Сеат

[bondo]

Mинуса на сеат е вътрешното пространство и багажникът.
Всичко друго е +

[BlackPearl]

Аз не съм защитник на предното, но като цяло това 4х4 е според човека.
Няма спор, че 4х4 е хубаво, но все пак зависи за какво ти трябва автомобила, как и къде ще се ползва.
Купрата с НОВИТЕ си цени и като я надъниш е ексри, съизмерими с Октавията, въобще не е толкова евтина за пространството което предлага- да бъдем реалисти.
Да, Сеат са по-гъвкави като цени. Не знам дали още искат (20% капаро за Купра) и да чакаш 6 месеца със затворени 10палки (примерно).
Да не почваме да сравняваме:
Аз като човек, който отдавна се интересувам от купра- още 240, после 265, минал през 280/290 и сега 300, имам доста впечатления + карани автомобили.
На мен, леко дървения интериор ми допада, но винаги съм казвал, че е грехота за ТЕЗИ ПАРИ (Иване), да излиза с такива смешни седалки.
А бъкет-а си е цифра . Преди нямаше подгряване, сега се усетиха.
Нямат и парктроник- трябва да си кешаш и още много дреболийки. Не, че е болка за умиране.
Тук пак правим сравнения на база на това само: Коя кола е била по-бърза.
Аз си казах безпристрастното мнение: Новата визия- лично на мен не ми харесва предната броня.
За мен си остава култова Купра 280 като излезе и и добавиш перформанс пакет- това е визия.

А ето и новата визия:

Новата предна броня с тези чупки и халогени- лично на мен не ми харесва.

[Sec8200]

за Купрата не знам - аз си направих личен експеримент на АвтоШоуто - отидох при дилъра и направих 1:1 с моята, но Леон Комби (което имаше няколко екстри в горница)

Цената му беше -10% надолу.

Все пак сделката за мен с Шкодата беше по-добра заради късмет с N1 4+1.
Интериорно малко отстъпва Леона - факт. Но Шкода е бюджетна, като него и уравнението не винаги е в нейна полза. Т.е. ни риба ни рак, ако продължават така.

[Sawyer]

За мен Леон е малко ограничен откъм практичност в сравнение с Октавия, също просто се чувства леко по-евтино направен (това е субективно, но за мен е факт), всичко друго обаче е по-добре, съпоставено с нашата марка.

След 3-4 години като дойде време за нова кола, живот и здраве, ще искам да е (поне) 300к.с. и 4х4. Ако Шкода не ми предложат това, а Ауди (RS3 седан) е все още извън обсег, Сеат лично за мен ще бъдат много сериозна опция. Като добавиш и “леко” притеснителните тенденции в дизайна на Шкода и нещата направо отиват в посока Испания

[Sec8200]

не ти трябва RS3ката - на брат ти Купрата е идеално надграждане

остави нещо в банката за часовници

[Sawyer]

остави нещо в банката за часовници

Абе (прекалено скъпоструваща) страст са ми часовниците, обаче... това ме блазни много

6355F534-F503-48A9-98DE-102111E74885.jpeg

Купрата е много добра кола, но струва 50-ина хиляди лева по-малко и си личи. Аудито е на друго ниво

[The Hooligan]

Един мой приятел постоянно ми казва "От мен да знаеш, Ауди не е VW и VW не е Ауди" И е много прав!

[stefan L]

За някои аудита и фаувета е вярно, за други не. А3, Голф, Леон и Октавия са абсолютно аналогични, само О3 има малко по-голямо междуосие - с 5 см. При старите и тая разлика липсваше.

[Вероломния Кръчмар]

Само в моя телевизор ли е проблемата или сайта на Сеат България го няма?

Поздрави.

[Stuci]

Дропнал е нещо...

[Sec8200]

Наводнил се е от заявки на Шкодаджии

[Вероломния Кръчмар]

Мерси, дано скоро се оправят.

[PRO]

Свалих го за малко. Искам да си конфигурирам купрата на спокойствие.

[igeorgiev82]

Искам да си конфигурирам купрата на спокойствие.

Те нямат конфигуратор бре

[Вероломния Кръчмар]

Seat разработва комби с двигател с мощност 340 к.с.