Всичко за Шкода Октавия, произведена от 2013г. до днес
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Здравейте, вчера при извън градско каране колата просто не вървеше както обикновено все едно е без турбо. Нямаше никакви грешки по таблото. При спиране за около два часа при палене светна чека. Днес при закачане на компютър показа грешка P2452 (датчик за диференциално налягане на Дпф). Когато отворихме видяхме че е напълно стопен. Някой сблъсквал ли се е със същия проблем. Ще съм благодарен на всеки съвет. Забравих да пиша че колата е Октавия 2.0, 150к.с.
Да, само че на 1.6 д. Пак беше стопен, по същия начин. Скоро сменял ли си масло или ангренаж? При мен се получи след смяна на ангренаж и масло и явно датчика е бил закачен неволно и се е счупил.
Аз реших, че е запушен дпф-а и се пробвах да я издухам, но стопих и аз датчика. При мен се наложи продухване на дпф-а и след това нямаше драми.
Успех
![[smilie=sarcastic.gif]](./images/smilies/sarcastic.gif "sarcastic"){kind=small}
![[smilie=pleasantry.gif]](./images/smilies/pleasantry.gif "pleasantry"){kind=small}
.