Автомобилът е в много добро състояние.
Произведен е Февруари 2013
Внесен е от Канада. Аз го купих преди малко повече от три години от един младеж,
който е вървял по пътя на Цецо и я е направил Stage 2+.
Преди продажбата е върнал всички стокови части, освен катализаторите, които са премахнати заради тунинга.
Софтуерно сега е Stage 1 на двигателя и скоростната кутия (034 Motorsport)
и би трябвало да е около 420-430 коня (по данни на 034 Motorsport).
Върви повече от прилично.
Замервал съм я с RaceBox.
0-100 - 4.3 сек.
100-200 - 10,3 сек.
400 м. - 12,34 сек
Който има желание да налива пари и да я засилва още - в пакета е включен и софтуера за Stage 2 и Stage 2+
Общата сума на пакета е около 1 300 долара, които няма да ви се налага да плащате
Винаги съм я държал в гараж.
Маслото, което използвам е Ravenol VST 5W40 - сменял съм го на година, година и два месеца,
защото не съм минавал повече от 6 500 км за една година
Маслата на куатрото и спортния диференциал са сменени на 155 000 км
Нещата които са направени и сменени, докато е била моя собственост:
Смяна на сивите капачки на огледалата с черни
Черно фолио за тавана
Облепване с черно фолио на алуминиевата лайстна, която е над прозорците
"Пълзящи" мигачи в огледалата
Боядосване на спирачните апарати в червен цвят
махане на всички S4 лепенки и обозначения
Стелки за купето + багажника (моя кройка понеже не намерих да се предлагат такaва за седан)
Мултимедия поръчана и поставена от Жорката @JORDITO
Акумулатор VARTA
Челно стъкло
Казанче за антифриз
179 500 километра.
Audi Drive Select
Спортен диференциал
Спортни пружини EIBACH PRO
Карбонов Спойлер
Карбонови елементи в купето
Безключов Достъп и Палене на Автомобила
Кожен салон
Ел. предни седалки с надуване
Памет с две опции за шофьора
Тризонов климатроник
Подгряване на предни/задни седалки
Електрическа щора за задното стъкло
Щори за прозорците на задните врати
Поръчкови текстилни стелки - 4 + 1 за багажника
Bang & Olufsen озвучителна система
10.25 инча Андроид мултимедия, осемядрен процесор, 4гб рам и 64 гб вътрешна памет.
1280х480 резолюция, sim card модул.
Пълна интеграция с оригиналният MMI интерфейс, мултиволан и оригиналната задна камера.
Датчик за мъртва точка в огледалата
Шибедах
3 Позиции за отключване на гаражна врата
Електрохроматично огледало за задно виждане
Заден парктроник с камера
Сензор за дъжд и светлина
Завиващи фарове
Защитно фолио на фаровете
Джанти от S5 - Peelers - 19х9 ЕТ33 централен отвор 66,6 с летни гуми KUMHO ECSTA SP71 (255/35/19) ДОТ2021
Поставен Имобилайзер ( Иначе не искаха да я застраховат)
Каско с доверен сервиз до 19 Септември 2025 Asset
Гражданска отговорност до 19 Септември 2025 Asset
Автомобилът може да бъде проверен във всеки един сервиз.
Забележки:
1. Две одирания на боята на задната броня (когато я купих едното си го имаше
и затова не можах да го мина по КАСКО).
Другото е мое дело на влизане в гаража.
2. При смяната на гумите пролетта, видях че заден ляв амортисьор е започнал да омаслява.
За сега не се отразява, но е хубаво да се знае.
Въпреки, че няма катализатори, Ноември месец минах преглед без никакви проблеми,
и то през пункт на който нямам познати.
Цена: 32 000 лева
ДОПЪЛНИТЕЛНО:
Ако имате собствени джанти, които може да сложите на колата (аз запазвам джантите от снимките),
ще намаля цената с 2 500 лева!
Цена без джанти: 29 500 лева.
При желание, срещу 500 лева може да получите и гредите Thule Evo EdgeClamp,
с които е снимана колата. Закупени са от ЕСКАДРА за сумата от 770 лева.
Телефон за връзка:
0884 631 431
Тони
