Шкода Октавия З - Представяне, мнения, впечатления

[The Hooligan]

Нали те возих мин.седмица .Или ти не си обърнал внимание, за форд си мислиш.

Е ти колко ме вози бе, как да разбера за толкова кратко. Ще ме повозиш нагоре към златните другия път да видя колко е обезшумена. Надявам се вашите да не са като тази дето я карах, щото ако е така, Фокуса е много напред с комфорта.

[VALDO]

От няколкото ОК3, които съм шофирал, впечатленията ми са че обезшумяването е на по-добро ниво от на ОК2.Единствения по-силен шум,който долових е аеродинамичен от огледалата вероятно!

P.S.>> Крайно време е в темата да се намеси проф.Димончук, завеждаш катедра Шумопроизводство и Обезшумяване!

[nzlatev]

Маджо, трябвало е да кажеш нещо в колата, за да може камерата да си регулира нивото на микрофона. Така автоматично услива за да оправи новото на звука.
Не съм се возил в ОК3, но определено ако е нещо такова е неприятно.
Суперба е значително по-добре. Шума се намаля и от затъмняващите фолия, те също намалят вибрациите по стъклото.

[george]

Минимизиране на риска - 1 Фокус + 1 О3

[george]

Този мотор Мадже,е уникално спънат.Жена ми има такава но Октавия2...........

На О2 110 к.с. ли или е 105 к.с.?
И двата са 1,6 TDI.
Младен е карал 110 к.с.

[The Hooligan]

Маджо, трябвало е да кажеш нещо в колата, за да може камерата да си регулира нивото на микрофона. Така автоматично услива за да оправи новото на звука.
Не съм се возил в ОК3, но определено ако е нещо такова е неприятно.
Суперба е значително по-добре. Шума се намаля и от затъмняващите фолия, те също намалят вибрациите по стъклото.

Наистина камерата усилва ефекта, но си е шумно. Не знам защо всички казвате, че стъклата са виновни за шумовете? Аз мисля, че уплътненията и изолациите във вратите и пода са проблем. Не вярвам фолио да изолира подобен шум.
Тази седмица пак ще караме един Фокус за да направим последно сравнение и решаваме! При Рапида нямах големи очаквания и ме изненада приятно, но определено имах големи очаквания за Октавиата! Ако беше нещо дребно, щях да го игнорирам, обаче доста е шумно, а точно това искам да избегна. Искам кола която да не ме изморява при 6-7 часа каране на ден.

[bega4kata]

Маджо стига си получавал сигнали с тоя форд.
Купувай го и това е. По ти е на сърце видно е.
Виж тази статия! Октавията е по-тиха.Хората са измерили.

http://www.autobild.de/artikel/ford-foc ... 35919.html

Messwerte Ford Skoda
Beschleunigung
0–50 km/h 2,9 s 3,2 s
0–100 km/h 6,8 s 6,8 s
0–130 km/h 10,5 s 10,3 s
Elastizität
60–100 km/h 4,5/6,3 s (4./5. Gang) 4,6/5,8 s (4./5. Gang)
80–120 km/h 6,2/7,6 s (5./6. Gang) 6,0/7,5 s (5./6. Gang)
Leergewicht/Zuladung 1489/536 kg 1399/534 kg
Gewichtsverteilung v./h. 59/41 % 58/42 %
Wendekreis links/rechts 12,6/12,7 m 11,1/11,1 m
Bremsweg
aus 100 km/h kalt 36,7 m 36,2 m
aus 100 km/h warm 36,5 m 36,3 m
Innengeräusch
bei 50 km/h 61 dB (A) 62 dB (A)
bei 100 km/h 69 dB (A) 66 dB (A)
bei 130 km/h 72 dB (A) 71 dB (A)
Testverbrauch – CO2 9,4 l S – 223 g/km 7,7 l S – 182 g/km
Reichweite 650 km 650 km

[bega4kata]

http://www.skoda-auto.de/SiteCollection ... 150417.pdf
Тук е седана сравнен със седана на форд и пежо и е още по тиха от тях!

[The Hooligan]

http://www.skoda-auto.de/SiteCollection ... 150417.pdf
Тук е седана сравнен със седана на форд и пежо и е още по тиха от тях!

Аз затова искам още веднъж да го караме тоя Фокус и да видя как е. Не искам да ви убеждавам, че е по-добър от Шкода, просто ви споделям факти от първо лице! И мен ми се иска Шкода да е, ама ако Фокуса е по тих и комфортен, той ще е. Искам да ви ги споделя тези неща и да ги обсъдиме, а не накрая да ми викате, що съм взел Форд.
Тази седмица чакаме от ЕТ крайни оферти и лизинг за Октавиа.
За Фокус Комби - Титаниум+парктроник 1.0 Екобуст, имаме цена 30 600 лева. Ако е на оперативен лизинг плащаме по 2800 лева първоначална вноска и после по 400 лева на месец. Само каското е отделно. Караме ги или 150к км, или 5 години макс. и им ги връщаме.

В последно време обсъждам тези неща с доста хора от бранша с атомобили и сервизи и най-фрапиращи неща чух от човек, който работи в представителство на VW. Каза, пристигат автовози с нови коли и доста от тях не палят! Пристигат с една камара ъп-дейти за правене. Разглабят ги да им стягат маховиците! Също потвърди че Голфове и Пасати имат проблеми с оплакване от клиенти за шумове. За Октавиата ми каза, че ако я карам интензивно и не я пазя много от дупки и т.н., не е изключено да ми сменят 1-2 кормилни рейки в периода на гаранцията. Каза и за характерните проблеми с веригите на всички ТСИ-та. Абе всяка марка си има характерните проблеми! За Форд не знам толкова, но ми потвърдиха, че в сервизите им няма много квалифицирани служители и там ще има драми ако се случи нещо по така...
Абе живи и здрави да сме, пък ламарините, майната им! Просто трябва да започнем да гледаме на автомобила повече като консуматив и да не се привързваме много към него. Както в онази Европа правят, карат и сменят със следващата. Пък и говорим за служебен автомобил основно, аз си имам Шкода

[skodko]

Не знам на фв кви ъпдейти им правят, ама при Шкода няма такива работи. О3 до момента влиза при нас само за обслужване и нищо друго. Един клиент скоро сподели, че фирмата им карат само вагове и Шкодите са най-здрави, фв-тата много често висяли в сервизите...

[The Hooligan]

Ами, може наистина VW да са така, щото като си говорихме аз не вярвах какви неща ми казва. И други неща ми каза, ама не са за писане...
Ако Шкодите бяха така, щях да съм чул от много места.

[lunatic]

Един от факторите, поради които избрах О3, бе именно доброто обезшумяване спрямо съпоставимите по цена алтернативи на други марки (фокус не съм карал де).
В никакъв случай не мога да кажа, че е шумно в О3.
Лошото е, че... това е малко субективно усещане и щом така я приемаш все ще ти се струва много шумна О3.

[bega4kata]

Маджо,1.4 са с ремък вече.
Не дей слуша тоз и оня...слушай Шкодко и мен.
Питай нас относно Шкода.
Щото виждам,че си мн.изостанал технически от новите модели.
Аз не знам да има нужда Шкода от ъбдейт,също за толкова години проблем с елестромеханичната рийка да се разбие НЯМА.

[The Hooligan]

Ами със сигурност едната кола ще е Фокус, така че, като дойдеме с него някой ден, ще сраниме субективния и обективен фактор

Маджо,1.4 са с ремък вече.

Знам, казаха ни в ЕТ

[audiceco]

Продължавам с разхода 2.0 TDI DSG Добрич - София - Добрич събота 3 октомври колата вече е на 9300 километра...