Skoda Octavia 3 2014 2.0 TDI VRS 184 - проблем с харч на масло

[Stivleto]

За София

[DonSkoda]

Трансексперт при Евгени, двата Шкода центъра на официалния представител.
Но не знам какво друго да очакваш.
Доливаш масло, и трябва да се отваря двигател.
На тази база, ще ти кажат дали може да стане нещо или не.
По спомен, блока ако е наранен нямаш полезен ход на адекватна цена.

[Stivleto]

Предполагам, че няма да бъде евтино, но се замислям дали да не я оправям и дали си заслужава. Колата ми харесва и имам желание да си я карам.
Как мога да се свържа с този Евгени?

[DonSkoda]

Ще се трошат пари, това е ясно.
Мисля че на този двигател имаше някаква драма с ремонтните комлекти, и пари да имаш пак не става.
Не помня с кое обаче.
Търсиш в Гугъл по името на сервиза, телефона за връзка е неговият.

[Stivleto]

Благодаря, ще се свържа с него.
Каква драма с ремонтните комплекти, не са читави ли?

[xektop]

Как мога да се свържа с този Евгени?

Трансексперт

https://g.co/kgs/E6go6yd

[DonSkoda]

драма с ремонтните комплекти, не са читави ли?

Бегачката беше споменавал за проблеми с блока, и че ремонта е невъзможен. Няма ремонтни комплекти.
Не си спомнян за кое точно.
Трябва да търсиш друг двигател, но по моргите знаят за проблема, и не се навиват да продават гол блок.
Вероятността да си купиш същият като твоя е голяма.
Говори с Евгени, да я види, и ще те ориентира.

[zloQQ]

Като цяло - от 5К стартираше ремонта преди 4-5 години. Сега са около 7-8 хиляди. Това е финансовата страна. За блока не знам, но ако малко все още гори масло - вероятно ще е ОК. Успех, каквото и да решиш

[DonSkoda]

Веднъж съм правил двигател на кола.
Повече няма да си го причиня. Части се купуваха възможно
най-доброто. Гарнитури, уплътнения и т.н
За мой късмет, протече гарнитура. На Виктор рейнц или нещо подобно беше. Пак без кола, отново по майстори.
После термостата протече, и той чисто нов.
После нещо друго се счупи от подменените части, и си казах стига.
Една торба пари, майсторите заети, стоиш без кола и т.н
Нямам нервите да се занимавам.

[xektop]

Бегачката беше споменавал за проблеми с блока,

Не беше ли за 1.5 мотора?

[DonSkoda]

беше ли за 1.5 мотора

Там изобщо няма части.

За този дизеловия, до около 200к км имало шанс ако блока не е много наранен.
Да потърси с търсачката, ще му намери мнението.

[uboy]

Правят го вече този двигател. Една 5-чка лв стартова да има заделена в джоба и да я дава. После ще му служи вярно.
От любопитство, дпф-а в кондиция ли е или са го премахнали? Защото той е първата сигнализация за наличието на такъв проблем на този мотор, но вместо да се обърне внимание повечето го търбушат и мапват за DPF OFF

[DoH_KuXoT]

Относно ДПФ-а в нашия случай са го махнали още в Дания, пуши си доволно, задната броня става черна, колата е бяла и много й личи. Вече е на 2000км след смяна на бутала, глава и кулер, за сега не харчи масло според колегата. Смени масло сега уикенда , първото беше Fuchs, сега наля Total 5w30 , чакаме статистиката да покаже как вървят нещата

[Stivleto]

Звънях на Трансексперт, но нямаха свободно време за тази седмица.
Някое друго място да можете да препоръчате?

[DoH_KuXoT]

Cars For You , Срещу Евгени е , от кръговото на Герман към Лозен в Локалното, голям сив сервиз с три знамена отпред. Софийски околовръстен път 358, там са правили Шкодата , за която пиша в тази тема