Октавия 2 - опит за тунинговане
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
Симо
- Мнения: 55
- Регистриран на: 19.12.2016, 19:03:39
- Репутация: 0
- Местоположение: Добрич
- Гараж: Шкода Октавиа
-
Симо
- Мнения: 55
- Регистриран на: 19.12.2016, 19:03:39
- Репутация: 0
- Местоположение: Добрич
- Гараж: Шкода Октавиа
-
Симо
- Мнения: 55
- Регистриран на: 19.12.2016, 19:03:39
- Репутация: 0
- Местоположение: Добрич
- Гараж: Шкода Октавиа
-
Симо
- Мнения: 55
- Регистриран на: 19.12.2016, 19:03:39
- Репутация: 0
- Местоположение: Добрич
- Гараж: Шкода Октавиа
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
-
Denisx
- Мнения: 8
- Регистриран на: 18.07.2018, 12:55:15
- Репутация: 0
- Гараж: Octavia 2 - 1.9 TDI 105++
Октавия 2 - опит за тунинговане
Малко да изтупам темата, не разбрах автора какво е сменил, че е извадила 160 коня на колела? Понеже и моята е 1.9 105 и ми е слабичка и съм с турбо от 131. Чипната е на 1.5 бара холд и смятам, че върви доста добре, но не е качвана на дино и ми е интересно г/д какви коне е.
И другия въпрос е към колегата росен21, крушките на стоповете сменял ли си ги, че "С"-то така ярко свети? И ако да, откъде си взе крушки?
И другия въпрос е към колегата росен21, крушките на стоповете сменял ли си ги, че "С"-то така ярко свети? И ако да, откъде си взе крушки?
- Цецо75
- Мнения: 19740
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6673
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
Октавия 2 - опит за тунинговане
Ами моята О2 1.9PD е с 1749VB и е около 1.4-1.45 холд с базовите дюзи и на колела даде около 145PS при Тони, мир на праха му. При цялата условност на дино измерванията де. Но за ориентир, заводски преди това даде 100 коня на колела.
При 1.5 холд може и да стигнеш до 160PS, но мисля, че ще трябват и по-широки дюзи. Но за твойто турбо 1.5 холд ми се види малко множко, но ти си знаеш. С заводски дюзи не можеш да минеш 150 коня, освен ако мапера не е вълшебник.
Имай предвид, че > 160 и съединителя ти вероятно ще се предаде.
Забравил съм, но ме гложди, че мапа на тая кола мери до 1.5. Сами да каже дали е така, но ако е вярно това също е проблем, не е добре да се работи на лимита на сензора.
При 1.5 холд може и да стигнеш до 160PS, но мисля, че ще трябват и по-широки дюзи. Но за твойто турбо 1.5 холд ми се види малко множко, но ти си знаеш. С заводски дюзи не можеш да минеш 150 коня, освен ако мапера не е вълшебник.
Имай предвид, че > 160 и съединителя ти вероятно ще се предаде.
Забравил съм, но ме гложди, че мапа на тая кола мери до 1.5. Сами да каже дали е така, но ако е вярно това също е проблем, не е добре да се работи на лимита на сензора.
Бееееее.....
-
Denisx
- Мнения: 8
- Регистриран на: 18.07.2018, 12:55:15
- Репутация: 0
- Гараж: Octavia 2 - 1.9 TDI 105++
Октавия 2 - опит за тунинговане
Съединителя даде фира и приплъзна още на първия тест след ремапа, естествено се смени. Иначе така карам от около година вече и за сега няма проблеми. За дюзи съм си харесал от 150 пд да гоним едни 170-180 на колела и мисля, че ще ми стига. Но предполагам и този съединител бързо ще даде фира.
- Цецо75
- Мнения: 19740
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6673
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
Октавия 2 - опит за тунинговане
Ако е заводския - гаранция пак ще изпусне.
Аз минах през това, лошото е, че за съединител тук нямаш много опции. Класическия подход е твърдо желязо и диск от VR6, ама при мен поне много тракаше... Затова и се спрях на тая мощност и си карам със заводския. Просто базата на тая кола, не е подходяща за сериозен тунинг - съединителя е малък, мап-а малък, дюзите малки, турбото малко... Почваш едно по-едно и накрая се оказва, че си подменил половината кола, а си докарал нещо , дето с тия пари, щеше да си го вземеш направо заводско (дизелов RS например).
Аз минах през това, лошото е, че за съединител тук нямаш много опции. Класическия подход е твърдо желязо и диск от VR6, ама при мен поне много тракаше... Затова и се спрях на тая мощност и си карам със заводския. Просто базата на тая кола, не е подходяща за сериозен тунинг - съединителя е малък, мап-а малък, дюзите малки, турбото малко... Почваш едно по-едно и накрая се оказва, че си подменил половината кола, а си докарал нещо , дето с тия пари, щеше да си го вземеш направо заводско (дизелов RS например).
Бееееее.....