Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
pavel31 написа: 08.11.2024, 09:53:56
Не стигнах до него очевидно или съм го подминал защото водих битка с духалките и панорамата на магистралата.
Чак пък битка. Аз духалките в мойте коли като си ги наместя веднъж почти не се налага да ги бутам.
Панорамата само я отворихме и затворихме. Аз такава глупост на колата си небих сложил. Да гледам небето през покрива на колата. Предпочитам да го гледам на шезлонг на плажа.
Прави ми впечатление. че само на P-HEV е запазена явно там трябва да се натискат продажбите.
А данеби да има разлика и в оборудването между двете листи.
Не, няма разлики в оборудването. Стандартно индерксиране е това според мен. Еуратек чичото на мен ми каза, че се очакват още 1-2 индексации в цените преди "коледните намаления", които ще са напълно сравними с тези в момента (които бяха към октомври) и не би трябвало да се очаква нещо драматично различно
демек- вземай го докато е топъл още. търговец...ама пък ето, че за първото индексиране не ме е излъгал.
btw има и лека разлика в цените на някои пакети. сега забелязах
hristo_iv_ написа: 08.11.2024, 09:55:19
Честито за поръчката. Явно аз съм единственият, който е поръчал кола без да направи тест драйв камо ли 2-3
За 2.0 TSI ще чакам 3 до 4 месеца. Явно с батерията е по-бърз
мне,аз всичките така съм ги поръчвал
GUNTER SERVICE ВСИЧКИ МОИ МНЕНИЯ СА ЛИЧНИ И НЕ ТРЯБВА ДА СЕ ПРИЕМАТ ЗА ДОСТОВЕРНИ
Обикновено е за децата
Сега на Сеата имам. Преди на Кашкая също. На Нисана бих казъл ефектър беше по-добър. Заради по-"обемната" форма на купето предаваше доста обем и беше приятно.
hristo_iv_ написа: 08.11.2024, 09:55:19
Честито за поръчката. Явно аз съм единственият, който е поръчал кола без да направи тест драйв камо ли 2-3
За 2.0 TSI ще чакам 3 до 4 месеца. Явно с батерията е по-бърз
мне,аз всичките така съм ги поръчвал
Аз поръчах по интернет, без даже да съм се качвал..
bega4kata написа: 13.11.2024, 19:27:21
Абе то не е толкова проблем,да е сензорно,но да го има постоянно на определено място на екрана. Аз вчера на Кодияка новия,освен че трудно си пуснах чистачките,не можах да намеря от къде мога да спра компресора на климатика,ВЪПРЕКИ ЧЕ ИМА ФИЗИЧЕСКИ БУТОН ЗА климатика . Много тъпо. Някой който има,да сподели как мога да си пусна климатика на ауто без включен компресор.
Сигурно в накакви менюта.
Трябва да има бутон а/с директен някъде,не да го търсиш в менюта.
За чистачките:
За климатика, аз вече почвам да се замислям дали на съвремените автомобили изобщо има нужда да се изключва от водача. Той нали си работи напълно автоматизирано и се натоварва спрямо нуждите. Дали когато колата се кара зимата и вътре искаме да е топло той изобщо работи или работи на много малка мощност зада контролира влажността в купето.
Изключвасе от медията:
Архимандрит Дионисий написа: 14.11.2024, 10:53:21
изобщо има нужда да се изключва от водача.
Преди имаше смисъл за лятото, за да не въди печурки от конденза върху питата. Обаче на моя Кодиак, предполагам и на твоя Супърб има копче REST, дето като загасиш мотора, продължава да обдухва и ще изсуши питата, така, че това отпада като проблем. Единственият кусур дето намирам, е че не може да го прави автоматично, а аз забравям да го натисна като слизам. Т.е. ако имаше начин тоя REST да е пуснат по дефоулт щеше да е супер.
На новия Кодиак и Супърб предполагам също има такова копче. Или някъде през медията.
Цецо75 написа: 14.11.2024, 11:17:06
Супърб има копче REST, дето като загасиш мотора, продължава да обдухва и ще изсуши питата, така, че това отпада като проблем.
Има и това намира според мен голямо приложение зимата защото доколкото знам продължва да върти водата с ел.помпа и купето остава топло доста дълго време. Лятото духа студено точно 1 минута и после почва да духа влажен въздух.
Аз проблем с миризма от климатика не съм имал от Фабията. Там къквото и да правех си миришеше. След това и в 2те Октавии, а и Дачиите не съм имал проблеми. Качвам се карам и слизам.