Адаптивен круз контрол - "проблем"

[krachunov]

Значи този уикенд ми направи впечатление следното. Когато съм на темпомат, на някои пътища при наближаване на завой, на таблото пред мен изписва
75 км/ч завой, това не междуградски. И колата си намаля сама преди завоя и след него връща отново на избраната скорост. НЕ Я променя, маркерчето за зададена скорост си седи. Тоест различно е от четенето на знаци, където ти променя сетнатата скорост.
Та този уикенд, по магистралата взе да ми показва тея неща и то много неадекватни. При 120 ограничение, изписва завой 20км/ч или 50 и почва да намалява. Също така изписва и кръстовище и пак намалява... а аз съм на магистрала.
Та питанията са ми, има ли някой подобни проблеми тези дни?
От къде взима данните? Дали от андроид аутото и уейза който ползвам или от фабричната си навигация, която я нямам но мога срещу 700 да си я отключа....(което ме навежда на мисълта че я има реално просто е блокната)?

[ivand911]

Да попитам, за тази навигация която уж я няма , пък можела да се отключи? Няколко пъти се споменава във форума тази опция. Какво е това, има ли иконка за навигация на дисплея? Значи колата е поръчана без навигация и после тя може да се отключи? И като се отключи тогава ли се появява иконка на дисплея за навигация?

[Цецо75]

Е нали са ти взели парите за "асистенти" дето се "грижат" за теб. Пестим пари от материали, метала става пластмаса, кожата става пластмаса... ама ти даваме шаренка електроника, що си недоволен...

Тепърва ще им гледаме простотите на програмистите...

Няма как да взима данни от андроида, би било колосално погазване на всякакво сейфти това. Чак такива дебили едва ли са меринджеите. От някакви бази данни в медията ги вади. Дали е скрита карта или само конкретни характерни точки ба ли го. И или някой поинтер е скочил на грешно място в базата или GPS се е насрал (което се случва редовно от как се бъхтят в Украйна).

Както казва един колега редовно ... аман от тия програмисти - ще затрият света, така да знаете! Що за дебилна екстра е това дето са ти сложили, незнам.

Няколко пъти се споменава във форума тази опция. Какво е това, има ли иконка за навигация на дисплея? Значи колата е поръчана без навигация и после тя може да се отключи? И като се отключи тогава ли се появява иконка на дисплея за навигация?

Ами то какво е навигацията - екран, софтуер и GPS антена. И трите ги има всяка кола напускаща завода задължително. Дали ще ти продадат навигацията (при положение, че заводската е пълно лайно като интерфейс) е просто въпрос на достатъчно сладки приказки от дилъра. От завода всичко излиза стандартно, че е по-евтино.

[krachunov]

Да попитам, за тази навигация която уж я няма , пък можела да се отключи? Няколко пъти се споменава във форума тази опция. Какво е това, има ли иконка за навигация на дисплея? Значи колата е поръчана без навигация и после тя може да се отключи?

Да точно. Има бутон навигация но като го избереш казва че не е налична. А приложението отиваш в Профил > Платени услуги > Навигация от там може да си добавиш и тн.

Както казва един колега редовно ... аман от тия програмисти - ще затрият света, така да знаете! Що за дебилна екстра е това дето са ти сложили, незнам.

Това е едно от двете отметки като отидеш на екрана с асистенти. Едната е да ти ръчка според знака който вижда, ограничението на темпомата (което за чужбина е идеално, тук не). А другото явно е за това. И двете като им чета изобщо не може да разбереш за какво са.

(при положение, че заводската е пълно лайно като интерфейс)

+1
напълно, Супер гнусна е. Бих дал пари да я НЯМАМ.
Единствено "яко" е че виждаш картата между километража. Толкова. Не съм сигурен дали ако я активирам последващо а не от завода, ще е и при мен така. Но иначе никакъв смисъл няма от навигацията.... за Бг. Гледам имат опция за паркинги и бензиностанции, които си вързал някаква карта и спирайки зареждайки, директно системата си говори със системата на паркинга/бензиностанцията.

Няма как да взима данни от андроида, би било колосално погазване на всякакво сейфти това.

Не е задължително. Спокойно може да взима някакви данни през АПИто на дадена навигация, като опасности на пътя или др подобни.

[Цецо75]

Не е задължително. Спокойно може да взима някакви данни през АПИто на дадена навигация, като опасности на пътя или др подобни.

Баш си е задължително. Това значи, че поведението на автомобила почва да се определя от външен доставчик на услуга! Който въобще не е лицензиран за такова нещо. Уйза е просто апликация на телефон. Как ще реагираш на алармите/данните които тя ти дава, си решаваш ти. В смисъл санкцията е в теб. Но когато колата започне да променя поведението си според тези данни, нещата отиват на съвсем друго ниво. Утре някой дебилен програмист, ще ти натисне рязко спирачката на колата или ще ти завърти волана, защото друг дебилен програмист в гугъл е объркал някой пойнтер. Кой е виновния? Раджи, дето бълва кода на база редове за долар и няма нищо общо с VAG? Има си някакви правила и стандарти в тая индустрия и все се надявам да не са деградирали до там чак нещата... Все пак говорим за VAG, не за китайско лайно или Тесла.

[krachunov]

Цецо75, ъъъ да прав си. Аз мислех по - скоро нещо от сорта дето ти изкарва опасности, ама тук отворих темата точно за поведението на самия автомобил

[rts]

Това за което питаш се нарича PACC - разширена функция на acc (предикативен ACC). Има елементарно обяснение в ръководството (по-подробно има много в нет-а):

Данни взема основно от фабричната навигация (това че при теб е заключена, не е проблем да ги чете) и си подпомага от сензорите, радара и камерите. Както е при теб, без фабрична навигация, ти предсказва основно големи и известни кръстовища, когато си на ACC. Ако имаш отключена фабричната, задал си маршрут през нея и си на ACC ти намаля и показва пред почти всяко едно кръстовище по маршрута ти.
Ако искаш да изключиш PACC, махаш тия две отметки:

[bega4kata]

От някакви бази данни в медията ги вади.

Не ги ли чете камерата? Различно е предупреждение за скорост и разпознаване на пътни знаци.
Ако не си си платил за разпознаване, ще ти показва на дисплея ограниченията като знаци, но ако имаш и разпознаване на пътни знаци, ще ти ги показва и знаците с ограниченията/предполагам по адекватно/ и всички други, за забрана за изпреварване, стоп, ремонт, светофарче, магистралата и т.н. да не изброявам.

[krachunov]

Ако искаш да изключиш PACC, махаш тия две отметки:

Да изключих ги

Това за което питаш се нарича PACC - разширена функция на acc (предикативен ACC). Има елементарно обяснение в ръководството (по-подробно има много в нет-а):

Въпроса беше по - скоро, дали друг има подобен проблем. Виждал съм го до сега 25 хиляди съм изтъркалял, доста често е смислено. НО този уикенд започна да включва по маршрут, по който доста често бръмча и 1во ги нямаше и 2ро са неадекватни. Не мисля, че за всички взима от камерата, поне за тези които казвам че има проблем, понеже съм на магистрала и покрай мен само полета.

Не ги ли чете камерата?

Камерата чете знаците и ако си пуснал опцията коригира зададената скорост. Другото коригира скоростта без да променя зададената

[Цецо75]

От камерата да чете знаци е ок. Ама да преценява от камерата за кръстовища и завои - не мисля, че интелекта му е стигнал чак до там. Или поне се надявам да не прави такива опити. Както се вижда от началото на темата - явно не се справя добре.

[krachunov]

Не мисля че чете от камерата завои и кръстовища... Поне ако не са пуснали някои нов ъпдейт, който явно не се справя

[Архимандрит Дионисий]

Ама да преценява от камерата за кръстовища и завои - не мисля, че интелекта му е стигнал чак до там. Или поне се надявам да не прави такива опити. Както се вижда от началото на темата - явно не се справя добре.

Защо мислиш така. Реално това което виждаш ти с очите си го вижда и камерата. С подходящ софтуер и нещата се получават. Както колегата писа сега му прави проблем. Това може да се дължи на някакъв проблем с GPS и неправелното позициониране на колата. Абе нещата отиват на там да сме само пасажери. Предната седмица в Милано най-новата им метро линия идва влака и като във филм няма ватман. Всичко автоматизирано. Сядаш опред и гледаш тунела.


Относно заводската навигация на колата на предния Суперб бях с по малката навигация ако не бъркам Амундсен, пробвах няколко пъти да я ползвам и се отказах то докато си набереш адрес и остаряваш, а като тръгне да работи е супер сложна за работа. На новата кола съм със Колумбос, това е коренно различна навигация, работи като Гугал мапс, незнам дали даже не се крие той отзад. Много по лесна е за позване и за навигиране. Може да се пращат и маршрути директно от телефона като позволява и междинни точки да се слагат. Доста по-адекватно предопреждава за опасности по пътя и промени в трафика. Тази година я ползвах до Анталия и обратно и се справи добре. До сега съм ползвал Гоогле карти.

[xektop]

Предната седмица в Милано най-новата им метро линия идва влака и като във филм няма ватман. Всичко автоматизирано

И в София е така.

[Цецо75]

С подходящ софтуер и нещата се получават.

Това го казваш като човек пишеш софтуер вероятно?

Вервай ми, ще ревете от софтеур за в бъдеще, много повече от колкото се ревали от хардуер. И не само за колите.

[smoke]

ABBC3_OFFTOPIC

И в София е така.

Не, в София не е така. В София си има ватман (седи и следи дали всичко е наред и може да се намеси при нужда) и не можеш да седнеш отпред да гледаш тунела, защото там е кабината с ватмана.