Skoda Octavia 3 Facelift - препоръка за двигател и трансмисия

[stanevangel]

Здравейте, решил съм да ъпгрейдна от Рапид-а към Октавия 3 фейслифт комби с предно предаване и автоматик. Бюджета е около 25-28к лева. Потребността е микс 50/50 от градско (къси дистанции до супермаркета няколко пъти в седмицата) и 2-3 пъти в месеца по около 250км в посока до провинцията.

Въпрос 1: Кой двигател да избера? Чудя се между 1.8/2.0 бензин или 2.0 дизел и коя модификация бихте препоръчали. Първостепенна важност е надеждността, пъргавината (тъй като ще е натоварена с деца и багаж за извънградското) и чак тогава е разхода тъй като километрите сумарно не са толкова много на месец. Притесняват ме дпф проблеми при дизела и не е вариант при запушване да го махам.

Въпрос 2: Спрямо двигателя коя модификация на автоматика бихте препоръчли, отново надеждността е приоритет.

Въпрос 3: Спрямо бюджета какво ниво на оборудване и км е реалистично да се намери?

Въпрос 4: За какви проблеми да внимавам/проверявам при оглед на това поколение?

Благодаря!

П.С. категорично съм изключил газ/метан и малките кубатури както и ръчните скорости
П.П.С 4х4 и скаут са супер, но не мисля, че ще мога да се вместя в бюджета и колата да е в нормални километри.

[bega4kata]

Дизел 150
Бензин 180 / 220/230/245
Това са сполучливите

[peyopetrishki]

180 коня бензин на предно май е с DQ200, което не е правилния автомат. Там трябва да се търси 4х4 с DQ250. Колегите моля да потвърдят.

[ИзтрЪпнал]

180 коня бензин на предно май е с DQ200

И е със само 250нм, ограничен заради кутията.

[bega4kata]

Не съм чел подробности. Имах в предвид двигателите. Не съм чел,че трябва да е автомат задължително .Сега прочетох накрая за ръчните скорости,че ги изключваш. Тогава остава само рс от бензина да търсиш. Или 4х4 1,8

[Архимандрит Дионисий]

За тези пари трудно ще намериш кола отговаряща на твойте изисквания.

[SilverBullet]

Най-добрия вариант за вас май ,ще е фейслифт 2.0 бензин 190 коня с автомат dq380. Разхода няма да голям извънградско и няма да се притеснявсте за дпф/егр. Проблема с водната помпа и термостата ,които са най-големия проблем на TSIто за сега

[peyopetrishki]

фейслифт 2.0 бензин 190 коня

За 25к лева, трудно

[Драгомир]

Изрових тази ценова листа на Октавия 3 от 05.2020 за последни бройки от модела.
Най-вероятно тези отстъпки няма да се повторят.

[stanevangel]

Благодаря за съветите, ще се наложи да вдигна бюджета. Гледах основно в мобиле.бг цените, с ясната идея, че новият внос е с нереални километри в повечето случаи и предполагам затова са около тези 25к.
Спомням си и аз тези оферти, тъкмо бях взел Рапида и не стигаха парите за Октавия, за съжаление цените са съвсем други в момента.

[stanevangel]

Здравейте, минавам да се похваля, взех Октавия 2.0 дизел, автоматик 2017г, Drive ниво на оборудване, за около 30хил. лева. Колата дойде на 163хил. км и вече имам 2к добавени и от мен.
Един въпрос: Разликата в различните мощности на този двигател само софтуерни ли са или има и хардуерни подобрения? Възможно ли е повишението до по-високата заводска стойност само софтуерно, ако да бихте ли препоръчали къде може да се направи. Благодаря

[Us3rnam3d]

Разликата в различните мощности

184 к.с ли си взел? Или си взел 150 к.с и искаш да го засилиш, че не става много ясно.

Има и хардуерни разлики между 150 и 184, но 150 без проблем може да се засили, дори и над 184.

[stanevangel]

150 к.с. е тази, която взех. Като съм сам е ок, но на междуградски път с багаж и още един пътник се усеща липса на ускорение при изпреварване и затова се замислям дали мога да направя нещо по въпроса, без да жертвам надеждността.
П.С. в ретроспектива си мисля, че трябваше да взема 4х4 и по-високата мощност. Макар с нови мишелини всяко тръгване с повече газ от място е с превъртане на предните колела, включване на тракшъна, паника на дсг-то и забиване на "нос" напред.

[bega4kata]

Тук всеки е за Голф Р.

[Us3rnam3d]

Тук всеки

Чак се чудя как до сега съм си возил семейството и съм изпреварвал с 75 коня бензин и 90 коня дизел

Чак да нямаш мощност....

Иначе можеш да я засилиш, няма ядове.