Октавия 4 - Време за доставка (от опит)

[fryeruk]

VIN номера ми го дадоха в деня, в който излезе от завода. Естествено, че ще го искаш, за да си провериш екстрите

[miraclem]

VIN номера ми го дадоха в деня, в който излезе от завода. Естествено, че ще го искаш, за да си провериш екстрите

erWin ли къде се проверяваха ?

[fryeruk]

erWin ли къде се проверяваха ?

Да. ето линк:

https://erwin.skoda-auto.cz/erwin/showOrderFlatrate.do

[mirkoni]

VIN номера ми го дадоха в деня, в който излезе от завода. Естествено, че ще го искаш, за да си провериш екстрите

Да разбирам, че има възможност някоя екстра да е пропусната и ако не си провериш сам, да не ти каже дилъра? И ще може ли малко помощ с проверката в erwin?

[fryeruk]

Отиваш на линка по-горе,създаваш си профил, после Vehicle specific information, избираш Period of validity 1 hour, плащаш 7 евро и изтегляш по VIN Номера на колата цялата информация.

[LeDech]

Малък ъпдейт от мен. Днес посетих офиса в Дружба да видя на живо какво ще ми кажат.
Излиза, че Шкода Кодиак Вижън поръчана на 01.07.22 все още (според дилъра) не е планирана за производство. 8+ месеца една кола не е въобще обмислена за производство...
И теорията на дилърчето е, че е заради акустичните стъкла... Изразих мнението си , че това е меко казано несериозно но както и да е...
Предложи ми да го махнем като екстра и да видим след 2-3 седмици дали вълшебно няма да се прихване от завода за планировка.
При това положение аз съм почти убеден , че колата няма да дойде в срок от 180+60 дори и да махна тези нереално сложни стъкла и сериозно се замислям да не губя повече време и да си оттегля и аз капарото когато ми дойде момента.
Жалко защото колата ужасно много ми харесва и чаках с нетърпение , но просто не мога да чакам повече и не ми се слушат глупости...

Все пак ако някой от форума има идея как мога да достигна до човек в завода или с достъп до системата, получих един 6 цифрен номер с който колата се води в завода (предполагам серийния номер) който получих по мейл от Шкода (не ЕТ), бих искал да видя какво може да се извади като информация. Нямам абсолютно никакво доверие на този дилър.

[ang909]

След като поисках да получа някаква по-конкретна информация, а не обичайните глупости за поръчаната ми през 2021г. Окатвиа се оказа, че към момента е планирана за 38 календарна седмица за производство, без да е потвърдена, а същевременно се произвеждат автомобили поръчани преди 3-4м. Аз ако успея изобщо да изчакам най-вероятно ще чукна 2г., това е тотално неадекватно отношение към клиентите…

[yovko]

В новия брой на синдикалния вестник на Шкода пише, че от следващата седмица се очаквало да се възстанови трисменното производство в цеха (M13), който сглобява Octavia и да стигнат обичайния си капацитет от 1240 коли на ден. И че всички се надявали, че това положение ще се закрепи до края на годината. Дано това са добри новини, поне за тези, които чакат Octavia.

[rts]

Малък ъпдейт от мен. Днес посетих офиса в Дружба да видя на живо какво ще ми кажат.
Излиза, че Шкода Кодиак Вижън поръчана на 01.07.22 все още (според дилъра) не е планирана за производство. 8+ месеца една кола не е въобще обмислена за производство...
И теорията на дилърчето е, че е заради акустичните стъкла... Изразих мнението си , че това е меко казано несериозно но както и да е...
Предложи ми да го махнем като екстра и да видим след 2-3 седмици...

Като те чета и започвам да вярвам на теориите, че просто продават по-предни поръчки на свои хора или такива платили допълнително. Моята поръчка е същата за кодиак вижън със 360 гр. Камера и акустични. Имах седмица на производство още 7 дни след поръчката за 26 та, след много смени отиде на 47 а. Както писах по-напред моите акустични са ги махнали без да ме питат. Нямам думи за ситуацията...

[kivvi]

Аз имам две конспиративни теории за това защо на някои хора им идват колите доста по-бързо от останалите.
1. Например BOSCH поръчват 200 шкоди с конфигурация Х и хората, които са си поръчали сходни такива ги вмъкват в поточната линия на тези на BOSCH
2. Имат сериозни връзки в Еуратек

[Цецо75]

Като човек занимаващ се с производство и то купуващ активно електронни компоненти, бих казал, че е първото. Сложи към това и така старателно отричаното "преоритизиране" на определени пазари и нещата горе -долу се подреждат.

Това се потвърждава и от факта, че в чужбина също се чака за по-намазани конфигурации, но базовите общо взето ги има на склад. Докато тук е тотал щета.

[oduh]

в чужбина също се чака за по-намазани конфигурации

Ако наистина е така, защо дилърите казват, че няма значение конфигурацията и всичко е "на късмет"?
Какво печелят, ако ти поръчат кола с "намазана" конфигурация?

[istoyanov]

Какво печелят, ако ти поръчат кола с "намазана" конфигурация?

Марж ? Ако не то, то следващ клиент ще я вземе.

[Цецо75]

защо дилърите казват

Баш на какво ти казват дилърите, най - малко трябва да вярваш. Не с лошо де, просто и те са хал - хабер.

Иначе практиката е(или по-скоро беше), дилъра да поръчва количество от еднотипни конфигурации, които явно му идват с отстъпка от концерна. Това беше валидно и за БГ преди кризата, това бяха коли на склад или с гарантирано късо доставно време. Интересното е, че на Запад това все още се случва, малко или много. Тука е леш.
Докато за конфигурация по желание и там и тука се чака много. Или поне така пишат по англоезичните сайтове, немския не го мога и за там не знам как е.

Напълно е логично, производителя да приоритизира еднотипните конфигурации, особенно в тая криза. Лошото е, че във БГ няма информация какви са тия конфигурации, нито възможност да лавираш с евентуално включване в такава. Просто сме безинтересен пазар и сме последни на опашката.

[mukot]

Напълно е логично, производителя да приоритизира еднотипните конфигурации, особенно в тая криза. Лошото е, че във БГ няма информация какви са тия конфигурации, нито възможност да лавираш с евентуално включване в такава. Просто сме безинтересен пазар и сме последни на опашката.

Просто са ни намалили квотите не от Шкода, а от централата заради цените за България, които са с малък марж. Там правят сметките на едро и дават таргети на брандовете за изпълнение. Важни са парите.
И за да не съм оф: Т-рок поръчан на 20.12.2022 - вчера получих ВИН. В производство е.