Мнение за конкретна автокъща

[tonyy]

Привет на всички,

Позволявам си да публикувам отделна тема, тъй като търсих из форума, но не успях да открия нищо по-конкретно, освен няколко отделни споменавания на търговеца. В нета също не се намират отзиви, с изключение на няколко във фейсбук, но и те не са особено конкретни.

Ако някой е купувал автомобил от оказиона на Порше Мобилити БГ ЕООД, бих се радвал да сподели своите впечатления и опит. Може и на лично, ако смятате, че не е уместно да се прави реклама (била тя добра или лоша) на дадената автокъща.

Като цяло съм наясно с потенциалните минуси на колите, върнати от оперативен лизинг, както и с недостатъците на дизеловия 1.6/115 (предвид, че повечето обяви за Октавия 3 там са с такива мотори) спрямо 2.0, така че това можем да го оставим настрана.

Благодаря на всички за отделеното време,

Поздрави и безаварийно!

[The Hooligan]

tonyy,
Колега, освен, че темата е в грешен раздел, вие за търговеца ли ще се жените или кола, ще купувате?

[pavel31]

Привет,
Моето мнение: така като гледам на всички обяви пише: "върната от оперативен лизинг". Според мен на тия коли са им взели здравето. Нали знаеш в България приказката: няма нищо по-хубаво от чуждата жена и служебната кола

[oggie]

няма нищо по-хубаво от чуждата жена и служебната кола

Това е така но зависи на кой е била в ръцете. Пенсионирал съм 5 лични служебни коли и към всичките отношението ми не е било по-различно от собствените. Разликите са че много по-бързо въртят голям пробег не се съхраняват в гараж и по-често ходят на автомивка. Важно е състоянието на конкретната кола, хубавото е че обикновено са относително нови обикновено последен или предпоследен модел с лесен за проследяване произход и история. Рядко се правят тънки сметки с поддръжката защото това са служебни разходи. По-скоро фокуса трябва да е върху брой и вид застрахователни щети ако има такива.

[Bobeca]

Привет,
Моето мнение: така като гледам на всички обяви пише: "върната от оперативен лизинг". Според мен на тия коли са им взели здравето. Нали знаеш в България приказката: няма нищо по-хубаво от чуждата жена и служебната кола

Всичко е до човек. Аз служебната си я пазя като лична. Имаме колеги, които им блокират двигателите на 100к на служебните, имаме и такива, които на 150к ги връщат неразличими от нови. Тези дето ги връщат на по 50к за 5 години няма да ги коментирам!

Единствено като минус мога да посоча, че се спазват заводските интервали (сиреч не се сменя маслото на 10 000 km), но пък не изпускаме всичко да им е изрядно на колите. И се правят само в сервиза на дилъра.

не се съхраняват в гараж и по-често ходят на автомивка.

И това зависи от човека. Моята е само в гараж, мие се колкото и личната, а аз дори си я мия сам - на пук на безплатната служебна автомивка. Даже я мия с Chemical Guys и си пазя боята от надирания! За безконтактно и дума да не става!