Всички други марки автомобили, мотори, камиони и т.н.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Подозирам, че ситуацията ще е като с ранните корейски години - вкарваш 3 автомобила, 2 за продажба и един за донор. При тия продажни цени да подържаш логистика за внос на части и истински сервиз не се връзва сметката.
Тея дни ZEEKR представиха едно палаво комбЕ
"Китайците" (щот китайци ама са го създали шведи и германци )вече имат Български сайт и се очаква скоро да отворят шоурум и сервиз в София.
Мисля,че този бранд си заслужава вниманието.
Zeekr 7GT:
800V архитектура
Въздушно окачване.
100кв/ч батерия
550км. пробег с едно зареждане
10-80% 16 мин.
версия AWD с 640к.с. и 710Nm.0-100 за 3.3сек.
Цена на топ модела в Нидерландия
57000 Юро
Много я похвали.
Ама за мен, е тръгнала хубаво ръждата отдолу. Още 2 г. и трябват и ще е леш.
Веригата едвам изкарала 80хиляди.
Дискове да сменяш преди 100к е също излагация.
GUNTER SERVICE ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
bega4kata написа: 13.12.2025, 01:41:38
Като на Кия гаранцията.
Един съсед си купи и ....то нито окачване, нито електроника, нито за двигателя му признаха нещо
Ако може да обясниш малко повече, че баща ми е с нова КИЯ. И не съм искал от него да чета какво е вписано, предимно заради гаранцията си я взе.
И аз това се замислих, какъв трябва да е тоя диск, че да изкара 100к. Обикновено един диск изкарва два комплекта накладки при нормална ежедневна кола.
А що се касае до ръждата - да, сякаш е доста като за кола на две години, но все пак е на 110к км по спомен от видеото, а и изглежда да е повърхностна по носачите отпред. Като цяло не намирам нищо фрапиращо. Да изкара още толкова, айде 250, е напълно достатъчно за такъв автомобил. И то китайски.
Въпреки, че двигателя ако не се лъжа е Мицубиши. Бях се меракландисал на такова като реших да купувам нов автомобил, но предпочетох нещо, за което се знае, че е доказано като марка. А и ЕТ дават да сменяш масло и консумативи когато си искаш, а и с такива, които си си донесъл.
Относно ръждата - VAG на 2 зими е същия като ръжда, да не казвам и по - зле. Той Самуил неговите коли сняг и луга не са виждали, затова се впечатлява.
Вече никой не прави главанизирани покрития, неръждаеми компоненти и т.н. Даже алуминия е някаква бъркоч (сплав), дето за нула време почва да се окислява. Джантите ми на 4 зими са целите в язви, без да са удряни и драни. А най им е добре, да турят пластмаса където може - ем евтино, ем корозионно устойчиво. Като го гарнираш с повечко екрани и шарения, потребителя преглъща всичко.