Всичко за Шкода Октавия I и Tour, произведена от 1996г. до 2010г.
Правила на форума
- Потребител, който с поведението си системно пряко или косвено цели да насажда негативно отношение към марката Шкода, както и когато това му действие е свързано, или от него произтича уронването на престижа на Шкода Форум-България, може да бъде наказан с предупреждение, а след преценка на Администратор - и с БАН.
- СПАМ не се толерира при никакви условия в този форум. Под СПАМ да се разбира повтарящи се мнения с кратко, натякващо и дразнещо съдържание, или само емотикона/и.
Мнение, което няма нищо общо със заглавието, съдържанието и насочеността на темата в която е написано може да бъде директо изтрито или преместено по преценка на Модератор, без предупреждение към автора.
Просто питам , щото понякога казват "смених всичко", па се окаже че с втора ръка части
Наистина може да има някакво запушване в тази тръба, която ги свързва. Може да са сплескали конусите при смяната на помпите, примерно.
Разбирам те, колега, но се старая да я поддържам добре, че минава доста км на месец.
Иначе записах час в друг сервиз да прегледат и там нещата и ако и за тях всичко е ок го поръчвам тоя тръбопровод между помпите пък ще се чуе
dimibo написа: 14.09.2021, 13:11:17
А може и просто са се е отплеснал инструмент и да е пробил тръбата.
мен така на реното в еспас при смяна на турбото ми бяха проби маслопровода му, алуминиево гофре, отплеснала се отверка и точно се виждаше къде е пробитото, права отверка.
![[smilie=pardon.gif]](./images/smilies/pardon.gif "pardon")
