Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
sickle написа: 25.07.2024, 15:24:30
поне дано има как да се добави.
Е ако няма заводски щека, ще е много странно ако може да се добави
Взима една щека от префейс, морков, уплътнение и евентуално болт за моркова и е готов. Съмнявам се блокът да е различен.
На моята кола има щека за полицейската версия. Лошото е, че една щека излиза 250 лв.
Хич не съм се и замислял за това като я поръчвах, ама, както и да е, и аз ще питам освен. След дъжд качулка, както се вика. На Ауди съм виждал, че канала за пробката е просто затапен. Мерси за отговора.
Точно сега говорих с г-н Милов. Нямало и нямало опция да се добави... Гледам и от хубавия капак на двигателя май са спестили. Да сме живи и здрави, доста аудита са така отдавна.
Здравейте и от мен. От около месец съм горд собственик на Октавия 4 DSG 1.5 Mhev фейслифт 2024. До днес имам почти 3500 км и вече 2 пъти се сблъсках със следния проблем:
Колата просто не иска да запали. Всичко си работи, свети таблото, фарове, ръчна, скоростите сменя, но....не пали. След 3-4 опита започва да свети предупреждение за изтощен акумулатор. Никакви други сигнали или предупреждения.
Първият случай ме свари миналия петък в Пловдив. След около час суетене около колата и чакане СБА да ме репатрират до Еуратек в Пловдив машината сама реши да запали при един от поредните ми опити. Все пак отидох на ход до сервиза, но от там нищо не констатираха. Замериха акумулатора и всичко си беше ОК. Посъветваха ме да си купя кабели за ток и толкова. От тогава не съм имал проблеми. Изминах и почти 1500 км. До вчера.....
Отново същия проблем. Но си бях на родна земя и извиках приятел да ми даде ток. Запали на секундата . И пак нямам проблеми от вчера насам, а си карам както всеки ден.
Някой имали предположение защо става така?
mukot написа: 04.08.2024, 14:25:49
Логично е, че щом пали с външен източник на ток, то причината е в самия акумулатор или примерно незатегнати клеми.
А защо след като ми дадат ток, после нямам подобен проблем няколко седмици. Клемите ги проверих вече.
Колата е чисто нова, може ли да е с проблемен акумулатор?
bakalov_jr написа: 04.08.2024, 14:29:09
може ли да е с проблемен акумулатор
Защо да не може, напълно е възможно. В момента е топло и може това е причината да не е умрял напълно. Зимата сигурно доста по изразително няма да работи. Имаше тема с подобни проблеми и освяткане на цялата кола за грешки, като причина, пак съмненията падаха върху акумулатора. Та напълно е възможно да са някоя кофти партида.
sickle написа: 25.07.2024, 08:23:38
Това е салонът, който идва с едишън... към момента. Лайсната и аз не знам защо са я направили като кухненска мивка, защото тя поне не блестеше от слънцето.
Два вида салони са - Loft и Lodge. Lodge е гадният !
Loft e с кожа вместо гадния плат. И лайсната е "нормална".
На една цена са !
И ЕТ внасят и от двата вида при наличните на склад автомобили, затова трябва да се внимава.
Интересно, че повечето ми познати и колеги се кефят повече на този с плата
sickle написа: 25.07.2024, 08:23:38
Това е салонът, който идва с едишън... към момента. Лайсната и аз не знам защо са я направили като кухненска мивка, защото тя поне не блестеше от слънцето.
Два вида салони са - Loft и Lodge. Lodge е гадният !
Loft e с кожа вместо гадния плат. И лайсната е "нормална".
На една цена са !
И ЕТ внасят и от двата вида при наличните на склад автомобили, затова трябва да се внимава.
Интересно, че повечето ми познати и колеги се кефят повече на този с плата
За Edition в конфигуратора не ми дава право на избор. Просто това е включено. Дилъра не ми даде особен избор също. Иначе и мен не ме кефи на макс.
И аз нямах избор и взех lodge, но създава някакъв определен уют и не ми е неприятно. Лайсната е дърво обаче, няма ли как да се преправи? Някакво фолио?