Стойности на DPF

[Цецо Тодоров]

Здравейте колеги. Скоро време не бях закачал OBD четец на колата, и днес имах малко свободно време и реших да погледна с VAG DPF какво се случва с колата ми. До момента нямам абсолютно никакви оплаквания и притеснения към колата. Откакто е при мен (почти 4год) никога не е светкало нещо по таблото като грешки или регенераций.Някой по запознат, би ли дал мнение тези стойности от програмката до каква степен са точни и има ли нещо притеснително в тях. Из интернет видях , че било много важно диференциалното налягане на дпф-а, за да имаш представа дали е запушен вече или не. Пробвал съм при натиснат педал до пода и ускорение от 100 до към 160-170, най-много се е покачвало налягането до 150-160hPa.Снимата която прилагам е от работа на място на колата.Надявам се, че не е много отегчително обръщението ми към вас

[Nikolaycenov]

Като на първо четете за тези КМ 241к още не си го напълнил на 80гр. Според мен показанията на diff. press. не са ОК... не трябва да е "-".

[DasSkoda]

Oil ash също ми се виждат много.
На колко км е колата?

[Цецо Тодоров]

На колко км е колата?

241000

[DasSkoda]

До колкото аз съм се интересувал, стойност над 80% означава, че е към края на живота си. Колко ще изкара още, не се знае.

[slavikatsarov]

А възможно ли е Oil Ash да показва стойност = 0
Или нещо не съм задал в настройките както трябва ?

[Us3rnam3d]

Датчиците са за смяна / калибрация

На място трябва да показват най- много +-2 на загасена кола

[slavikatsarov]

С грешния софт го бях закачил. С VAG/DPF това са стойностите

[Цецо Тодоров]

най- много +-2 н

При мен на празен ход се върти около 0 винаги

[Us3rnam3d]

При мен на празен ход

На място на контакт трябва да е +-2

На празен ход и регенерирал филтър трябва да е между 4 и 10, примерно.

С цялата газ примерно на 4 скорост не трябва да надвишава 300.

[Цецо Тодоров]

С цялата газ примерно на 4 скорост не трябва да надвишава 300

Екстра при мен на цялата газ държи 160-190.Значи има още малко животец в него