Как се прави тунинг? Размисли и страсти...

Мнение от **BlackPearl** » 04.03.2018, 13:11:34

Колегата, че те изхваща, ама...(то не е само той, ама само той го написа във форума)
И след това има познат сценарии.
- почваме да се оправдаваме
- а накрая , като няма накъде следва добре заучената фраза: Ама аз се бъзикам, шегувам се!

Мнение от **bega4kata** » 04.03.2018, 13:25:46

Кво да се шегувам, шега няма, лагаджии имаме във форума

Шега няма с това.

Мнение от **werz** » 04.03.2018, 13:55:01

Имате твърде много време за глупости момчета.Колите са едно мъртво желязо,което остарява и се обезценява и всичко трябва да стане за кеф.

Мнение от **The Hooligan** » 04.03.2018, 18:49:58

То е за кеф, ама като другия има някоко коня отгоре, започваме да си измисляме с какво да му обиждаме проекта...

Дет са вика - РЕСПЕКТ!

Мнение от **Audirulzz** » 04.03.2018, 19:05:05

bega4kata написа:Субективно е дали е хейт
И защо си останал с това впечатлени, не ми стана много ясно, след като споделих всички нетативи на колата ми.
Сеца от софта бръмчи от генерацията и друса от Айбаха. Само не е лагава и с твърд съединител още.

Коя генерация?Щото доколкото знам три си сменил (ако бъркам поправи ме).
Що сложи айбах като ОЕМ е най добро?
Що стейджна а не караш сток?

Дай по същество.Искам съвет за хибрид на БММ мотор.Можеш ли да направиш или от де да го напазаря?Мойте дюзи ще стигнат ли за хибрид и нещо около 190 коня на мотор?

Мнение от **bondo** » 04.03.2018, 20:02:23

демек , ето я твоята... така като гледам с фабия 1.2 тси 110 ще има интрига.

Мнение от **skodko** » 04.03.2018, 23:01:08

PRO написа:
skodko написа:И му боцаш интейк, спорт кат и ремап и кеф ти возия и комфорт, кеф ти магистрален наказвач.
Това в Англия е масово. Изключителна комбинация. Не знам при скопената 272к.с. версия дали ще е толкова лесно с модерните филтри

Добре се получава:

05.03.2018, 08:11:34

Субчо цепи мрака [smilie=hunter.gif]

Мнение от **JORDITO** » 05.03.2018, 09:21:53

Бай Ненчо написа:Субчо цепи мрака

Виж сега, само румънецът зад волана качва автоматично 50 коня. А Букурещ регистрацията добавя още 25

Мнение от **The Hooligan** » 06.03.2018, 00:25:22

Ето това ако те накаже на светофара е мноооого смешно

Мнение от **BlackPearl** » 07.03.2018, 09:08:39

Какво казват за пластмасовите казанчета

https://www.mishimoto.com/engineering/2 ... 20Aluminum

И клипче има

(ако някой го пропусне при горния линк)

Мнение от **The Hooligan** » 07.03.2018, 10:24:13

Ако турбото ти надуе 6 бара, последното нещо което ще те интересува е казанчето на кулера

Мнение от **PRO** » 11.03.2018, 20:47:28

Ето го решението на лагаджийките! Electric Supercharger.

Мнение от **BlackPearl** » 27.03.2018, 11:34:06

Някой колега преди време беше писал за дискове и апарати предни за РСката, че май беше с по-малките.

От доста време, може би 4 месеца следя един сайт. (излезе ми случайно, търсих преди 4 бутални апарати за друг автомобил)
От една страна, защото изкачат много добри оферти, от друга, защото е румънски и мога да прескоча до Букурещ за 3 часа и да си ги взема веднага.
Лошото е, че гледам отгоре отгоре, а то като излезе и след 2-3 часа го мятат.
Вчера излязоха предни апарати от AUDI S3 на хубава цена.(как не са ги отнесли се чудя)
http://www.killerbrakes.com/product-cat ... -upgrades/

Може да е добър ъпгрейд на Шкодата.
Аз имам останали предни дискове от Шкодата и ако някой иска да минава на 340ки, ето една добра оферта за апарати + ще му подаря моите дискове и накладки (ако желае), които нямат никакъв ръб.

П.С: Който иска да си ъпгрейдне предните дискове на 365, има вариант в момента, но е 2к.евра.

http://www.killerbrakes.com/product/big ... -s3-8p-8v/

Мнение от **Škoda 130LRh** » 06.04.2018, 21:33:27

Изпускателен колектор с-ма 4-2-1 за пиков въртящ момент от около 2800 до 5000 об/мин.

20180406_155141.jpg

20180406_191505.jpg