Избор на филтри и интервал за смяна

[pdimanov]

Понеже скоро ще ми се наложи да сменя някои филтри, реших да проверя в интернет какви има в наличност, но виждайки колко голямо разнообразие има, реших да пусна тема с цел обмен на опит.

Какви марки/модели филтри (маслен, горивен, въздушен, купе) слагате и горе-долу на какъв интервал ги сменяте (за масления е ясно)? Държите ли на това да са оригиналните препоръчани от Шкода или слагате други? Ако са други, то по какви критерии ги избирате?

Потърсих подобна тема в търсачката, но не намерих, та може тази тема да се получи полезна за някои.

[blindbard]

Потърсих подобна тема в търсачката, но не намерих

Здравейте, колега! Има...има :

viewtopic.php?t=2119

@ЦецоNOL ми осигури продукт за 1 ден и на конкурентна цена.

[donci]

Да, наистина @ЦецоNOL, може да те консултира и не само това. Освен филтрите може и други продукти да ти предложи с отстъпки за форума. От него взех гуми, масло, филтри и ремъци и съм супер доволен. Коректен, няма да съжаляваш.

[den4p]

Да, наистина @ЦецоNOL, може да те консултира и не само това. Освен филтрите може и други продукти да ти предложи с отстъпки за форума. От него взех гуми, масло, филтри и ремъци и съм супер доволен. Коректен, няма да съжаляваш.

Потвърждавам казаното от колегата и горещо препоръчвам @ЦецоNOL

[skodko]

Аз лично ползвам главно hengst филтри. @ЦецоNOL, също ги предлага.

[NRG]

Аз ползвам всичко на Мале, ползвам отстъпка в Тех-ко и най-интересното е, че за 2-3 години са поевтиняли. Всички филтри към 90-100 лв с отстъпката. Като гледам трябва да сме с един и същ двг и мога да ти пратя номерата нафилтрите, дати е по лесно.
Интересното е, че всеки коментира най вече маслото и помалко филтрите присмяна, докато ти, въобще не споменаваш маслото.

[ЦецоNOL]

Държите ли на това да са оригиналните препоръчани от Шкода или слагате други? Ако са други, то по какви критерии ги избирате?

Привет!

ОЕМ филтри - НЕ СИ ЗАСЛУЖАВА!
Масово се изнесоха производствата в страни от така нареченият Трети Свят - Индия например, Ботсвана и прочее.
Филтър за BMW M340i въздушен алтернатива няма - идва ОЕМ - Mahle Румънско за 120лв .
Поръчвам филтър въздушен за Q7 2017г - алтернатива на Mahle - идва Германски, същият ден пристигат ОЕМ за SQ7 за стотици левове - румънски.
Последните ОРИГИНАЛНИ ФИЛТРИ ЗА ШКОДА около 10-12 броя - всичко дойде Hengst - за мен са в съотношение цена-> качество.
Миналата седмица изисках оферта за смяна на масло за Ауди А8 2020г с оригинални консумативи - 1600лв.
При мен с Ravenol и пак оригинални филтри е 520лв.
Скоро теглихме на електронна везна четири марки
Hengst
Mahle
Clean
И някакъв дето не му запомних името за 4.50 клиент.
Ми този тежеше най-много = най-много материал.
Всичките визуално бяха 1:1 за 2.0 ТДИ Шкода Октавия.
Горивни.
Масово и тепърва много филтри ще се произвеждат в БГ.
Качеството е отлично - започнаха mahle и то с производство за коли от по 150 000+ лева нови.
Сега вече и hengst произвеждат тук.
За най-скъпите Поршета окабеляването е БГ.
Единствено на MANN филтрите все още идват само Германия и Испания .

Относно смените

МАСЛЕН - с маслото


ВЪЗДУШЕН - с качеството на нашият въздух , най-добре да се проверява на всеки 5-8к км
Има хора, които поръчват филтър за запрашена среда, който идва с допълнителен слой вата, карат 8000км , махат ватата и карат още 8000км
За това говоря


КУПЕ - индикира си - запотяване стъкла, миризма и прочее.
Има антибактериални филтри, съчетани с въглен направо къртят.


ГОРИВЕН - карат по 30 000км без грижи , над 90% от моите клиенти сменят през смяна с маслото да са спокойни.
Масово ми искат от Ей тоя - бил син и много ги кефел


Относно маслата - има линк по-горе.
Писано е много.
Какво масло мислиш да слагаш?

[pdimanov]

Интересното е, че всеки коментира най вече маслото и помалко филтрите присмяна, докато ти, въобще не споменаваш маслото.

Именно заради това пропуснах маслото, защото има специална тема за това и мисля, че има предостатъчно примери. За филтрите вече ми направи впечатление, че се споменават по-малко марки. Темата на @ЦецоNOL не я дадох за пример, защото там предимно се предлага вместо всеки сам да си напише какво ползва и какви са му впечатленията.

@ЦецоNOL, благодаря за изчерпателния отговор, ще ти пиша на съобщение да се доразберем.
Иначе за момента колата е претърпяла 2 смени на масло и съм слагал каквото предложиха от ЕТ, но скоро ще стане време за 3-та смяна.

[lybrator]

Аз ползвам последните години на всичките ми коли Mahle и Hengst филтри, нямам абсолютно никакви забележки към тях.

Преди ползвах основно Mann, но започнах да се заглеждам по опаковките и ми направи впечатление, че се правят в разни third party MIcky Mouse държави и затова вече не държа да е Mann.

Относно маслата, ползвам Равенол ВМП 5/30. Старият собственик като ми продаде колата (беше още гаранционна) ми каза, че колата харчи масло и се долива. Сервизната история показа, че е сменял на 30000км интервал. Не ме очудва разходът на масло, който той е наблюдавал, никой не може да ме убеди, че на 30000км това масло не е приличало на вода.

Откакто колата в мен и сипвам Равенол (сменяма на 10-11000км) нямам абсолютно никакъв разход на масло - буквално нула (карам 70-80% извънградско).

За горивния филтър, мислех на всеки 20000км да го сменям, но гледам, че според колегите и 30К може да изкара.

[donci]

За горивния филтър, мислех на всеки 20000км да го сменям, но гледам, че според колегите и 30К може да изкара.

Аз си го сменям през смяна, така че 20к му стигат.

[NRG]

Да не говорим, че официалнят сервиз го сменя през смяна, при интервал от 30к. Демек на 60к и не съм чул да има проблеми с такъв интервал.