Темата за моят автомобил - Audi A4 B9 Allroad 2.0tfsi

[ЦецоNOL]

Абе Цецо е с доста “по-голям” двигател.

+80кг от спортният заден диф, който си се води една малка скоростна кутия отзад

[YYakovliev]

Вие пък от майтап не разбирате с Рангел.

[Rangel]

Абе не е баш майтап. Всеки път го ядат за килограмите

[YYakovliev]

Майтап е, щото го подтикнах да го напише. Кухари-вегани.

[Rangel]

Ааа ти за това така се включи, ти реално си виновника

[shpeki]

Изтърка се това с килограмите.

[peyopetrishki]

Сток премерих 263кс и 420нм, днес на същото дино 329кс и 496нм с ремапа от Тодор. Доста прилично само със софт. Трябва да инвестирам в кулер и интейк за да стане по-консистентна независимо от околната темперетура, а също и за да живне още малко във високите.

[peyopetrishki]

Не съм прикачил, а и не са сложили най-добрия предишен рън.

[peyopetrishki]

Ей, гледате лайквате и нищо не казвате Тодор как ми е опоскал ниските от 1750 до 2900 оборота, където колата се кара в 90% от времето

[SilverBullet]

Икономия да има, кво искаш

[shpeki]

Хубава гърбичка(работен диапазон) се е получила, като дизел.

[Audirulzz]

Дай да видим твойта?
Или не си мерил?
Или и нея я сложи на тавана да фръкне кат рейсбокса…. Лаладжия

[ЦецоNOL]

Хубава гърбичка(работен диапазон) се е получила, като дизел.

На Бай Тодор е СинЮтУ бря.....
Зеленият Еверест е Сток или не знам какво гледам

[peyopetrishki]

Зеленият Еверест е Сток или не знам какво гледам

Да, зеленото е сток. Синьото е към момента.

[MHlebarov]

100бе? Екстра си е. Градско колата си се мести не ангажиращо, лекинко едно такова. И коги ти треа, плавно и уверено, само нагоре до прекъсвач, в пълен диапазон.. като V-tec Вертикално излитане - България първи коридор
ем малко арджи, ем ноги бега!