Смяна от мк3 на мк4

[Ispanska muha]

Здравейте,

Моята Октавия мк3 1.6 tdi догодина навършва 10 години и мисля да я сменям с мк4. Даже смятам да мина на бензин, тъй като вече доста се движа градско. Ако някой е слизал от мк3 и се е качил на мк4, моля да си каже наблюденията. Поздрави!

[Taratajki]

Нищо особено. Слизаш от едната и се качваш на другата

[Ispanska muha]

Слизаш от едната и се качваш на другата

Да разбирам, че няма голяма разлика между едната и другата, освен фацата?!

[bega4kata]

Медията е по модерна. Има приложения на тел.

[coverdale]

Остани си на старата.

[ikostov]

Зависи на каква МК4 ще се качиш. Аз имах като твоята МК3 1,6 tdi и я смених с МК4 RS 2.0 TSI. Разликата е огромна.

[Ispanska muha]

и я смених с МК4 RS 2.0 TSI

Обслужване, разход и др. има ли голяма разлика?

[ikostov]

По книга разход на гориво, комбиниран 7-7.2 л/100 км. Но в действителност си е повече. То и кракът ми е тежък.

[bega4kata]

Зависи на каква МК4 ще се качиш. Аз имах като твоята МК3 1,6 tdi и я смених с МК4 RS 2.0 TSI. Разликата е огромна.

ееее

[Karykoff]

На човека мухата му е влезнала вече, какво ѝ пречите сега Да взема 2.0 TSI 4x4 (ако иска да усети голяма разлика) и да качва снимки после, но да види темата за разхода на Шкодите и да прецени дали го устройва градското на големия мотор. Тъй като гледам градско разликата между 1.5 и 2.0 e не повече от 1-1,5/100, което не е страшно много, но и зависи как се натиска. Слизайки от дизел може да се шашне в началото от разхода, знам ли.
муха, друго за добавяне е - 1.5 TSI автоматикът е с недолюбваната суха кутия (от която има и много доволни във форума), а 2.0-ката е с мократа и квалитетната . Ако пък търсиш ръчка я има само при 1.5 TSI.
Пък и ако можеш да почакаш още 1-2 години вероятно е да се пръкне новата Octavia. Нищо потвърдено засега.

[slavkoff]

Според няма какво да се плаши от 2.0 тси на ВРСа. В началото докато свикне ще вижда голям разход в час пик, особено ако е от голям град. Но, после ще свикне с дозирането на газта и прекомерното натискане на спирачката. Поне аз бях така, в началото 15-17 в час пик София. После над 10-12 не съм виждал. Дадох на баща ми да кара - 5.9 разход с 130 в Германия . Аз лично под 6.5 не съм успявал, не съм се и старал. Long term - 7.8 и продължава да спада, но вече нямам шофиране в час пик. Ако избере Спортлайн с 4х4, разхода ще бъде с 1.5л нагоре в градския цикъл. На Кодиака(2.0тси 4х4) направих един трип вчера, НовиХан-Пловдив(център)-Асеновград(център)-НовиХан. Разхода е 8.3л.

[ba7ka7a]

Аз съм с 2.0 тси 4х4 и ако не беше факта, че 5 години карах 3 литра v6 би турбо дизел, щях да се шашна от разхода. Или с други думи ако минаваш от 1.6 дизел на 2.0 бензин разликата в разхода ще е огромна. Градско, час пик, броня до броня, мърдане по 2 метра и средна скорост 12~14 км/ч гори към 15 кила бензин. Извън града ако караш зад някой тир може да падне и на 6/100.

[димон]

Старата ти 1,6 ТДИ e била 105 или 115 к.с. Сега каквато и да вземеш от 1,5 нагоре все ще си с повече коне , както бензин , така и дизел.
Ще имаш само положителни емоции !
Дизелът е много тих и нискооборотен . Бензинът върви с хибрид мисля само .
Покарай две тестови такива и ще усетиш !

[Ispanska muha]

Тази, например, май е само бензин.
https://euratec.mobile.bg/obiava-117695 ... ia-1-5-tsi

[димон]

Може, понеже е ръчка.Аз мислих , че питаш за чистак бърсак ФЛ. За тях твърдях , че са mhev.Мек хибрид демек с 10 батерийки от 4,5 волта в една торба под пасажерската седалка...Нещо като мини катапулт за Жената...