Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
ЦецоNOL написа: 07.01.2026, 19:52:14
krachunov написа: 07.01.2026, 18:53:33
Филтрите ги гледах няма голяма разлика за същите ако си ги купувам, поне което намерих.
Разликата в ОЕМ филтрите в ЕТ и през мен , например е потресваща.
Масов филтър купе с въглен е 90лв в момента.
При мен е да не казвам.
е супер сте колеги!
Много Ви благодаря за информацията
Живи и Здрави като дойде момента 100% ще пиша за масла и филтри, щом при вас може да ги взема и ЕТ да ги сменят
vankata322 написа: 07.01.2026, 17:11:33
тоест ако разбирам правилно, казват какво искат - и може човек да си го закупи и занесе?
да. Така си сменям. Филтрите ги гледах няма голяма разлика за същите ако си ги купувам, поне което намерих. Но маслото разликата е огромна. Труда не е толкова ми се струва. Говоря за София.
Благодаря за отговора,
Предполагам, че при записване на час се казва, че вие ще си го вземете?
Отново извинявам се за тъпият въпрос, до сега винаги е било, ела тук и ще го измислим*.
*при квартални майстори, със старата ми кола....
и аз съм леко шашинг, вярно не съм сменял масло в ЕТ сигурно 5 години, кораба направи 2 години и определено имам чувството, че поне цената на маслото са забравили да обърнат в евро
От 2007 година съм им клиент, но такава разлика поне в цената на маслото досега не ми беше правило впечатление.
и аз съм леко шашинг, вярно не съм сменял масло в ЕТ сигурно 5 години, кораба направи 2 години и определено имам чувството, че поне цената на маслото са забравили да обърнат в евро
От 2007 година съм им клиент, но такава разлика поне в цената на маслото досега не ми беше правило впечатление.
явно може да си купуваме маслото и да не е от ЕТ, което би намалило драстично цената....
Предполагам и за филтрите е същото.
skodko написа: 07.01.2026, 21:37:00
Преди си сменял с Шел вероятно, сега с оригинално, най скъпото..
Кастрол, но от чисто любопитство гледах цени по различни интернет магазини за оригинала и разликата в цената при 5 литра е около 100 евро. Защо и как не знам. Може тук да е по-истинско
Ради написа: 07.01.2026, 22:19:19
Кастрол, но от чисто любопитство гледах цени по различни интернет магазини за оригинала и разликата в цената при 5 литра е около 100 евро. Защо и как не знам. Може тук да е по-истинско
Аз слагам от тяхното оригиналното дето е най-скъпото и наистина цената им е двойна. За справка смяна на масло при мен(200 коня, дизел) Септември месец мина 1200 лв. но аз обслужвах и халдекса де. Сега като гледам още са надули цената на маслото...
vankata322 написа: 07.01.2026, 20:05:26
Предполагам, че при записване на час се казва, че вие ще си го вземете?
При предаването на колата. В приемния лист пишат едикакво си на клиента,.
vankata322 написа: 07.01.2026, 21:56:47
явно може да си купуваме маслото и да не е от ЕТ, което би намалило драстично цената....
Предполагам и за филтрите е същото.
Написах го. Миналата година средата, надценката за масло WV беше 100 лева за 5 литра. Тоест при ЕТ 200 навсякъде другаде 100.
филтрите си играх да търся по номерата на фактурата. И каквото ми излезе, цените бяха кажи речи еднакви.
atanashh написа: 07.01.2026, 23:28:52
Аз слагам от тяхното оригиналното дето е най-скъпото и наистина цената им е двойна. За справка смяна на масло при мен(200 коня, дизел) Септември месец мина 1200 лв. но аз обслужвах и халдекса де. Сега като гледам още са надули цената на маслото...
Сравних с предходната фактура. Другите консумативи са мръднати нагоре с между 1 и 4 евро, което да кажем е ОК. Труда и той е с 5 евро нагоре, което пак ОК. Ама маслото е избило рибата
bega4kata написа: 08.01.2026, 07:56:18
skodko написа: 07.01.2026, 22:29:59
Защото ЕТ си го доставят директно от Чехия, а не от бг вносител.
и сто про има разлика!
Ради написа: 07.01.2026, 22:19:19
Кастрол, но от чисто любопитство гледах цени по различни интернет магазини за оригинала и разликата в цената при 5 литра е около 100 евро. Защо и как не знам. Може тук да е по-истинско
Дали е Кастрол или :
Колегата ме беше питал дали преди не съм сменял с Шел, аз отговорих, че в предишните години съм сменял с Кастрол. А не твърдя, че сега съм сложил Кастрол, ако правилно съм разбрал въпроса ти: "Дали е Кастрол или"?
Да сега смяната е с т.нар. оригинал.
Обслужвах наскоро в Порше. Масло оригинално 85лв./л. Кастрол 40лв/л. Но филтъра купе ме втрещи 120+лв.
Другите цени са ок. Там също сменят пробки на поразия. Хубавото е че не те карат да сменяш въздушния филтър и този на купето а е по желания.
Всичко със смяна на горните филтри и спирачна течност платих 800лв и малко. С евтиното масло разбира се. Отказват твое масло.
Разликата има също и в обслужванията. Със Шкодата преди всяка година ме викаха на инспекция без смяна на масла и вземаха едни 150+200лв. В Порше е е на 2години. Т.е в рамките на гаранцията имаш макс 2 задължителни посещения при тях. Следващия път ще пропусна филтрите.
Гледах и ценоразписа им за труд. Там също има ценово позициониране. Труда(часовата ставка) за Ауди е по скъп от този за VW, макар че се съмнявам смяната на едно масло да е по трудоемка или да изисква повече усилия при Ауди.