Всичко за Шкода Октавия, произведена от 2013г. до днес
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Карам дизел с добавен Bardahl BDC, но съм слагал на по-стара кола тази добавка за профилактика на дюзите, пиезо на Siemens, по препоръка на сервизи. Била оправила на 3-литрово БМВ проблемите. https://www.senax.bg/bgr/dobavka-za-po ... jYQAvD_BwE
Благодаря. Аз наблягам на превенцията, и горивото го зареждам готово с добавката. Въпреки че жена ми не счита това за важно и зарежда, където ѝ падне, защото бърза и иска да плати с карта… и от уикенд с приятелките я прибира репатрак от Солун с 308-цата. Втори цилиндър дюза беше заминала.
Update: С добавката на Bardhal не се оправи. Още го имаше проблема. След това сипах OEM добавака за горивната система на VW и проблема изчезна (по съвет на Боби от Флийт Сервиз). Колата върви и е пушка!
Оригиналната добавка доказано работи. При нас се продава като топъл хляб. Ако имаш само замърсяване ще се изчисти, обаче ако почнат пак проблемите без нея, значи си имаш проблем по гор. Система.
Белята каза: Айде бягай, че ми писна от тебе! Никой не ти чете суперлативите, работнико на ЕТ!
как е най-добре да се ползва добавката, преди дълъг път да речем, в рамките на 1-2 дни да свърша резервоара или няма значение и може да си се сложи и да се кара примерно месец с нея . Питам понеже резервоар близо 70литра не се опуква лесно с карне по 40км на ден
Някакви негативи има ли ? Аз не търся решаване на проблем , а превенция, иначе си наливам Bardahl BDC ама не знам защо, просто си имам една метална туба 5литра и си сипвам по навик.
UPDATE: Към днешна дата свалиха дюзите в уважаван много от форума сервиз и диагностицираха дюзите в BOSCH дизел център. Дюза на 3-и цилиндър е дала отклонения. Смениха я. След смяната и, пак същия проблем. (Вече проблема го прави и на студена и на загряла кола). След това ме посъветваха да сменя и датчик колянов вал. Смениха го. Пак остава проблема. Вече не знам какво да правя. Хванал съм се за главата.