Поръчка на нова Октавия.

[audiman]

Още не съм получил автомобила и му почнаха проблемите. Има проблем със SOS модула - мига в червено. За капак главния техник го нямало днес и утре. В петък трябваше да ходя да вземам колата.

[maiden]

1.5TSI е орязан софтуерно. Вижда се и на живи данни с Torque или подобна програма. След 4000 оборота дросела се затваря от ЕКУ-то плавно до около 80% при 6000 оборота. Вижда се и от графиките, които са противоестествени. Общо взето за колкото си платил това получаваш. Целите са били ясни, двигатели 1, 1.5 и 2 литра със 100, 150 и 200 коня грубо
Преди години съм се чудил защо един модел излиза с 20 различни двигателя, например с 63, 65, 68, 73, 85 и 90 коня и дизели със същите коне. Накрая всичките вървят горе долу еднакво. Следващата стъпка вероятно ще е само 1 двигател с 6 различни софтуера.

[maiden]

Ето сравнение на графиките:

1.5TSI 150 върви повече от 2.0TDI 150 във абсолютно всички режими:
https://zeperfs.com/en/duel4468-7010.htm

Ето и за ръчна кутия:
https://zeperfs.com/en/duel6658-4469.htm

[bambinka]

1.5TSI 150 върви повече от 2.0TDI 150 във абсолютно всички режими:
https://zeperfs.com/en/duel4468-7010.htm

Сравняваш автомобили от различни години с различни скоростни кутии. Пусни на същия сайт сравнение на Octavia III с двата двигателя:
https://zeperfs.com/en/duel7251-4662.htm

[audiman]

Създадох нова тема в която ще описвам по-подробно какво се случва с колата: viewtopic.php?p=308863#p308863

[maiden]

1.5TSI 150 върви повече от 2.0TDI 150 във абсолютно всички режими:
https://zeperfs.com/en/duel4468-7010.htm

Сравняваш автомобили от различни години с различни скоростни кутии. Пусни на същия сайт сравнение на Octavia III с двата двигателя:
https://zeperfs.com/en/duel7251-4662.htm

Във вашият линк едната Октавия е преди, другата след ФЛ.

[Erebus]

моите 2 линка с голфовете са с абсолютно еднакви модели и години

Как така 2012-2014 е еднакво като 2017-2020.

[audiman]

Да дам моите 5 стотинки по темата бензин vs дизел. Тука в частност сравняваме Октавия 4 с 1.5 TSI 150 к.с на предно и Октавия 4 с 2.0 TDI 150 к.с. на предно без значение с ръчна или DSG кутия. Това не са коли (особено ако са и комбита) за съзстезания, а за ежедневна семейна употреба. Съответно говорим за усещането и лекотата на шофирането. Особено ако пък колата е натоварена повече (примерно 4 човека с багаж) смятам, че дизела ще ускорява по-бързо (тоест е по-еластичен). Тука не говорим за състезания и за скорости от 180-220 км/час, а за нещо в диапазона 80-140 км/час. Смятам, че на всички е ясно, че ако искаш кола за улични състезания или да се заяждаш с другите ще вземеш 2.0 TSI 245 к.с или нещо друго.

[ИзтрЪпнал]

Особено ако пък колата е натоварена повече (примерно 4 човека с багаж) смятам, че дизела ще ускорява по-бързо (тоест е по-еластичен)

Максималния въртящ момент на сравняваните двигатели го подсказва

[maiden]

Максималният въртящ момент на колелата или на двигателя

[Цецо75]

Максималният въртящ момент на колелата

Ъ?

[maiden]

Въртящ момент на колелата = върт. момент на двигателя * главно предаване (диференциал) * предавателно число на конкретната предавка.

[Eager]

Вече мога да дам сравнение с China ретрофит.

Така на пръв поглед ми изглежда 1:1, а тия дни се научих да разчитам доста на камерата (свикнах...)

[ИзтрЪпнал]

При поръчка на какъв да е нов автомобил от ЕТ, към договора за доставка получава ли се списък с оборудването на избраното ниво на оборудване или се конкретизира само името на нивото, без информация какви екстри включва ?

Предварително благодаря за всяко включване по темата от опитните хора

[skoda1914]

При поръчка на какъв да е нов автомобил от ЕТ, към договора за доставка получава ли се списък с оборудването на избраното ниво на оборудване или се конкретизира само името на нивото, без информация какви екстри включва ?

Предварително благодаря за всяко включване по темата от опитните хора

В договора освен нивото e описано и допълнителното оборудване!