Закупуване на Skoda Yeti 2.0 TDI 140 к.с. 4х4

[Simov]

Честито! Само положителни емоции и много безаварийни киолометри!
За добавката - аз ползвам Bardhal BDC, за която научих тук от форума. В интерес на истината, не съм слагал от известно време, и разлика не намирам.

[joro_kem]

@rstrat, аз ползвам бардал BDC и съм доволен. в един друг форум се заформи интересна дискусия по темата, давам линк: https://forum.setcombg.com/%D0%B0%D0%B2 ... D0%BB.html

[Цецо75]

В интерес на истината, не съм слагал от известно време, и разлика не намирам.

Не си единствения, повечето ползващи добавката в крайна сметка еволюират до това ниво

[donci]

каква добавка към дизела слагате?

Колата ми е внос от Швейцария и за 5 години в Бългрия досега не сипвал добавки. Въобще никакви проблеми не съм имал.

[rstrat]

А къде наливате нафтичка?

[donci]

rstrat,

Попълни си профила да видим откъде си и тогавя някой колега може да те насочи.
Във Видин има Лукойл, Шел, ОМВ, Газпром, но аз зареждам при едни познати, които имат две бензиностанции в града - никакви драми.

[rstrat]

Насочил съм се към Бензиностанции Еко или Шел. Иначе ето снимка на Йетката:

https://ibb.co/DV1KQNw

[rstrat]

rstrat,

Честито за новата придобивка. Хиляди безаварийни километри. Мой приятел има същата. Чакаме снимки.

Качих снимчица.

[rstrat]

[PSG]

Честито, колега! Много безаварийни километри и нови дестинации!
Както @bega4kata, ти е споменал по-горе, добре е освен на халдекса да смениш маслата и на всички възли от трансмисията - това са скоростна кутия, раздатка и заден диференциал.
Добавки съм слагал в миналото, в един момент спрях да слагам. Слагам предимно против замръзване ако се очертават продължителни минусови температури. Според мен ефектът на почистващите добавки и разни цетанови подобрители е много субективен.
Гориво зареждам от всички големи вериги, но 90% карам с Шел, защото имат обекти както до нас, така и до работа и са ми удобни. Не намирам някаква осезаема разлика между горивата на Шел, Лукойл, ОМВ, Газпром и Еко. Общо-взето всичко идва от Нефтохима.

[rstrat]

Честито, колега! Много безаварийни километри и нови дестинации!
Както @bega4kata, ти е споменал по-горе, добре е освен на халдекса да смениш маслата и на всички възли от трансмисията - това са скоростна кутия, раздатка и заден диференциал.
Добавки съм слагал в миналото, в един момент спрях да слагам. Слагам предимно против замръзване ако се очертават продължителни минусови температури. Според мен ефектът на почистващите добавки и разни цетанови подобрители е много субективен.
Гориво зареждам от всички големи вериги, но 90% карам с Шел, защото имат обекти както до нас, така и до работа и са ми удобни. Не намирам някаква осезаема разлика между горивата на Шел, Лукойл, ОМВ, Газпром и Еко. Общо-взето всичко идва от Нефтохима.

Мерси за нещата, които сподели. Халдекса и в мотора са сменени.

Сега да питам за раздатката — с отделно масло ли е, или е общо със скоростната кутия?

В диференциала мисля да го сменя.

Но някои ми дават акъли да не сменям маслото в скоростната, защото оригиналното си било в пъти по-добро от това, което бих сложил. Така ли е? По моя логика може да сложа достатъчно качествено ново, нали? Дали е най-добре в Шкода да отида, или да си поръчам качествени масла и в някой сервиз да ида с тубичките?

[zar]

Сега да питам за раздатката — с отделно масло ли е, или е общо със скоростната кутия?

Отделно е!

Но някои ми дават акъли да не сменям маслото в скоростната, защото оригиналното си било в пъти по-добро от това, което бих сложил. Така ли е? По моя логика може да сложа достатъчно качествено ново, нали?

Тез дето ти ги дават тея акъли да си карат
техните коли така!Да, можеш да си намериш хубаво и да си го смениш.И пак на тея дето ти дават акъли им кажи ,че един откачалник от форума си сменя маслото на мех.скоростна кутия на всеки 50 к км.
P.S: Да ти е честито Йетито и много да те радва

[rstrat]

Значи тогава първо ще взема да питам тук в Шкода и като втори вариант просто ще видя по каталог какво масло дават за скоростна, раздатка и заден диф. и ще ги сменя в някой друг сервиз.

[zar]

да питам тук в Шкода

Почти съм сигурен ,че ще ти кажат ,че маслото в раздатката и скоростите(ако са механични) е вечно

[PSG]

Мерси за нещата, които сподели. Халдекса и в мотора са сменени.

Сега да питам за раздатката — с отделно масло ли е, или е общо със скоростната кутия?

В диференциала мисля да го сменя.

Но някои ми дават акъли да не сменям маслото в скоростната, защото оригиналното си било в пъти по-добро от това, което бих сложил. Така ли е? По моя логика може да сложа достатъчно качествено ново, нали? Дали е най-добре в Шкода да отида, или да си поръчам качествени масла и в някой сервиз да ида с тубичките?

Така, да обобщим накратко. Маслата в трансмисията са четири на брой:
1. Масло на скоростна кутия - 75W (2,5l)
2. Масло на раздатъчна кутия - 75W-90 (1l)
3. Масло на заден диференциал - 75W-90 (1l)
4. Масло на куплирането на задния диференциал (Haldex Fluid) (~800ml). Към него върви и филтър (Gen 4) или чистене на цедка на пома (Gen 5). Твоето Йети би следвало да е с Haldex Gen 4 .

Ето ти малко информативни теми за четене във връзка с обслужването
viewtopic.php?t=3301
viewtopic.php?t=341
viewtopic.php?t=3382

В моята темичка може да видиш какви части и консумативи съм ползвал за обслужване. От тогава колата е минала около 40,000км. и нямам никакви проблеми с маслото (ако те притеснява, че не е оригинално).
Вечни масла няма. В Шкода ще ти кажат, че в "предписанията им" отсъства обслужване на тези възли. Ако им настояваш обаче, би трябвало да не ти откажат процедурата.