Избор на икономична и надеждна Октавия/СуперБ

[checho]

Здравейте,

исках да се допитам до вас търся Октавия/Superb 3 със следните критерии:
- да е много икономичен
- да е надежден и с не-скъпа подръжка
- автоматик

В тази връзка, бихте ли ме ориентирали към кой мотор и кутия да се насоча? Бюджет до 20к.

Благодаря предварително.

[kras4o]

Октавия комби 1.6 нафта или ако не се кара толкова бензин. Купена от България по възможност. Автоматикът е dsg на Шкода. За жалост е слабо предлагането с този бюджет.

[checho]

Благодаря.
Как е като разход и подръжка 1.6 дизела? Честит проблеми?

[zar]

Честит проблеми?

Това за което се сещам (чест проблем при 02 обаче с 1.6 дизел) е ,че много се оплакват от дюзите им.Един познат имам с 03 дизел ,който също имаше такъв проблем.Ако ще е дизелова ,ми се струва ,че 2.0 тди 150 к.с е по-удачния избор ,като разликата в разхода му ,сравнен с 1.6 не е толкова голяма

[naster]

Дизелите са икономични, но в този бюджет ще е чудо да се намери читав екземпляр. Бензин 1.5 150кс

[Архимандрит Дионисий]

За тези пари по скоро запазен Суперб/Октавия 2.

[skodko]

Дизел с евтина поддръжка няма...

[n_ivanov]

Колега, трябва задължително да промениш нещо в изискванията. За 20к лева, дори и от Чехия много трудно ще намериш нещо читаво (а там цените са доста под тези в България). За Събърб 3 със сигурност забравяш, Октавия 3 по има възможност да си намериш и внесеш, но ще е голямо дебнене докато изскочи нещо читаво на малко километри (под 150к км.). Относно двигателите - дай повече ясното къде ще се кара автомобила (повече градско или повече извънградско). По принцип дизелите са здрави, но там имаш dpf, дюзи, които ако стане нещо си е цифра. Бензиновите също са здрави, но не взимай 1.0 или 1.2, че ще си бъде мъчение за колата.
Ако наистина държиш да си вземеш нещо до тази сума, най-добре О2 или С2, както колегата по-рано е споменал.
И задължително искай ВИН за проверка!

П.С.: Ето една що-годе прилична Октавия за тези пари, но е от Чехия и е единственият читав екземпляр в момента. https://www.sauto.cz/osobni/detail/skod ... /206433021

[peyopetrishki]

За 21к имам октавия 3 на 200000км 1.8т бензин. Не Харчи малко, но има проследима история и поддръжката не е нещо фрапантно.

https://www.mobile.bg/obiava-1171059393 ... si-4x4-dsg

[lybrator]

В този бюджет хубав Сюпърб 3 е невъзможно.
Може да стане с Октавия 3, но ще трябва много дебнене. Евентуално някоя бензинка от първите бройки, но закупена нова оттук и на малко килеметри. Има и дизели разбира се.

В този бюджет може да се намери свежа бройка Рапид или Фабия 3 Комби, но това все пак са по-нисък клас коли.

[Notch]

Имах Октавия 2 фейс 1.6 дизел. Гореше под 5/100, много беше икономична. На 350 000км се предаде горивната помпа за високо налягане. С дюзи и дпф проблеми не съм имал. Продадох я на 400 000км. Даже и вървеше адекватно, не й беше слаб мотора, освен при пълна кола с хора и багаж. Все пак сега бих взел 2.0тди, тогава просто изпадна изгодно, затова взех 1.6тди.

[checho]

Благодаря много за мненията.

Ще търся Октавия 3, 2.0 ТДИ да изпадне в такъв случай. Ето какво има към момента, споделете какво мислите

https://www.mobile.bg/obiava-1171376633 ... 150hp-dsg6 - 2015, 191000 км, 19900 лв - хвана ми окото, изглежда е подържана
https://www.mobile.bg/obiava-1171460090 ... 2-0tdi-dsg - 2016, 211000 км, 21400 лв
https://www.mobile.bg/obiava-1171016221 ... da-octavia - 2016, 130000 км (дано!), 19900 лв - забележки по преден капак
https://www.mobile.bg/obiava-1171224119 ... da-octavia - 2018, 245000 км, 22000 лв - тази е фейслифт дори
https://www.mobile.bg/obiava-1171569661 ... da-octavia - 2015, 240000 км, 19000 лв

Един колега от групата и той продава, но е над бюджета, освен ако не се спазарим:
- 2016, 195000 км

[skodko]

Искаш евтина за поддръжка кола, а гледаш дизел....

[checho]

Е това предложиха колегите.
Бензина трябва да търся нещо на газ, че иначе градско с къси разстояния ще е страшно от към разход.

[atanashh]

градско с къси разстояния ще е страшно от към разход

Е то дизела няма да е по-малко В София на задръстванията под 10 не съм видял, обикновено 11-12, зимата и до 14.
Отделно дизел на над 200 000 км. и евтина поддръжка и на мен не ми се връзва много