Никакъв проблем, само гледай да не сменяш на Nvasot написа: 08.02.2022, 18:15:51 Трябва да си взема поука. Аз съм сменял между D и S и в движение. Случвало се е да сменям и между D и ръчна смяна.
DSG и неговата правилна експлоатация.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
-
5rar
- Мнения: 419
- Регистриран на: 18.02.2021, 09:56:24
- Репутация: 379
DSG и неговата правилна експлоатация.
- vasot
- Мнения: 68
- Регистриран на: 02.11.2021, 23:34:21
- Репутация: 17
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Superb II, 2.0, 170hp, 4x4, DSG
DSG и неговата правилна експлоатация.
До @tuningmania, точно така се е случвало да сменям. Когато колата е спокойна. Правил съм го когато преценя, че искам да ускоря малко след това или да се върна към по-спокойно каране.tuningmania написа: 08.02.2022, 18:18:28 Между "D" и "S" може и по време на движение, като аз само спазвам, да не е по време на ускорение/намаляване или поне не рязки такива.
Благодаря за насоката
Skoda SUPERB II FL, 2.0, 170hp, 4X4, DSG,
- vasot
- Мнения: 68
- Регистриран на: 02.11.2021, 23:34:21
- Репутация: 17
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Superb II, 2.0, 170hp, 4x4, DSG
DSG и неговата правилна експлоатация.
Това N не искам да го гледам дори
Skoda SUPERB II FL, 2.0, 170hp, 4X4, DSG,
- Цецо75
- Мнения: 19728
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6666
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
DSG и неговата правилна експлоатация.
И защо пък трябва да е спокойна? Нали това е идеята на спорт, да можеш динамично да реагираш, ако не ти достига мощност. То ако беше направено само в спокойно състояние да се сменя, щеше да се превключва през медията.
Лоста е във бутонен режим D/S. Няма механика там. Колата получава сигнал, че искаш на S, а кога тя ще го направи тя си решава. Ще си връща предавки, ще си гласи обороти ... Апропо, поне на DQ381... кутията разсъждава и върху това не особенно бързо.
Бееееее.....
- vasot
- Мнения: 68
- Регистриран на: 02.11.2021, 23:34:21
- Репутация: 17
- Местоположение: София
- Гараж: Skoda Superb II, 2.0, 170hp, 4x4, DSG
DSG и неговата правилна експлоатация.
До @Цецо75,
Благодаря за допълнителната информация. В детайли не познавам DSG-то и съм правил смяната най-вече от гледна точка на обща информация. Предполагах, че не трябва да е проблем за нея и сега го потвърждавате.
Предполагам, че не е същото между D и ръчно
Благодаря за допълнителната информация. В детайли не познавам DSG-то и съм правил смяната най-вече от гледна точка на обща информация. Предполагах, че не трябва да е проблем за нея и сега го потвърждавате.
Предполагам, че не е същото между D и ръчно
Skoda SUPERB II FL, 2.0, 170hp, 4X4, DSG,
-
5rar
- Мнения: 419
- Регистриран на: 18.02.2021, 09:56:24
- Репутация: 379
DSG и неговата правилна експлоатация.
Сменяй си спокойно между D/S и M режим.
- todor87
- Мнения: 5046
- Регистриран на: 30.08.2016, 14:32:57
- Репутация: 2250
- Местоположение: Пловдив
- Гараж: Skoda_Superb_3_Combi_2.0_TSI_4×4=>
=>Revo Stg_2 killer😁
DSG и неговата правилна експлоатация.
Цецо75, просто си ползвай ауто холд...той си знае кое, кога да опъва 
-
istoyanov
- Мнения: 1475
- Регистриран на: 11.12.2021, 17:32:17
- Репутация: 490
- Местоположение: София
- Гараж: Seat Leon ST FR
DSG и неговата правилна експлоатация.
При Нисан Кашкай спирах на P, гася и електрическата паркинг спирачка веднага се активираше сама (червена лампа светва на бутона). Не е ли така при вас ?
Последно промяна от istoyanov на 08.02.2022, 19:28:15, променено общо 1 път.
- Цецо75
- Мнения: 19728
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6666
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
DSG и неговата правилна експлоатация.
Айде сега пак да обясните на индианеца... това копчето долу до лоста ли е?
Същото е. Пак са бутони. Тя колата, сама ще си реши кога да превключи.
Бееееее.....
-
tuningmania
- Мнения: 9531
- Регистриран на: 13.02.2017, 14:55:46
- Репутация: 2558
- Гараж: Съд, Конфискация и Затвор - Сега!
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Facelift Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
DSG и неговата правилна експлоатация.
До @Цецо75 - "Auto Hold" трябва да е бутон с буквата "А" в кръгче и от ляво и дясно на кръгчето има две чертички, като накладки ![pardon [smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif)
Съд, Конфискация и Затвор - Сега!
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
Skoda Octavia 1 Combi, 1999г, 1.9TDI, 110кс;
Skoda Superb 2 Facelift Combi, 2014г, 2.0TDI, 170кс, 4х4, 6DSG;
Skoda Octavia 1 Combi, 2002г, 1.9TDI, 90кс.
- Цецо75
- Мнения: 19728
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6666
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
DSG и неговата правилна експлоатация.
Ще пробвам утре... Баси тая кола взе много да ме води интелектуално...
Бееееее.....
- donci
- Мнения: 3069
- Регистриран на: 12.09.2019, 13:41:39
- Репутация: 1811
- Местоположение: Видин
- Гараж: Skoda Octavia II Combi 2.0 TDI PD 170hp+ RS 2008 BMN
Skoda Fabia I 1.9 TDI PD 131hp+ RS 2005 ASZ BlackPearl
DSG и неговата правилна експлоатация.
След време ще трябва да изкараме виШе да караме тия коли
-
5rar
- Мнения: 419
- Регистриран на: 18.02.2021, 09:56:24
- Репутация: 379
DSG и неговата правилна експлоатация.
Ако си с вкл. autohold, ел. спирачката се активира сама, при позиция P и се освобождава автоматично с натискане на газ педала в позиция D/S/R.
- Цецо75
- Мнения: 19728
- Регистриран на: 26.08.2015, 16:16:57
- Репутация: 6666
- Местоположение: София
- Гараж: BKC+, DTUA
ex CFGB, ex ALH
DSG и неговата правилна експлоатация.
Т.е. Autohold всъщност я задейства автоматично? Защото то отпускане така или иначе винаги се случва, като тръгнеш и без аутохолд, а?
Бееееее.....
-
5rar
- Мнения: 419
- Регистриран на: 18.02.2021, 09:56:24
- Репутация: 379
DSG и неговата правилна експлоатация.
(А) ти е вкл., спираш и с натиснат спирачен педал, местиш на P, гасиш. Вече си с активирана ел. спирачка, без да дърпаш бутона. Спирачен педал, палиш, D/R, газ педал и потегляш.