Всичко за Шкода Октавия, произведена от 2013г. до днес
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Sawyer написа: DCC е отделно и си струва точно толкова. Но е яка екстра и препоръчвам да я добавиш
Мен ме е яд, че я нямам - просто не се предлагаше тогава
Сега цъках в конфигуратора, ама не мога да я добавя, заради N1-то. Леле...
redalex написа: В еуратек обаче няма 245 за тест драйв. Само 230ки.
Да, 230 жребчета е тестовата. Няма проблем, пак ми е много
Вероломния Кръчмар написа: За режима на шофиране - има полза, има и кеф. Говоря за обикновения, не за DDC.
На 01.11.2016 е струвал смешните 190 лв. според конфигурацията ми.
Супер информация, мерси много! Гледам го, че за моята конфигурацийка е 255 лв. Затова и питах, дали е окей. Ще помисля за DCC, без N1, макар че е шит малко.
Точно се връщам от ЕТ - поръчах си джанти най-накрая.
Междувременно хвърлих едно око в салона на супърба ЛК - бежов салон и седалката вече е сива от ставане и сядане в нея.
По-горе някой беше писал за режимите на каране - еко, спорт и тн. При вРС единствената разлика е, че при нормал и спорт волана и педала на газта стават по ...как е думата... отзивчиви - т.е. при спорт воланът ще завива повече с малко завъртане.
също има разлика и в звука, който се генерира от колоните - т.е. при спорт бученето е по-силно от колкото при нормал и много по-силно от еко.
В самото вървене или мощност на колата няма разлика.
Ако колата има DCC ще има и режим комфорт, който би направил возията по-мека, но това идва от амортисьорите и не променя нивото на колата, както е при ауди и тяхното въздушно окачване.
Колега, кожата е много тъмно кафява почти черна!- на лк октавия. Като таблото! Не е светло, че да стане сиво!
Много по практично от лк на Суперба. Там е светло бежово.
За другите въпроси, волана си завива по същия прогресивен начин, само е по твърд.
Звука не е от колонине, а от зуков генератор при чистачките.
GUNTER SERVICE ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Абе както и друг път съм споменавал,с това N1 за физически лица,може и да има "ревящи" след време.Не знам за това DCC,дали си заслужават 1800лв.Аз много се бях надъхал за него и го бях поръчал,и колата ми щеше да има само DCC и Blind spot.Но след ден размисъл го махнах и на негово място сложих доста повече екстри.Режима на шофиране за 3000км не съм го сменял още карам си на Normal.Може би като я разработя още малко ще пробвам
yep4u,
До 13.11.2017 в Еуратек правят отстъпка в размер на ДДС за следните модели С3:
"ПО СЛУЧАЙ 25 ГОДИШНИЯ ЮБИЛЕЙ НА ЕУРАТЕК ООД
ПОДАРЪК В РАЗМЕР НА ДДС ЗА МОДЕЛИТЕ BUSINESS, EDITION 25 И L&K, И
ОТСТЪПКА 10% ЗА ВСИЧКИ ОСТАНАЛИ МОДЕЛИ, ВАЛИДНИ ДО 13.11.2017 ГОД.!"
Ако това е вярно то С3 бензин, TSI / 206 kW / 280 к.c., 6DSG, 4x4, EU6 L&K излиза 76 350 лв /1,2 = 62 625 лв, което си е страхотна оферта.
DCC е много добра екстра, в различните режими има разлика в настройките на окачването, работата на скоростната кутия, волана и генерацията.
redalex написа:При кола за +50к за данъка от 800 ли се притеснихте??
Притеснително си е, защото заради DCC-то, което не е хич евтино вдигаш и данъка главоломно. Ама хората са казали - кеф цена няма. Ще го мисля, тези пари могат за каско или екстри да отидат още
bega4kata написа:
yep4u написа: тъй като това кафяво/черно не знам дали ще ми допадне
уникално е
поръчай колата в кафяво-бежовата гама
То е само един салон при L&K кафяво и черно от таблото надолу с бежов таван, доколкото разбрах.
igeorgiev82 написа:Изгодна е.Ама 10к бимберици над Октавията си е доста пара
Факт 1.
PRO написа:Отстъпките за супърб са само за налични автомобили. При поръчка не е 20%.
Едното е колко често ще излизаш от пътя ..
Другото е колко мощ ти трябва ..
Третото тая кола за фън ли ще е или инструмент ..
Четвъртото е - колко строго ще гледаш на финансите ..
Относно кожата на L&K тои страхотно на бяла перла, както на капучино и на кафявият екстериорен цвят. За мен е много топла и комфортна атмосфера с този цвят. Просто е леко по-"луксозно" насочен от черното.
Тези флийт неща - не ти трябват.
Данъкът не е малък, но аз 3+1 не бих взел и съм описал защо. Моята е 4+1 и си поемам риска утре да сменят закона и да трябва да плащам повече. Т.е. сметнат ми е риска.
![[smilie=hunter.gif]](./images/smilies/hunter.gif "hunter")
![[smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif "pardon"){kind=small}
карам си на Normal.Може би като я разработя още малко ще пробвам
