Еуратек

[koceto1998]

Здравейте колеги,
ще завеждам щета, че ме надраха. Имам един въпрос - при олющена боя на задната броня (не са само драскотини), но самата броня е здрава, целият детайл ли се пребоядисва или само в областта на щетата? Все се притеснявам, че няма да я направят като хората

(ето това са щетите от една и съща страна)

[skodko]

Целият.

[FaKeR]

Можеш да попиташ в детайлинг студио за мнение относно поправка. Ако в момента боята е заводска, то по-добре би било да се коригира само щетата (за твоя сметка, но поне запазваш заводското покритие).

[zloQQ]

koceto1998, не мога да помогна, но да попитам - имаш ли идея, как се е случила тази щета...там отдолу? Ма не предната броня ми е надрана отдолу по същия начин (дори повече) и се чудя, кой и как е сътворил това чудо...

[Audirulzz]

кой и как

Тоя въпрос лично към себе си го задай.
Формула 1 в България по улиците няма та да има кой да те ужули отдолу на бронята

[DoH_KuXoT]

кой да те ужули отдолу на бронята

примерно мен са ме учили така "г-н инспектор не споря с Вас , но едни съседи казаха, че са видели едно детенце с колело, което е паднало под автомобила и най-вероятно тогава се е ожулила бронята"

[zalmaneca]

Не се занимавяй с нищо повече. Плащаш си каското, ще ти я боядисат цялата или ако е достатъчно малко - до ръб.
Ако е сравнително нова колата/боята няма да си личи.

[koceto1998]

Еми тояа отдолу честно си е от мене, толкова я пзя и грижа за нея и накрая - аз си я надрах . Предполагам е като съм паркирал на Солунска там има едни камъни и ми направи впечатление, че съм бил доста близо до бордюра така така . Още по-глупавото е, че щях да я водя за полиране + керамика, но сега с тази щета най -вероятно след пребоядисването ще я заведа. Иначе да, най-много ме е страх дали изобщо ще докарат цвета ама имало да става, станало. Колата е на година и малко и за 25к км горе долу я опазих

[baijoro]

най-много ме е страх дали изобщо ще докарат цвета

Не се притеснявай, ще го докарат. Ще пребоядисат целия елемент.
А при каско няма значение, че ти сам си причинил щетата.
Освен ако не напишеш: "Нарочно я фраснах таз кола, щото ме дразнеше..."

[zloQQ]

кой и как

Тоя въпрос лично към себе си го задай.
Формула 1 в България по улиците няма та да има кой да те ужули отдолу на бронята

Е, нали не очакваш да питам как се случва това и да залъгвам себе си...незнайно защо, а аз да съм си го причинил това на колата. Колата е уличница, а до нас е центъра за огледи на Булстрад. Нямаш идея, какви идиоти ежедневно има там. Веднъж ми бяха свалили бронята едни колоездачи, а за ударите от отваряне на врата - даже няма да споменавам или лапетата дето търкалят камъни от една височина и ги паркират в колите. Сега се чудя дали някой не се е пребил пак с колело/тротинетка и да се е метнал под колата. Лошото е, че камерите на Булстрад пазят малко време записите, щото HDD в DVR-a е малък. А колата чат-пат седи със седмици паркирана, дори повече.
Принципно ми е все тая - каското си е каско. Просто ми беше интересно дали е видял колегата "случката".

[Audirulzz]

г-н инспектор

Докато бачках в Бул Инс ( знаеш много добре като какъв ) най обичах ей такива неща да ми приказват

Хората НИКОГА няма да се научат,че като си кажеш истината пред застрахователя е в пъти по добре,отколкото да си правиш свободни съчинения

[joro_kem]

Хората НИКОГА няма да се научат,че като си кажеш истината пред застрахователя е в пъти по добре,отколкото да си правиш свободни съчинения

на два! пъти съм споделял истината за щетата пред застраховател и двата! пъти бях ощетен, та знам колко по-добре е

[smoke]

Да споделя пресни впечатления от ЕТ:

Място:
- Еуратек Надежда, София

Дейности:
- Смяна на моторно масло
- Смяна на масло на спортен диф (VAQ diff)

Приемане-предаване на колата:
В приемната на сервиза отново се случи да попадна на приемчика Йордан Савов. Отново ще изкажа изключително положителни впечатления от работата му - внимателен, прецизен, компетентен, спокоен. Удоволствие е да се работи с него. Не ме разбирайте погрешно, другите му колеги също са на много добро ниво. Еуратек Надежда е едно добро място, с добър професионален екип!

Смяна на моторното масло
Смяната беше на 40 000 км (предишни смени на 10 000 и 24 000).
Смяната на масло беше с мои консумативи - Ravenol VSE и ОЕМ маслен филтър от @ЦецоNOL. Никакви проблеми от страна на ЕТ.
Молба от мен да налеят само 5,5 литра вместо 5,7, за да не надхвърли максимума на щеката. Никакви проблеми.
"Пробка, дихтунг?" ме попита приемчикът. Това вече ме учуди, защото предния път не ме питаха за пробката и имах разправия със сервиза след това относно ненужната смяна на пробката. Затова не възнамерявах сега пак да се разправям за пробката, нека я сменят, нека мир да има. Но щом ме питат, казах "Пробка не, дихтунг да", понеже така пише в сервизната документация на Шкода за моята кола. Той пък ми показа как в тяхната процедура на Шкода за моето шаси им дават при смяна на двигателното масло да сменят не само пробката, ами и ТРИТЕ БОЛТА НА КОРАТА под двигателя : ) Те, обаче, не сменяли болтовете, защото и на тях това им се струвало прекалено. Попитах от любопитство, WTF, защо пък да се сменят тези болтове?. Според него единственото обяснение е, че понеже болтовете били с лепило.
Божкеее, аз на тези болтове им слагам капка масло, за да се развиват лесно, а от Шкода им слагат лепило!
Разбрахме се да не сменят нито болтове, нито пробката, а само дихтунга : )

Смяна на маслото на спортния диф:
При мен спортният диф заедно със скоростната кутия бяха сменени гаранционно в края на първата година. Затова чак сега сменям маслото на VAQ diff-а - в края на 3-тата година (иначе изискванията са на 2 години или 40 000 км).

Нямах намерение да се чисти онази фамозна цедка на маслената помпа на дифа (ще я чистя на втората смяна на маслото му), но питах от любопитство дали могат да я почистят. Отговорът беше отрицателен - не било в процедурата им, а и не предлагали такава услуга отделно. Това е положението в ЕТ Надежда.

Както виждате от фактурата по-долу, при смяната на маслото на спортния диф сменят и 2 златни пробки - една източваща и една пълнеща. Обяснението за тях беше, че пробките имали на тях някакви О-пръстени, затова по процедура трябвало да се сменят. Ах тия от Шкода Чехия- не могат да сменят само О-пръстените, ами трябва да сменят целите пробки!
И халдекс-маслото е златно. Това е положението.



---

И едно негативно нещо - когато си вземах колата, я намерих паркирана напред над бордюр, с пластмасите под бронята пред колелата задрали в бордюра.

---

И нещо любопитно накрая - да си знаете, че ако дейностите се извършват с "ваши" консумативи, а не с такива закупени от ЕТ, ЕТ ги описват подробно в системата си - това е по изискване на Шкода.

[DonSkoda]

Описват партидни номера, количество, разфасовка и т.н
Като и за занеса 6 туби амсойл по кварта всяка, ме гледат из под вежди

[krachunov]

ще завеждам щета, че ме надраха. Имам един въпрос - при олющена боя на задната броня (не са само драскотини), но самата броня е здрава, целият детайл ли се пребоядисва или само в областта на щетата? Все се притеснявам, че няма да я направят като хората

Целият

В тойота си бяха казали че се боядисва само мястото. На королата задната вежда беше с едно с арката над вратите и стигаше до предния капак. Това трябва половин кола да разглобят заради едно петънце. Няма кой да си играе.
Ако детайла дойде без цвят може и да боядисват цял. Но отремонтиране само на част, съмнява ме.

Нямах намерение да се чисти онази фамозна цедка на маслената помпа на дифа (ще я чистя на втората смяна на маслото му), но питах от любопитство дали могат да я почистят. Отговорът беше отрицателен - не било в процедурата им, а и не предлагали такава услуга отделно. Това е положението в ЕТ Надежда.

Колега как ще си я чистиш? В някой сервиз предполагам?