбрал...

[bega4kata]