Roomster 1.9 105 коня, проблем с турбото

[stufi11]

Здравейте колеги. Нов член на форума съм. Бих искал да разкажа за проблема си и да получа съвет и препоръка ако е възможно. Имам Roomster 2007 г 1,9 , 105 коня. Имам проблем с турбото. Като вдигна над 130 км забива. Оборотите падат на около 2000 , а максималната скорост която вдига е 90- 100. Изгасям двигателя за няколко секунди , паля и все едно, че не е имало нищо и така до следващото забиване. Някои имал ли е подобен проблем? Посъветвайте ме къде да потърся адекватна помощ. Благодаря ви предварително.

[Bobeca]

Здравей и добре дошъл колега.
Аз имах същия проблем със същият мотор, на същото купе - при мен на 4-та и 5-та предавка, на около 3000 оборота, турбото изключваше. Моята беше гаранционна и от ЕТ ми смениха турбото с ново, защото не ги ремонтират/чистат. Ако сега ми се случи такова нещо бих отишал само при един човек - Сами (bega4kata).

[stufi11]

благодаря

[bega4kata]

Добре дошъл колега.
Най вероятно турбото не се управлява коректно.
Най,често проблема е в актуатора или зацапана геометриа.
Не я настъпвай изобщо,има опасност да се пръсне турбината,поради свръх обороти.
Това забиване за което говориш е включване на авариен режим.
Този режим се задейства,когато изискваното от програмата за работа на мотора,налягане на турбото,се различава от реално отчетеното от МАП сензора и тази разлика е повече от 300милибара и се задържа такава за повече от 5-6 секунди.
Но тези секунди често са достатъчни да развие турбото свръх налягане,защото не може да се разтоварва и да се пръсне.

[stufi11]

Благодаря за разяснемието. Вие доколкото разбирам се занимавате с това. Къде бих могъл да Ви откия и да погледнете за какво става въпрос

[BlackPearl]

http://www.skoda-bg.com/forum/viewtopic.php?f=23&t=17
На втора страница, колегата е оставил и телефона си: Самуил

Поздрави и успех с решаването на проблема!

[stufi11]

Мерси