Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
Sec8200
- Мнения: 6627
- Регистриран на: 03.03.2016, 09:42:22
- Репутация: 1253
- Гараж: под наем
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
Мен, ако питаш 7 е с около 10% над това което аз бих очаквал.
Моят е 5.2-5.3 при предимно извънградско, бих сложил литър горница за автоматика. Става 6.3 имаш още 10% липса, която може да се дължи на няколко неща, но не е болка.
Опитай да го следиш и намалиш, драсни после..
Моят е 5.2-5.3 при предимно извънградско, бих сложил литър горница за автоматика. Става 6.3 имаш още 10% липса, която може да се дължи на няколко неща, но не е болка.
Опитай да го следиш и намалиш, драсни после..
- ivand911
- Мнения: 449
- Регистриран на: 25.03.2015, 10:59:58
- Репутация: 46
- Местоположение: Русе
- Гараж: Fabia1 1,4TDI 80HP '06
- Обратна връзка:
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
За да кара икономично човек, трябва да използва всеки наклон, където да си вдигне крака от педала и да пусне колата по инерция. Да кара с 90 км/ч. Преди завой или където трябва да намали, е по хубаво от далече да пусне колата по инерция(на скорост). Не да кара и да намалява в последните да кажем 20 метра. Трябва пътната обстановка да се оценява поне 100-200-300м напред. Със средна 106 км/ч не знам какъв добър разход очаквате? Производителя не дава данни за извънградско където караш със 130км/ч.
- stefan L
- Мнения: 6006
- Регистриран на: 04.08.2015, 21:59:45
- Репутация: 796
- Местоположение: sofia
- Гараж: exOctavia 2.0TDI BKD powered by Gunter Service/ exGolf 7 R CJXC powered by Gunter Service/ Волво ЕХ30, 428 к.с.
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
Така е , но това важи предимно за ръчката. При ДСГ, на еко режим, трябва да се положат доста усилия или да се кара в най-големите тапи, за да се постигне ненормално висок разход.
При пасаторите има фрайлауф, на еко режим, като на трабант и вартбург
Няма ли таквоз чудо и при Шкода?
При пасаторите има фрайлауф, на еко режим, като на трабант и вартбург
- PRO
- Мнения: 7097
- Регистриран на: 15.02.2015, 22:02:14
- Репутация: 927
- Местоположение: Бургас
- Гараж: VAG PQ46 3T
Powered by CAXC
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
Аз използвам само темпомат. Ако целим да поддържаме дадена скорост, няма по-икономичен вариант от това.
Вече ако се гони рекорд, могат да се ползват различни похвати, но се получава непостоянно каране, което пречи на останалите участиници в движението.
Тест за разход може да се проведе елементарно, стига да имаш желание. При различни маршрути, условия и скорости, няма как да се направят заключения.
Вече ако се гони рекорд, могат да се ползват различни похвати, но се получава непостоянно каране, което пречи на останалите участиници в движението.
Тест за разход може да се проведе елементарно, стига да имаш желание. При различни маршрути, условия и скорости, няма как да се направят заключения.
TSI Team
- TheSaint
- Мнения: 1126
- Регистриран на: 07.11.2015, 00:05:52
- Репутация: 119
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia RS230
- Обратна връзка:
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
Ако я караш като бензин ще гори повече/аз поне имам такъв проблем с дизелите/ но според мен няма драма, средния разход с натрупване до 10000 км не е 100% истински.
Засечи от 10к до 12/13к и 100% ще има разлика, дори при по-студеното време /бавно загряване/. За нафтата... зависи до конкретна колонка която ти е удобна, и аз преди бях с резерви за Шел, напоследък само с тяхно гориво движа.
Засечи от 10к до 12/13к и 100% ще има разлика, дори при по-студеното време /бавно загряване/. За нафтата... зависи до конкретна колонка която ти е удобна, и аз преди бях с резерви за Шел, напоследък само с тяхно гориво движа.
- TheSaint
- Мнения: 1126
- Регистриран на: 07.11.2015, 00:05:52
- Репутация: 119
- Местоположение: София
- Гараж: Octavia RS230
- Обратна връзка:
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
Има, но по-скоро вдига разхода спрямо ръчката....100% съм убеден че на моя кола с ръчка ще имам по нисък разход спрямо dsg, но пък като свикнеш веднъж пенсионерската на дълъг пътstefan L написа:Така е
При пасаторите има фрайлауф, на еко режим, като на трабант и вартбургНяма ли таквоз чудо и при Шкода?
Истината е в равномерното каране както каза PRO... проблема е че няма пътища за това...дупки,завои, трафик
- stefan L
- Мнения: 6006
- Регистриран на: 04.08.2015, 21:59:45
- Репутация: 796
- Местоположение: sofia
- Гараж: exOctavia 2.0TDI BKD powered by Gunter Service/ exGolf 7 R CJXC powered by Gunter Service/ Волво ЕХ30, 428 к.с.
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
Абсолютно си прав,но обикновено това го правят щото...блеят! С такива индивиди се изпреварваме по 10 пъти за 10 км
Еко режимът при автоматите, точно това не го позволява - превключва на ниски обороти.
-
Sec8200
- Мнения: 6627
- Регистриран на: 03.03.2016, 09:42:22
- Репутация: 1253
- Гараж: под наем
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
Още един глас за Шел Впауър горивата.
С този дизел моята върви най-много, но и е най-шумен двигателя.
Вероятно с него гори и повече,защото се кефя на вървежа и я пришпорвам![sarcastic [smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif)
п.п. лятото карам основно Ромпетрол заради цена и балансираната и по-тиха работа на двигателя
С този дизел моята върви най-много, но и е най-шумен двигателя.
Вероятно с него гори и повече,защото се кефя на вървежа и я пришпорвам
п.п. лятото карам основно Ромпетрол заради цена и балансираната и по-тиха работа на двигателя
Последно промяна от Sec8200 на 06.09.2017, 19:46:25, променено общо 1 път.
- ivand911
- Мнения: 449
- Регистриран на: 25.03.2015, 10:59:58
- Репутация: 46
- Местоположение: Русе
- Гараж: Fabia1 1,4TDI 80HP '06
- Обратна връзка:
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
То и аз карам постоянно с темпомат. И както си карам бавно, едни бързаци ги настигам по 2-3 пъти като ги задръсти нещо.
- tigar4o
- Мнения: 27
- Регистриран на: 31.10.2016, 16:55:57
- Репутация: 0
- Гараж: Skoda Octavia Style/Vision 2.0 TDI-CR, 110kW, 150 hs, DSG, 2016
Fiat Brava 1.9 JTD - 1998
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
чи не знам ... след като писах за горивата карам 2 резервоара на икономичен режим и гледам да щадя максимално колата и да ползвам наклоните ... първи опит 6.00 на сто разход ... отлично постижение въпреки че по борд все показваше 4.5-5.5 ама явно си има разминаване на борда. Второто зареждане с малко магистрала и малко по висока скорост 7.31 ама първото беше с ОМВ макс моушън, второто с ЕКО Авиодизел... В общи линии цялостно дотук най-нисък разход си имам с ОМВ и това е ... Признавам си Шел и Ромпетрол не съм ги пробвал... С Шел от едното време съм с особено мнение след проблеми с тяхно гориво и не смея до ден днешен да ги ползвам - зареждам на 5 години веднъж там. Ново 20 обаче изчезна ми антифриза ... и компютъра сам си поиска охладителна течност... Това нормално ли е ...
-
Sec8200
- Мнения: 6627
- Регистриран на: 03.03.2016, 09:42:22
- Репутация: 1253
- Гараж: под наем
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
изглежда ок - 1,7л над моя среден за близо 22 хил. км.
антифризът не знам дали е нормално, но за един път не бих се притеснил. Особено в началото.
антифризът не знам дали е нормално, но за един път не бих се притеснил. Особено в началото.
- stefan L
- Мнения: 6006
- Регистриран на: 04.08.2015, 21:59:45
- Репутация: 796
- Местоположение: sofia
- Гараж: exOctavia 2.0TDI BKD powered by Gunter Service/ exGolf 7 R CJXC powered by Gunter Service/ Волво ЕХ30, 428 к.с.
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
Ако долееш 100 мл, няма ли пак да се появи?
Октавията, 185к км само с Випауър - перфектна работа на мотора, нисък разход.
Разликата между борда и сметките по колонка нещо не е наред...
Последно промяна от stefan L на 29.10.2017, 20:25:37, променено общо 1 път.
- skauta
- Мнения: 884
- Регистриран на: 22.03.2017, 19:48:16
- Репутация: 133
- Местоположение: София
- Гараж: Шкода Октавия Скаут 2 CR TDI
Шкода Фабия 1 TDI
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
При мен се получи с леко разреждане на антифриза и повече не се появи този проблем.
- tigar4o
- Мнения: 27
- Регистриран на: 31.10.2016, 16:55:57
- Репутация: 0
- Гараж: Skoda Octavia Style/Vision 2.0 TDI-CR, 110kW, 150 hs, DSG, 2016
Fiat Brava 1.9 JTD - 1998
Škoda Octavia III - Капучино - 150PS TDI DSG
доста над 100 милилитра антифриз долях в интерес на истината сега засега проблем с антифриза повече нямам... ми не знам само споделям защото ми се вижда странно за нов автомобил ... ама пък колко ли нови автомобили съм карал та да знам ...
