Покупка на Шкода Октавия 2 (в търсене на мнение)

[WalkingAllMyLife]

Здравейте,

Реших, че ми е време да си купувам кола и разглеждах какво има на пазара и според нуждите ми сякаш обмислям да не се хвърлям на Октавия3 и почнах разглеждам предните модели. Доколкото четох из форума видях, че до 2012 дизеловите мотори са за предпочитане, заради проблема на бензиновите и харча на масло.

https://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?a ... ink=vjgov0 > тази обява ми направи впечатление първо, че е една от малкото, които не са комби (не, че имам проблем, но по готино си изглеждат седаните/хечбеците). Според вас как ви се струва? На външен вид изглежда окей, но пък видях, че цената й е сменяна доста често от 26.12.2023г. Също се чудя, защото съм в София, а все пак колата е Плевен и реално не знам дали си струва да бия този път за нещо, което потенциално ще ми загуби времето


П.С.
Много готин форум си имате

[Cepheus]

Търси по София

[Petk0FF]

Имам същата, но на бензин. Никога не съм бил по-щастлив и доволен от покупката си въпреки, че имах огромни резерви преди това, защото слезнах от БМВ и очаквах ядове. Мое мнение - бягай от дизела и взимай бензин! Филмите от които ще избягаш от скъпа поддръжка на дизелова кола са много. А това, че доливам 2л на 10 000км хич не ми пука. Ела да видиш филм от проблеми с агрегатите от скапаната ни нафта и постоянно светещи червени и предупредителни жълти лапички за щяло и не щяло. На мен ми светна до сега 3 пъти жълта лампа досега само заради ниско ниво на течност за чистачките и туй то. Новите бензинови двигатели /почти всичките/ "пият" маслото. Двигателят мърка и първите месеци все поглеждах оборотомера, защото не го чувах /навик от дизелото БМВ/ мислейки, че е изгаснал. Кефа е в пъти в полза на бензина. Градското ми е според зависи. Свалял съм до 9,6 л градско и съм скачал до 13л-14л градско според карането ми и климатроника разбира се, но основно се движа в 11л-12л градско за София.
Така че, бягай от дизела и смело на бензина. Октавия 2-ра версия и фейс е просто невероятно здраво магаре.

[peyopetrishki]

Новите бензинови двигатели /почти всичките/ "пият" маслото.

Двигателя в твоето поколение пие масло, след това вече не.

2 литра на 10000км е добре. Като стане 4-5 литра тогава ще извадиш едни 4000лв за ремонт или ще я пуснеш в мобилето.

@WalkingAllMyLife дизел 170 коня е чудесно. Бензин 200 коня с направен ремонт на мотора или със сменен такъв също е чудесно. Имах такава 3 години.

[zloQQ]

Така че, бягай от дизела и смело на бензина. Октавия 2-ра версия

Т'ва, след 10 вечерта да те разсмее някой - безценно

[dalgia]

За бензиновите автомобили след 2002 рязко скачат изискванията за отработени вредни емисии.Със тоя разход на масло,не знам как ще минаваш преглед.Докато при дизела мерят само димност.Поне засега е така.До средата на годината всички пунктове трябва да са вързани към система,която да определя дали минаваш или не технически преглед със съответната еко категория.Така ,че си прави сам извода кое е по добре за теб.И нещо друго.Тоя разход от 12-13 градско бензин никак не ми се нрави.

[Audirulzz]

Тоя разход от 12-13 градско бензин никак не ми се нрави.

Кое не ти се нрави?Вижда ти се нереално нисък?

[dalgia]

Не бих карал автомобил със такъв висок разход.

[Milan Milanov]

От Плевен съм, колата съм я засичал. Като гледам регистрацията й е в града от средата на 2022г вероятно. Доста екстри има на първо четене. Аз съм с 2.0 дизел комби cfhc, 2013г първа регистрация. Готина е колата и ми покрива изискванията. Ако има читав ремонтиран бензин 1.8 бих я сменил, но като я взимах не ми се рискуваше. В моя случай дизела се оказа не особено добър избор. Шофирам малко и на къси разстояния в града. Извън града е топ откъм разход и задоволителна динамика.

[WalkingAllMyLife]

Новите бензинови двигатели /почти всичките/ "пият" маслото.

Двигателя в твоето поколение пие масло, след това вече не.

2 литра на 10000км е добре. Като стане 4-5 литра тогава ще извадиш едни 4000лв за ремонт или ще я пуснеш в мобилето.

@WalkingAllMyLife дизел 170 коня е чудесно. Бензин 200 коня с направен ремонт на мотора или със сменен такъв също е чудесно. Имах такава 3 години.

И аз така знам, но все още ми е странно как стои тази обява от от толкова време. Преди месец имаше подобна обява на Октавия 2, същия мотор но комби и пича беше описал как е сменил доста неща. Цената й беше с 2000лв отгоре, но явно бързо са я взели. Сега може и да е просто, защото беше в София и има повече хора, но да, можем само да гадаем

[peyopetrishki]

17к за кола от това поколение е доста скъпо ))

[Petk0FF]

Ако е поддържана тези пари са нормални. Моята е с абсолютно всички ексти а колата просто е чук. Когато я купих я пратих в мой сервиз да я огледат. Бетон. Само джантите бяха леко криви. Карам си я динамично и вече година и половина след това още не е тропнала. Вярно в началото й направих абсолютно пълно обслужване. Даже и казанчето на радиатора смених, че ми се видя не много читово и всичко това с труда нямаше и 1 000лв. Следващо обсужване нямаше и 400лв. Много, много здрава кола!
И много евтина за обслужване.

[MrBean]

Аз съм с О2 бензин, 1.6 MPI, код на мотора BSE. При смяна на маслото на 10 хил. км двигателя спокойно изкарва 500 хил.км. При мен разхода на масло е 200-400 ml на 10 хил., но го карам с 5w50, понеже е на малко км. Разхода е приличен, около 6 извънградско, а на магистрала малко над 7. За ТSI, FSI, TFSI нямам добри впечатления, по-добре дизел вместо такава.
Рядко има и 2.0 MPI изпълнения, за тях също чувам хубави отзиви.

[Impress_me]

Филмите от които ще избягаш от скъпа поддръжка на дизелова кола са много. А това, че доливам 2л на 10 000км хич не ми пука.

Как 2л на 10к? То затова ти се струва евтино, ти не обслужваш, а само доливаш.