Октавия 4 / Octavia IV Facelift - общо обсъждане на модела

[kolyo b8]

Може да го проверите през медията.
CAR->Settings ->Огледала и чистачки ->Спускане със задна предавка

[tuningmania]

До "ВСИЧКИ" - Мисля, че съм виждал но не съм 100% сигурен, че и Автомобили без електрическа седалка, също поддържат функцията "Mirror Dip" за дясно огледало, тоест - въпросното да се накланя при включване на задна скорост. За да Работи тази екстра, бутона за настройка на огледалата задължително трябва да е на позиция "R" и да е включена задна скорост. За Автомобили с електрическа седалка с памет, може да се направи нещо като трик, на някоя неизползвана памет-позиция, да се запамети същата позиция на седалката като основната но с наклонено ляво огледало и при нужда от накланяне на това огледало, само се избира съответната памет-позиция на седалката

[smoke]

Днес забелязах нещо интересно. Колата пак искаше да инсталира някакви ъпдейти аз пак не прочетох за какво са но след като ги инсталира и вече ми излиза Wase навигация по завои и на дигиталното табло и работи нормално. Преди се е случвало да излезе някаква стрелка но до следващия завой след, което изчезва а сега води съвсем точно и си стои на дигиталното табло

И при мен преди няколко дена в едно пътуване с AA+Waze също се отвориха стрелките (driving directions) в горната част на дигиталното табло. Досега въпросният падащ панел с driving directions в горната част на дигиталното табло се отваряше само за секунда и се скриваше веднага след това. А в това пътуване панелът се показа и остана визуализиран докрай. Интересното беше, че не се показа веднага след задаването на целта, а се показа чак по-късно при повторно сдвояване на телефона, който се беше разкачил поради отдалечаване от колата. Няколко дена по-късно, когато пробвах пак, панелът със стрелките отново не искá да се покаже каквото и да правех - сдвояване / разкачане / сдояване / задаване на нова цел. Отново се показваше за секунда и се скриваше веднага след това. Шантава работа!

---

Да попитам и още нещо:

oggie, как правиш да се визуализира разхода и изминатите километри в средата на дигиталния кокпит (като на 2-та и 3-та снимка)? При мен там винаги се показва само и единствено текущата скорост (като в 1-та снимка). При мен мога да конфигурирам само какво да се показва вляво и вдясно, но не и по средата. Четох в интернет, че на О4 от MY2023+ можело да се конфигурира какво да се показва и в средата, а на предишните модификации (моята се води модел 2021/11, т.е. MY2022) не можело. Да не би аз нещо да пропускам?

[oggie]

oggie, как правиш да се визуализира разхода и изминатите километри в средата на дигиталния кокпит (като на 2-та и 3-та снимка)? При мен там винаги се показва само и единствено текущата скорост (като в 1-та снимка). При мен мога да конфигурирам само какво да се показва вляво и вдясно, но не и по средата. Четох в интернет, че на О4 от MY2023+ можело да се конфигурира какво да се показва и в средата, а на предишните модификации (моята се води модел 2021/11) не можело. Да не би аз нещо да пропускам?

Мисля, че беше от дясното колелце на кормилото, само със завъртане.

[lpetrovv]

Мисля, че беше от дясното колелце на кормилото, само със завъртане.

От там е. Когато го натискаш сменяш през оборотомер, километраж и средното инфо. Ако само завъртиш сменяш директно

[smoke]

Мисля, че беше от дясното колелце на кормилото, само със завъртане.

От там е. Когато го натискаш сменяш през оборотомер, километраж и средното инфо. Ако само завъртиш сменяш директно

Нищо такова не сработва при мен. При завъртане на десния скролер на волана не се случва нищо.

Иначе при натискане на десния скролер при мен влиза за избор в десния панел на дигиталния кокпит, при повторно натискане влиза в левия, а при трето натискане излиза от панелите. Въртенето на скролера сменя неща само в десния или левия панел (ако съм влязъл в тях). Визуализацията в центъра не може да се сменя. Това е при мен.

Вашите коли MY2023+ ли са? Ако да, тогава явно е вярно това за разликата между MY2022 и MY2023+.

---

А какво всъщност може да се избере да показва в централната част при вас? Само скоростта или разхода/пробега като в снимките по-горе ли, или може и нещо друго?

[kolyo b8]

В менюто на медията би трябвало да имаш раздел какво да показва между оборотомера и километража.
CAR->Setup->Арматурното табло-> Многофункционален индикатор

[maiden]

Здравейте, колеги. След дългогодишно ползване на Octavia 2 решихме да подновим семейния автомобил и в събота заявихме новата Octavia 4 за мен това ще бъде и първи нов автомобил.
Поръчах edition 1.5 TSI 150 HP. На теста ми направи впечатление, че е много по-добре шумоизолацията, което беше важно за мен. Тръгването в сравнение с 2.0 TDI обаче ми се стори много по-мудно.

Няма такова нещо. Последният мотор 1.5TSI е с променлива геометрия и тръгва веднага.

[6_without_10]

Дано, все пак от 1 час тест не мога да кажа със сигурност, но това ми беше усещането. Много бързо ще дам ревю, когато я взема. Ще се изкефя на макс да тръгва като дизелчето, все пак нали има и ел. двигателче, да помогне.

[albertf]

Здравейте колеги, търся да закупя щори за задни врати за Октавия 4 2023г. Колата няма заводски щори.
Преди време, колега беше споделил линк от ebay мисля, на щори, от които е доволен, но не успявам да го открия ...

Мисля, че щорите пасваха точно по формата на прозорците и бяха доста практични. Ще се радвам, ако някой се отзове!

Благодаря предварително!

[neshtoZabavno]

@albertf, Аз имам щори, които пасват на формата на прозорците: viewtopic.php?p=328696#p328696 Ако става въпрос за такива мога да ти дам повече информация за тях.

[albertf]

@albertf, Аз имам щори, които пасват на формата на прозорците: viewtopic.php?p=328696#p328696 Ако става въпрос за такива мога да ти дам повече информация за тях.

Да, точно такива си търся. Ще ти пиша на лично!

[smoke]

но това ми беше усещането

Дизелите поради по-големия си въртящ момент, наличен още в съвсем ниски обороти, създават чувството за голям вървеж, особено при ниска скорост (където се кара на ниски обороти). И аз, 2 години по-късно, продължавам да имам чувството, че любимата ми стара О2 2.0 TDI върви по-яко от RS-ата, ама всъщност не е така :)

Просто на бензиновите им трябват малко по-високи обороти (2000+), за да дръпнат. Налага се да свалят предавка, за да вдигнат оборотите, че да "тръгнат", което създава чувството за мудност. Докато дизелите си имат достатъчно въртящ момент още на 1300-1400 оборота и дърпат яко още оттам без забавяне, създавайки чувството, че имат голяма мощност при съвсем леко натоварен двигател.

При теб, щом е MHEV, би трябвало колата да "дърпа" и при ниски обороти, благодарение на ел.мотора.

[neshtoZabavno]

Вашите коли MY2023+ ли са? Ако да, тогава явно е вярно това за разликата между MY2022 и MY2023+.

Мога да потвърдя и при моята RS (MY2023+) може да се конфигурира това ( само в този изглед ). При мен има три опции, базовата, тези данните за километри, разход и т.н. и имаш опция да ти визуализира картата.

[R Dynamic LR5]

Вариантите комби и лифтбек на топ версията на Октавия - RS, вече могат да бъдат конфигурирани на немският сайт на Шкода.

Лифтбек: https://cc.skoda-auto.com/deu/de-DE/sum ... 7Cservices

Комби: https://cc.skoda-auto.com/deu/de-DE/sum ... 7Cservices

Дано скоро да бъдат достъпни и в конфигуратора на българският сайт на Шкода.