Супърб 3 Комби - Синята мечта

[Tuscany]

Иди да видиш ... За 3600км, моята не е го е правила нито един път.

[kolyo b8]

когато коуства и НЕ ми харесва изобщо.

не е задължително минаването на S. С чукване на спирачка или лявото перо "-" за смяна предавка - излизаш от coasting.

[lys]

не е задължително минаването на S. С чукване на спирачка или лявото перо "-" за смяна предавка - излизаш от coasting.

Да бе ама това всичкото трае някви секунди и после пак ми се пуска по инерция, все едно тинейджър си кара голф тройката капнал за 10лв. и си мисли, че пести бензин, като спуска на свободна.

Тъкмо щях да я похваля кутията, че се обучи да е малко по отзивчива на подаване на газ и сега с тоя coasting стана мега неадекватна.

[atanashh]

На S и готово

[lys]

На S и готово

Тествах днеска , да ти кажа излишно високи обороти държи за градско, лично за мене. Трябваше тази х*йн* с коустването да я оставят само за Еко Мод. Някой си инженер е изчислил, че така ще намали с 1 грам / километър емисиите и хайде юруш на маслините.

[style34]

Това само при 280 ли го има или и при други двигатели?

[Sec8200]

lys, Дубиоза на екрана - безценно

[lys]

Това само при 280 ли го има или и при други двигатели?

Кое от всичко, което обсъждаме? Това, че след разработка почва коустването ли? Колеги със същия мотор, като твоя, само че на С3, им коства от излизане от салона. А до колкото виждаш, на 280-ката DNFE е супер различно. Моята закоустват на 1500+ км. На колеги по на 3500 още не коуства, колега със Скаут с DNFE каза, че неговата коуства от излизане от салона...

Как е писан този софтуер - никаква идея. Сигурно от година за година са различни нещата. Факт е обаче, че тоя коустинг ми бърка в чревцата. Може би просто трябва да свикна.

lys, Дубиоза на екрана - безценно

Хехе, като излезна USA (преди да стане комерс) ми беше част от надъхвацията да обърна гръб на чужбина и да се прибера в България. Преди цели 9 години....

[istoyanov]

излишно високи обороти държи за градско, лично за мене. Трябваше тази

Защото е S без мап
Мен ме мързи, иначе на S с лопатките е най-добре

[lys]

Защото е S без мап

Ааа, не мерси, на този етап не барам .

[istoyanov]

не барам

И аз не бих, но - такова е..
Перата или търпение. Нагажда се след известно време каране.

[chill]

Факт е обаче, че тоя коустинг ми бърка в чревцата.

Настрой си режим Individual да е Drive:Sport, тоест да ти е на S кутията. Сега връщаш на D с лоста, voila - нямаш коустинг

[istoyanov]

Само да поменеш режимите след гасене

[chill]

Само да поменеш режимите след гасене

След като покарах две седмици с изключена старт/стоп системата, бих казал, че 90% от дискомфорта на гасене/ново палене изчезна.

[Tuscany]

Ей това е ... Вчера ходих до Пловдив и моята лепнА коустването :Р Даже на изкачването на Ихтиман, по нанагорнището, коустнА

Между другото - нито това, нито С/С ме дразнят толкова, не знам вас какво ви дразни.