Историята на един "прероден" Superb III Facelift

[bad_pesho]

На 11000 км хвърли дискове и накладки?

Хвърли ги още на 6000км - почна да се чува виене отзад, особено като се убива от по-високи скорости. Иначе минаха по гаранция, че уж им била 30 000 км.

[saniti]

Аз на 24.11 ще влизам в Еуратек също за виене,но при мен май е лагер. На 36000км е колата,ще пиша да кажа какво е излязло.

[YYakovliev]

Вчера разтрих колата с една разходка до Парк Рила в Дупница. Беше приятно, понастъпих по магистралата, малкият покара колело в парка.

Все се каня да пробвам да минавам по Ботевградско шосе и после да излизам на Северната тангента, когато искам да се кача на магистрала Струма, а не да минавам през бул. Сливница по цялата му дължина (един от най-омразните ми участъци в София) и най-накрая го направих вчера. МНОГО по-културно е така, от колкото да се буташ на светофарите и тапите по Сливница. Определено ще си минавам от там вече, на google даже го даваше едно и също като време, въпреки по-големия заход, който се прави.

Бе много хубава бе, страшна мадама:

[nmnikolov]

Аз съм в Дружба 2 и винаги минавам по околовръстното и тангентата, когато трябва да пътувам по Струма. За 25-30 минути макс от нас съм на магистралата.

[YYakovliev]

Сложих зимните гуми днес. Отново при Симо от Обеля, както винаги се пипаше с внимание към детайла - шлайфане на главите, след което пръскането им със спрей, мазане с грес, измиване на старите гуми със джантите. Пълна програма. При малко хора ми е спокойно да си оставя колата и да ми е настина приятно да работят върху нея, Симо е един от тях.



Говорихме, че иска да си затвори хотела за гуми, тъй като са останали 2-ма човека да работят в момента (той и един помощник) и му идва нанагорно, но в крайна сметка каза, че няма как да се случи, тъй като не иска да оставя хората да висят. Имало клиенти, които от 15 години си оставяли гумите при него. Та засега май ще продължи да функционира (хотела).

Колата е и със сменена зимна течност за чистачки и е готова да посреща студовете.

[digitalundgrd]

Интересно ми е Контито дали го измери като ново и сега след Х-километра как се справя с износването, тъй като като това е един от параметрите, който ме отказа да заложа на 7-цата, след като СпортКонтакт6 ме изкараха едва 11 000км

[YYakovliev]

Интересно ми е Контито дали го измери като ново и сега след Х-километра как се справя с износването

Не съм го мерил като ново и сега, но и на мен ми е интересно да го видя това. Я дай акъл какво точно трябва да купя и къде точно се мери, за да го проследим това нещо. Предполагам, че ново ще го има като данни в нета колко е било. Иначе съм минал 13 700 км с тях за първи сезон.

[DoH_KuXoT]

примерно това https://www.emag.bg/cifrov-dylbokomer-u ... DDQLHWBBM/

[digitalundgrd]

Предполагам, че ново ще го има като данни в нета колко е било.

7.4mm като нови мисля, че са били контитата.

Примерно Бриджстоун потенца спорт при мен дойдоха 6.8мм нови и с треъдуер 300.

При мен бяха 17 380 км и ги продадох на 5 мм като 1 сезон бяха предни и 1 сезон задни. Тоест 50 000км можех теоритично да им изкарам, ако ги ползвах до ограничителите.

[5rar]

това върши същата работа.

[YYakovliev]

Ще ида да взема това евтиното от Бриколаж. Къде точно се мери на гумата?

[digitalundgrd]

[mariyan]

Шкода нали е Simply clever. Стъргалката, която стои на капачката на резервоара, също има и скала за измерване на дълбочината на гумите.

[YYakovliev]

Шкода нали е Simply clever. Стъргалката, която стои на капачката на резервоара, също има и скала за измерване на дълбочината на гумите.

Кажи пък ти... Утре ще проверя.

[mariyan]

Е, то не е голяма философия. Просто в единия ъгъл има разграфени милиметри.