Пушене при по висока скорост след обслужване

[Kirilov 21]

Здравейте, колеги! Нов член съм на форума и за първи път притежател на шкодилак. Въпросната шкода: октавия 2.0 tdi vrs , 6 dsg 2015г ( зеленият дракон ) .



Та “драконът” , го обслужих буквално тези дни , като малко преди да постъпи в сервиза изпърдя картерната вентилация, та с всичко друго стандартно при обслужване смених и нея плюс електрическата свещ. Проблемът е обаче, че след обслужването веднага като я взех изпуши един голям сиво-бял пушек, което приех донякъде за нормално, който се изчисти с карането до вкъщи около 18км. Сега обаче като я настъпя особено на спорт режим и изпушва същият пушек в по-малък обем и остатъчно си подпушва на място. Да вметна че при обслужването, колата беше обстойно прегледа и по думи на майстора всичко друго топ.
Знам, че тука сте се сблъсквали с множество проблеми и можете да ми помогнете. Ако някой има представа за насока ще съм много благодарен! Всякакви съвети са добре дошли

[baijoro]

Само гадая:
Неправилно зацепен ангр. ремък (ако е сменен).
Нещо гнило в новата картерна вентилация.
И защо една свещ е сменена - по-добре и четирите да се сменят, според мен.

[bega4kata]

Какво значи изпърдя картерната вентилация?
И какъв капак сложихте. Оем?
Не е препоръчително да купуваш този двигател след 200к.
Продавай я.
Търси си бензинова такава.

[skodko]

Гори масло, колега. И аз мисля като @bega4kata,

[Kirilov 21]

Какво значи изпърдя картерната вентилация?
И какъв капак сложихте. Оем?
Не е препоръчително да купуваш този двигател след 200к.
Продавай я.
Търси си бензинова такава.

Благодаря за бързият отговор и съвет!
Вдичко ОЕМ смених при обслужването включително и вентилацията. Иначе София- Пловдив изхарчи над литър масло, но не беше обслужена колата тогава и при ремонта се видя, че масленият теч и загуби са от вентилацията. Сега такава загуба на масло няма.
Дали ще я сменям, ще видим. Изчел съм форума и ви знам мнението за този мотор.

[Kirilov 21]

Само гадая:
Неправилно зацепен ангр. ремък (ако е сменен).
Нещо гнило в новата картерна вентилация.
И защо една свещ е сменена - по-добре и четирите да се сменят, според мен.

Благодаря за бързият отговор!
Грешката в мен, че не се изказах пълно. Да сменени са всички свещи и анг. Ремък.

[bega4kata]

Освен да ти пожелаем успех с продажбата,друго не може така през форума да те посъветваме.
Дпф-а там ли е
Този бял пушек може да е от антифриз,масло и нафта. Какво губи кажи след 1000 км,ако си инат и ще продължаваш с ремонтите да помагаме.

[Kirilov 21]

Това ми беше достатъчно. Благодаря и си останете със здраве.

[DIDOO]

Добре де ...да питам

Едно обслужване на двигателя -нови сегменти и цилидрова глава -шлайф,припасване ,нови гумички

Няма ли кой да го направи ??

Само филтри и масло ли се сменят по сервизите ??

[baijoro]

Този бял пушек може да е от антифриз,масло и нафта.

Точно!
И може лесно да се разбере какъв е по миризмата.

[Kirilov 21]

За лаик като мен, мирише само на нафта след обслужването, душил съм яко. Просто съм чувал, че цвета не би трябвало да е такъв и за това реших да попитам вас, по-опитните от мен.

[Kirilov 21]

Добре де ...да питам

Едно обслужване на двигателя -нови сегменти и цилидрова глава -шлайф,припасване ,нови гумички

Няма ли кой да го направи ??

Само филтри и масло ли се сменят по сервизите ??

Човече с майстори работа да си нямаш.. То ти трябва преподготовка и да си прочел доволно информация, която не разбираш, за да зададеш допълнителни насочващи въпроси, може ли не може ли. Знам ли вече, какво може и не може в сервизите, плюс това навсякъде предубеденост срещаш, като с нея и пропуски

[DasSkoda]

На фона на сервизи на всеки ъгъл, дали има и 10 които разбират какво правят, и се занимават с такива ремонти. Това за София.
Ключовото е да работят качествено, и после да не се връщаш по 15 пъти. И там стана като с майсторите за вътрешни ремонти, таксиджиите, монтажниците на климатици и т.н.
Поголовно са некадърни и масло да сменят.

[DIDOO]

От тези 10 сервиза (дето "разбират" ) ,9.5 ще ти кажат ,че нямат време да се занимават с "основни" ремонти ,щото ще загубят много
1)Време
2) Пари ,защото ще изтърват сума ти и други "лесни" коли
3) И не им се носи грам отговорност ,след ремонта
И др
Трагедия за съжаление.

[bega4kata]

9.5 ще ти кажат ,че нямат време да се занимават с

Така е. Всеки гледа да не се мъчи. Защото клиента не е готов да заплати труда за този ремонт. А той е мисията невъзможна. Блока не става.