Относно високия разход на масло 200 коня дизел? Има ли други колеги с такъв проблем?

[super_duper]

[Цецо75]

Колко висок?

[super_duper]

Автомобила е закупен чисто нов! Изминати са около 16 000 км и го обслужих , за това разстояние му долях около 2 литра масло и в сервиза ме убедиха , че това било нормално…

[lybrator]

За 2.0 тди 200коня ли става дума?

[Rangel]

Има ли значение, в кой двигател на чисто нова кола това може да е приемливо?

[Мичев]

За 50к не се е налагало да доливам- т.е не ми е светвала лампата за масло.

Най - лошото е, че са си измили ръцете като са декларирали, че разхода на масло може да е до 5л на 10к

[bega4kata]

Добре че правят регенерация да си допълват

[Цецо75]

super_duper, Настъпва ли се редовно по магистрала?

[ЦецоNOL]

Всичкото VAG - 2.0 TDI 200кс от 2023 са така.
Някаква драма е.
Имам клиенти с коли за по 120 000+ лева и за 4000км от завода и са на 1л разход.

[netizen]

2020-та , не че променя нещо това де. VW/Skoda 200 коньовия и на Audi 204 са така.

[bega4kata]

Ако се гони,няма как алуминиев цилиндър да се държи добре особено при дизел надуд с 2 бара налягане и компресия 30.
Просто се ибъчва цилиндъра. Поредната ваг тъпотия сътворена.
Ако си го къткаш,няма проблеми,перфектен е.

[dalgia]

А защо при Мерцедес не е така.Също имат алуминиеви блокове.

[skodko]

А ако е с чугунена риза?

[dalgia]

ако е с чугунена риза?

Говорим за алуминиеви блокове със покритие.

[The Hooligan]

А, що при Форд не е така с алуминиевите блокове?
На Фокуса дето е с три цилиндров бензин 1.0 му сменям маслото на всеки 30к в МотоПфое и каквото му налеят от варела, това е! От смяна до смяна е на макс и не мърда.