Kodiaq RS

[kograman]

С ареодинамика на тухла, турбо бензин и 250к.с,над 120 ще прави водовъртеж в резервоара.
Реша ли да си купувам Порше, едва ли ше си правя сметката в детайли ...

[redalex]

Никога не съм разбирал защо някой ще купува 250 коня кола (без значение от бранда) с идеята да “не ми харчи много”...

[Taratajki]

кошмар

И на мен ми се бъгва така компютъра понякога. Наистина не е приятно

[Scub40]

Здравейте. Някой има ли наблюдение върху битурбо дизела? Как се представя в дългосрочен план? Някакви конструктивни проблеми, разход на масла и антифриз, счупени турбини и други подобни?

[Flash]

Здравейте,
Може ли някой да сподели впечатления от 2.0 TSI 245к.с. Поръчах колата преди седмица. Интересува ме на това купе стигат ли тези коне? Принципно съм замислил още с идването да сложа RaceChip GTS. Всякакви отзиви ще са полезни.

[Simov]

Аз, малко не съм запознат с детайлите, ама как така дали стигат 245 к.с.? Че то, по-мощен мотор има ли? В крайна сметка всичко е субективно усещане - за някой са предостатъчно, за друг - не.

[Flash]

Че то, по-мощен мотор има ли?

В гамата на Шкода - имат. Супърб има 280 к.с., но Кодиак с по-голям двигател няма. Така е, субективно е, но ми се ще някой който има колата да даде отзиви от ежедневието. В ЕТ нямаха RS за тест (не съм и очаквал да имат), а не е редно да вадя впечатления от тестовия 190 к.с. Откровено не съм впечатлен от динамиката на колата и се надявам да има осезаема разлика при моя избор.

[Цецо75]

Ами то самата идея за Кодиак бегачка ми е малко странна. Тая кола според мен няма геометрия за мощен мотор.

Динамичното каране за мен задължително минава през нисък център на тежестта, а Кодиак е мнооого далеч от това.

Реално 245 коня са повече от достатъчни за магистрално ръчкане. А за ръчкане по завои с Кодиак... според мен е добър начин да си докараш морска болест.

[Flash]

Далеч съм от мисълта за "бегачка", но никога не са излишни повече коне под капака. Аз лично не възприемам нито Q5,Q7,Q8, Touareg, X5, X7, Cayenne и т.н като бегачки, но имат много прилични двигатели, като нито един не е ориентиран към "спортно" шофиране по завои. За мен наличието на мощност във всеки един момент е допълнителен плюс. Естествено, че няма да се правя на състезател с Кодиак. Допълнителни ползи от по-мощен двигател - бол. Въпрос на светоусещане

[stefan L]

viewtopic.php?p=300516&sid=8104baa71954 ... 69#p300516 Тая тема прочете ли я?

[digitalundgrd]

Абе би трябвало да се мести що годе прилично и сток...

Вече, ако не ти стига и прежалиш гаранцията така като гледам октавия врс 245 само с ремап какви времена давааа....Таа абсолютно не се притеснявай за вървежа

Леко чакане

[andreev]

бях го поствал в някоя друга тема, но ето и тук, за който не му стига мощността:



тръгва като стокова октавия рс

[Flash]

абсолютно не се притеснявай за вървежа

Леко чакане

Благодаря колега, надявам се да ме зарадва , а по отношение на гаранцията - още не съм го измислил. Последните 10 години карам нови коли в гаранция и се е налагало да ходя до сервизите. Все коли от ВАГ групата и все неприятни неща - електроника и окачване всеки път. Двигател досега не се е налагало да се прави, ама знае ли човек. Докато чакам ще мисля. Обаче е много силно някак желанието ми за проект с Кодиак. Хем да си возя голямото семейство (3 деца + жена), хем да си правя гъдел

тръгва като стокова октавия рс

Мдаааа много приятно... Абе май ще се гмурна в тъмната материя на тунинга...

[andreev]

Абе май ще се гмурна в тъмната материя на тунинга...

айде още един

[Цецо75]

Хем да си возя голямото семейство (3 деца + жена),

Само да ти кажа, че ако си решил за 7 местен с идеята да возиш деца отзад постоянно... тегава работа.