Всички други марки автомобили, мотори, камиони и т.н.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Мнение от stefan L » 17.10.2021, 20:04:20
Да ама не, докато нямат представителство в БГ.
[/quote]
Имат в Букурещ, тука се напълни с такива, особенно на земевладелците с ТХ регистрация...
ИзтрЪпнал написа: 17.10.2021, 15:48:20
Тесла отвори ли манифактурата в Германия, цените за европа ще паднат.
Цените няма да паднат, асемблирано с Германия, няма как да е по-евтино от Китайското.
nzlatev написа: 17.10.2021, 20:11:55
Цените няма да паднат, асемблирано с Германия, няма как да е по-евтино от Китайското
Може нещо да пропускам, но нали уж мито няма да има за произведен в европа(и после закупен в европа) за разлика от такъв произведен в
в чайна или америката(и после закупен в европа) ? Но пък ясно е че цената на труда е различна тук и там..
Taratajki написа: 17.10.2021, 17:14:46
Показваш платежното и изчезваш
Такава Економична лимузина ще ми е малка. Коолото ми е по-бързо. Но ако е равно , над 60кмч времена не мога да меря с него. Така че оставам в категорията на бавнярите
ИзтрЪпнал написа: 18.10.2021, 07:11:25
Може нещо да пропускам, но нали уж мито няма да има за произведен в европа(и после закупен в европа) за разлика от такъв произведен в
в чайна или америката(и после закупен в европа) ? Но пък ясно е че цената на труда е различна тук и там..
Реално Тесла тук ще прави само шасито и ще сглобява. Основните агрегати пак ще са внос, батериите със сигурност са Китайски, а те са около 50% от стойноста на автомобила, без печалбата
Смисъла на този завод е субсидиите които ще получават купувачите, те са само , ако автомобилите са произведени в ЕС.
nzlatev написа: 18.10.2021, 19:54:25
Основните агрегати пак ще са внос, батериите със сигурност са Китайски, а те са около 50% от стойноста на автомобила, без печалбата
Да такива са цифрите. Но реших да видя кой им прави част от "железата" на тесла.
За батериите в голяма степен и в по-малка за електрическите мотори не очаквам Мъск да остави пая на други по света. До този момент панасоник и китайците от CATL са им съплайерите на батерии. Сега проверих че тесла са придобили 2 компании които са в производството на батерии Maxwell и Hibar до тази година. Така че тесла ще започнат да правят някаква част от всичките батерии в концерна им скоро сами.
За ел мотори е ясно че има ли магнит ще има и редки материали а това като перо за китай\монголия е отново момент за преговори. А ел мотори с постоянни магнити\синхронните са по-ефективни спрямо тези с намотките и индуцирания ток при асинхронните ел мотори.
Тук не успях да намеря инфо дали тесла ги сглобяват сами синхронните ел мотори или разчитат отново на външни доставчици.
ИзтрЪпнал написа: 20.10.2021, 17:29:15
Тук не успях да намеря инфо дали тесла ги сглобяват сами синхронните ел мотори или разчитат отново на външни доставчици.
Нищо неясно няма.
Още пролетта 2 инвестиционни фонда изкупиха всичли акции на Херц, за да избегнат фалит и наляха пари за стабилизиране на дружеството.
Акциите им бяха 1-2 долара, сега са 27.
В най-лошия случаи, въпросните инвестиционни фондове са увеличили/умножили/възвърнали инвестицията си 8-10 пъти. А тепърва акциите ще скачат...
Не знам какво е толкова странното за Тесла и Мъск - търсенето със сигурност превишава предлагането, а това, което предлагат те, почти нямат равностоен еквивалент. Запознайте се с пакета FIT for 55, който предстои да бъде приет в ЕС и очаквайте от януари 2023 г. цената на бензина да е между 3.50-4.00 лева/литър.