Диностенд измерване. Данни и Информация. Клипове и графики.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
mariyan
- Мнения: 3677
- Регистриран на: 07.06.2019, 16:31:05
- Репутация: 1320
- Гараж: 2019 Superb Combi 4x4 TDI 190hp 7DSG
Диностенд измерване. Данни и Информация. Клипове и графики.
Стигат до мощността на мотора като залагат 19% загуби. Поне при Голфа се вижда, че е толкова. Нашите слагат по 15%, доколкото си спомням от последните графики в темата.
-
ЦецоNOL
- Мнения: 11017
- Регистриран на: 25.11.2017, 08:37:25
- Репутация: 16606
- Местоположение: Бургас/Пловдив
- Гараж: SKODA KAMIQ 1.5TSI MONTE CARLO 2024 - МРАЗКО
POR(N)SCHE CAYMAN GTS 4.0 718 2023 - YELLOWSTONE
AUDI A6 C5 ALLROAD - КАМИОНА - Обратна връзка:
Диностенд измерване. Данни и Информация. Клипове и графики.
АМГ изкара коне като за стандартно А45 АМГ, а не за А45 АМГ+
![[smilie=search.gif]](./images/smilies/search.gif "search"){kind=small}
ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
-
ЦецоNOL
- Мнения: 11017
- Регистриран на: 25.11.2017, 08:37:25
- Репутация: 16606
- Местоположение: Бургас/Пловдив
- Гараж: SKODA KAMIQ 1.5TSI MONTE CARLO 2024 - МРАЗКО
POR(N)SCHE CAYMAN GTS 4.0 718 2023 - YELLOWSTONE
AUDI A6 C5 ALLROAD - КАМИОНА - Обратна връзка:
Диностенд измерване. Данни и Информация. Клипове и графики.
Първите ДСГ кутии даваха 14-16% макс.mariyan написа: 03.02.2023, 21:56:13 Стигат до мощността на мотора като залагат 19% загуби. Поне при Голфа се вижда, че е толкова. Нашите слагат по 15%, доколкото си спомням от последните графики в темата.
С този брутален напредък на технологиите и все по-бързата работа на кутиите -19% загуби са нереални.
~12+% мисля е ще е по меродавно
ЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
-
mariyan
- Мнения: 3677
- Регистриран на: 07.06.2019, 16:31:05
- Репутация: 1320
- Гараж: 2019 Superb Combi 4x4 TDI 190hp 7DSG
Диностенд измерване. Данни и Информация. Клипове и графики.
Нямам представа. Само казвам какво залагат британските дино-мастъри от клипа.
-
peyopetrishki
- Мнения: 4692
- Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
- Репутация: 2447
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp
Диностенд измерване. Данни и Информация. Клипове и графики.
Супер информативно е просто обяснено
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.
-
La Furia Roja
- Мнения: 2225
- Регистриран на: 01.03.2015, 12:08:22
- Репутация: 253
- Местоположение: Шумен
- Гараж: Skoda Octavia V/RS APR Stage 3 IS38, Skoda Octavia Scout, Harley Davidson Fat Boy 2019 FLFBS
- Обратна връзка:
Диностенд измерване. Данни и Информация. Клипове и графики.
Тоя 272 Супърб не разбрах къде е мерен. Енджин резултат има на графиката. Ама как ги е сметнало диното????
Това е мерено на гуми и верятно е зададен някакъв процент загуби.
На Келеша диното мери много точно. Въпросът е какви загуби ще сложиш. За нашите РСки 14 процента бяха истината.
Джантата и Гумата са от значение при меренето мощност на гуми.
Проспийд мери най- точно, но там не трябва да се слагат загуби. Каквото изкараш, това е.
При автомата може макс 2-3 процента да сложиш загуби заради тегавата кутия.
Това е мерено на гуми и верятно е зададен някакъв процент загуби.
На Келеша диното мери много точно. Въпросът е какви загуби ще сложиш. За нашите РСки 14 процента бяха истината.
Джантата и Гумата са от значение при меренето мощност на гуми.
Проспийд мери най- точно, но там не трябва да се слагат загуби. Каквото изкараш, това е.
При автомата може макс 2-3 процента да сложиш загуби заради тегавата кутия.
@bega4kata каза:
Ама всичко да ти е Рево не е геройство.Всичко им е нескопосано на тях.Като започнеш от софтуера дето сеца, минеш през колера дето не пасва и стигнем до джантите, дето според И. Пецов няма проблем да се карат с навито тиксо на главините.
Ама всичко да ти е Рево не е геройство.Всичко им е нескопосано на тях.Като започнеш от софтуера дето сеца, минеш през колера дето не пасва и стигнем до джантите, дето според И. Пецов няма проблем да се карат с навито тиксо на главините.
-
ЦецоNOL
- Мнения: 11017
- Регистриран на: 25.11.2017, 08:37:25
- Репутация: 16606
- Местоположение: Бургас/Пловдив
- Гараж: SKODA KAMIQ 1.5TSI MONTE CARLO 2024 - МРАЗКО
POR(N)SCHE CAYMAN GTS 4.0 718 2023 - YELLOWSTONE
AUDI A6 C5 ALLROAD - КАМИОНА - Обратна връзка:
Диностенд измерване. Данни и Информация. Клипове и графики.
Когато 2008 година стъпих на Диното на Келеша.
Разбрах трите най-важни неща по него време, защото сега аз си флашвам колата в гаража и нямам нужда от Дино .
Диното е инструмент за подобряване на колата и за насоки за подобряване.
Не е важно колко коне има на графиката, какви загуби се смятат , а как и кога ще дойдат тези коне и най-важното - как ще се предадат на пътя.
Ако имам 20 последователни ръна като на @YYakovliev, с 10-ки 100-200 изобщо, ама изобщо няма да ме ебе колко коня е колата.
Където започнеш да мериш и развиваш - после само там , за да е адекватна базата данни за сравнение
Разбрах трите най-важни неща по него време, защото сега аз си флашвам колата в гаража и нямам нужда от Дино .
Диното е инструмент за подобряване на колата и за насоки за подобряване.Не е важно колко коне има на графиката, какви загуби се смятат , а как и кога ще дойдат тези коне и най-важното - как ще се предадат на пътя.Ако имам 20 последователни ръна като на @YYakovliev, с 10-ки 100-200 изобщо, ама изобщо няма да ме ебе колко коня е колата.
Където започнеш да мериш и развиваш - после само там , за да е адекватна базата данни за сравнениеЗА ВСЯКАКВИ АВТОЧАСТИ И КОНСУМАТИВИ
0️⃣8️⃣9️⃣ 9️⃣1️⃣1️⃣ 6️⃣9️⃣6️⃣9️⃣
-
peyopetrishki
- Мнения: 4692
- Регистриран на: 11.05.2017, 23:59:04
- Репутация: 2447
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda Octavia 3 1.8TSI st.3 320hp
ex. Audi A4 B9 2.0TSI st.1 320hp
ex. VW Passat B8 2.0 biTDI st.1 300hp
ex. Skoda Octavia 2 VRS 2.0TFSI st. 1 240hp
ex. Audi A4 B6 1.8T 150hp
Диностенд измерване. Данни и Информация. Клипове и графики.
Понеже Integrated Engineering пуснаха апп за телефона и нова джаджа се загледах в техния сайт - на тяхното дино, кола като моята дава също 262 коня, колкото премериха в Маднес.
Пиша го защото доста се изписа за завишаване, за манипулации, за трикове за реклама и прочие. През 7000км има консистентност явно )
Пиша го защото доста се изписа за завишаване, за манипулации, за трикове за реклама и прочие. През 7000км има консистентност явно )
It's not about the car you drive, it's about the way you drive it.