Попитай майстора?

27.10.2018, 16:37:55

yep4u написа: 26.10.2018, 18:39:36 без да съм мутнал Кантона

Олееее ти с Кантон ли си? И какви са ти впечатленията?

Мнение от **dimibo** » 01.11.2018, 20:04:21

Да питам, защо в задръстването температурата на маслото пада?

83C43F1C-75F7-484D-86FD-7F59FADFBAB8.jpeg

Мнение от **todor87** » 01.11.2018, 20:16:21

dimibo, оти караш "печка".

Мнение от **zzankov** » 01.11.2018, 20:57:47

А уНа изстива като клопа на мЕсто.

Мнение от **kograman** » 01.11.2018, 21:12:44

Дизел на място изстива. Затова си иска мачкане

Мнение от **The Hooligan** » 01.11.2018, 21:24:52

Работи на немотия

Мнение от **dimibo** » 01.11.2018, 23:49:22

The Hooligan написа: 01.11.2018, 21:24:52 Работи на немотия

Значи казваш от ремапа му е спряна нафтата и е на изпарения,

Мнение от **nzlatev** » 02.11.2018, 00:55:33

Не ти работи турбото, няма горещ въздух, няма горещо масло от него, работиш на по-богата смес, защото няма компресия без турбото... На дизела му трябва 66 градуса и после му е лесно.

Мнение от **dimibo** » 02.11.2018, 08:55:13

А сега защо се вдига температурата на маслото, пак в задръстването?????

F52ADBE9-4A25-4494-A261-16A4B4FC23DC.jpeg

Мнение от **Цецо75** » 02.11.2018, 09:01:37

dimibo написа: 01.11.2018, 20:04:21 Да питам, защо в задръстването температурата на маслото пада?

dimibo написа: 02.11.2018, 08:55:13 А сега защо се вдига температурата на маслото, пак в задръстването?????

Защото имаш показания на таблото. Ако ги нямаше, температурата щеше да е бетон. Вече сме го коментирали, незнам с кой акъл е сложено това показание, вместо да сложат налягането на турбото... примерно.

Мнение от **The Hooligan** » 02.11.2018, 09:45:58

dimibo написа: 01.11.2018, 23:49:22
The Hooligan написа: 01.11.2018, 21:24:52 Работи на немотия
Значи казваш от ремапа му е спряна нафтата и е на изпарения,

Казвам, че дизела работи на бедни смеси. Ремапа няма нищо общо с работата на празен ход.

Мнение от **zzankov** » 02.11.2018, 10:27:18

Дали не регенерира ДПФ-а?
Ако имаш такъв все още де...

Мнение от **dimibo** » 02.11.2018, 11:17:31

zzankov написа: 02.11.2018, 10:27:18 Дали не регенерира ДПФ-а?
Ако имаш такъв все още де...

и аз за това се замислих, сигурно регенерира дпф-а

Мнение от **odo** » 02.11.2018, 16:59:58

Днес бях с един приятел, който леко ме филмира от едни шумове.
От известно време, мобж би месец и половина два, когато минавам с ниска скорост през неравности, които разлюват колата напречно има едно скърцане от триене на метал и гума. Когато се мина през легнал полицай или подобни неравности това скърцане го няма. До днес си живеех с мисълта, че някоя скоба на успуха се е разхлабила или е паднала и когато отида до ЕТ за фаровете ще ги накарам да я погледнат.
Обаче днес моят приятел ми заяви, че това е някакъв тампон на DSG. Според вас имали такава опция, че леко се притесних?

Мнение от **kograman** » 02.11.2018, 17:09:22

odo написа: 02.11.2018, 16:59:58 Днес бях с един приятел, който леко ме филмира от едни шумове.
От известно време, мобж би месец и половина два, когато минавам с ниска скорост през неравности, които разлюват колата напречно има едно скърцане от триене на метал и гума. Когато се мина през легнал полицай или подобни неравности това скърцане го няма. До днес си живеех с мисълта, че някоя скоба на успуха се е разхлабила или е паднала и когато отида до ЕТ за фаровете ще ги накарам да я погледнат.
Обаче днес моят приятел ми заяви, че това е някакъв тампон на DSG. Според вас имали такава опция, че леко се притесних?

Нали е гаранционна? Запазваш си час, като и споменаваш за проблемите, да ги има при тях в системата. После да не се правят на ощипани ...
Oт VAG всичко може да се очаква ...